馬自達B360

馬自達B360是1961年至1968年間由日本東洋工業（馬自達汽車前身）製造發售的商用輕型貨車/卡車。雖然發售日期比K360晚，但是兩種車款具有互補作用，於是一併在市場上販售。

鼻子突出的車頭造型相當有特色，區分成卡車（原廠開發代號KBBA33）與廂型車（原廠開發代號KBBAV）兩種車體，其中廂型車型被日本消費者暱稱為「B-Van」（（日語）ビーバン）。

1960年代開始以馬自達B360之名外銷，搭載356c.c. BA型引擎，另有排氣量較大的577c.c. EA型的馬自達B600一同外銷。

概要與歷史

馬自達B360
概覽
製造商	東洋工業（馬自達前身）
生產日期	1961年-1968年
裝配地	日本廣島縣廣島市  緬甸勃固省卑謬縣巴當鎮（緬甸汽車與柴油引擎工業）
車身及底盤
車輛類別	輕型卡車、廂型車
車體風格	輕型雙門卡車與廂型車
動力布局	FR
相關車型	馬自達B600、馬自達R360 Coupe、馬自達K360
動力系統
引擎	356c.c.氣冷式OHV四衝程V型二缸BA型引擎 358c.c.水冷式OHV直列四缸DA型引擎 577c.c.氣冷式OHV四衝程V型二缸EA型引擎 586c.c.水冷式OHV直列四缸RA型引擎
變速器	四速手動排檔、二速自動排檔
規格
軸距	1,990mm
長度	2,995mm
寬度	1,295mm
高度	1,470mm
整備質量	575kg
年表
後繼車型	馬自達Porter

1961年 - 2月開始上市，引擎採用跟R360 Coupe及K360相同的356c.c.氣冷式OHV四衝程V型雙缸BA型引擎，最大馬力13ps。

1962年 - 9月進行小改款，變更為358c.c.水冷式OHV直列四缸DA型引擎，最大馬力20ps。

1966年 - 10月又實行小改款，將車頭造型修飾得更現代化。

1968年 - 11月停止生產，後繼車款為馬自達Porter。

在緬甸組裝生產

這款車和引擎擴缸至577c.c.的馬自達B600，以及三輪車型式的馬自達T600、馬自達K360等車款在1960年代曾外銷至緬甸。後來馬自達在1973年將前述車型的機械設備出售給其國營企業「緬甸汽車與柴油引擎工業有限公司」（Myanmar Automobile and Diesel Engine Industries，縮寫成MADI），開始於當地100%生產組裝^[1]，直至1990年代中期才停產。2011年緬甸改革開放之前，K360、B360等車款無處不在，這些車款多半被漆上藍色作為計程車。

• 
  馬自達B360車頭，攝於日本汽車博物館
• 
  作為計程車之用的B360，攝於緬甸曼德勒
• 
• 
  收藏於孚雷馬自達古董車博物館的B360車頭
• 
  車側
• 

參見

• 馬自達R360 Coupe
• 馬自達K360
• 馬自達Porter
• 馬自達Carol

參考資料

• （日語）マツダB360（KBDA33） （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）
• （日語）Gazoo.com - 1960年 マツダ R360クーペ

1. 參看（英文）Myanmar: The old Chevrolet and Mazda trucks from Burma （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）。