飛天車

飛天車
	沃特曼設計的飛天車Aerobile
航空器專題
單純利用空氣浮力（浮升器）
無動力	動力
氣球;	飛艇;
空氣浮力和空氣動力混合
無動力	動力
混合系留氣球; 風箏式系留氣球;	混合飛艇;
單純利用空氣動力
無動力	動力
無動力固定翼	動力固定翼
滑翔機; 懸掛式滑翔機; 滑翔傘; 風箏;	飛機; 動力滑翔傘; 滾筒飛行器; 地效飛行器;
	半固定翼和旋翼
	傾轉旋翼機; 環翼機;
無動力旋翼	動力旋翼
旋翼風箏;	自轉旋翼機; 旋翼式螺旋槳飛機; 直升機;
	撲翼
	撲翼機;
其他
無動力	動力
	飛行實驗器; 飛行汽車; 飛天車;

飛行汽車是飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換的陸空兩用載具^[1]。這種載具可以在公路擁堵時採取飛行的方式，避免因交通擁堵帶來的不便^[2]。然而各類現實問題讓飛行車尚未在民間普及，只作為富豪私人飛機的一種而少量存在。

Quick Facts 飛天車, 航空器專題 ...

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飛天車也廣泛作為科幻題材出現在文化作品中。

萊特兄弟的主要競爭對手、美國發明家格倫·柯蒂斯是第一個設計飛天車的人，但他的設計只能跳，不會飛^[3]。

1937年3月21日，由沃爾多·沃特曼（英語：Waldo Waterman）發明的世界上第一架真正的飛天車Aerobile試飛成功，其飛行時時速180公里，地面行駛時時速90公里。

1947年，羅伯特·愛迪生·富爾頓（英語：Robert Edison Fulton Jr.）發明的汽天車Airphibian首次飛行成功。三年後，成為第一個獲美國民用航空局（英語：Civil_Aeronautics_Board）（今聯邦航空管理局）認證的飛天車^[4]。

2003年，美國Moller International公司開始研發能以垂直起降的飛天車Moller Skycar M400。

2006年，美國Terrafugia公司開始研發的飛天車Transition飛車，2009年原型車試飛成功，已經獲得美國聯邦航空局核准為輕型運動飛機。

2009年1月，英國Parajet公司為試驗其研發的Parajet Skycar（英語：Parajet Skycar）原型車，駕駛其從倫敦行駛至通布圖^[5]。該飛行汽車以Paramotor推動和傘翼升空，飛行時最高時速130公里、最遠可飛行290公里，其地面行駛時最高時速180公里，最遠可行駛401公里^[6]。