與謝野車站
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與謝野站(日語:与謝野駅/よさのえき Yosano eki */?)是位於京都府與謝郡與謝野町字下山田1332號,WILLER TRAINS(京都丹後鐵道)的宮豐線(愛稱為宮津線)車站。車站編號為T17。此站的愛稱是「美心 與謝野(日語:美心 与謝野/うつくしごころ よさの)」。
在國鐵、西日本旅客鐵道(JR西日本)營運時代,車站曾經名為丹後山田站(日語:丹後山田駅/たんごやまだえき),在北近畿丹後鐵道接管之際,車站改名為野田川站(野田川是與謝野町成立前的舊町名),在WILLER TRAINS接管後,車站名稱改名為與謝野站。
另外在1985年前,此站曾經可轉乘加悅鐵道。
歷史
車站構造
車站是一座地面車站,設有2面2線相對式月台,可進行列車交會和折返。車站大樓位於單式月台側。車站所位於的地區是丹後縐綢的產地,而車站大樓的外觀特徵是用該布料製作的和服衣領。各月台靠近豐岡一方設有站內平交道連接。另外,站內平交道也連接車站出入口。
此站是丹鐵線內15個有人車站之一,為簡易委託車站。早上和晚上沒有車站職員當值。此站設有自動售票機。
在售票櫃臺中,可購買硬票的入場票、乘車票(丹鐵線內、直通至JR線)、自由席特急票(包括前往京都的繼乘優惠)。
另外,截至2013年3月16日修正時,除了16時59分從此站前往西舞鶴的班次外,沒有列車以此站為終點站或起點站。在2016年3月26日修正中,加設了於9時29分以此站為終點的列車,並於9時42分折返往西舞鶴。
在車站大樓左邊設有「丹後山田站資料室」。在資料室內設有小規模展示室,展示北近畿丹後鐵道、國鐵、JR西日本時代於此站的鐵路用品。當中,資料室內設有以N軌拼砌在昭和50年代後期丹後山田站的模型。
- 在上述的路線名稱中,採用了乘客資訊上稱呼的(愛稱)名字。
- 曾經車站大樓側的單式月台(現時為3號月台)是1號月台,島式月台(現時為1、2號月台)是3、2號月台。在WILLER TRAINS接管後,月台編號從下行線(車站大樓對面月台)起順序排列。
- 單式月台(3號月台)可折返至宮津方向。
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3號月台
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1、2號月台
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站內平交道
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「丹後山田站資料室」
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改稱前的車站大樓
巴士路線
使用狀況
以下為近年1日平均乘車人次列表[5]
乘車人次變化 | |
---|---|
年度 | 1日平均乘車人次 |
1999 | 326 |
2000 | 288 |
2001 | 307 |
2002 | 323 |
2003 | 318 |
2004 | 293 |
2005 | 290 |
2006 | 271 |
2007 | 304 |
2008 | 293 |
2009 | 285 |
2010 | 268 |
2011 | 413 |
2012 | 315 |
2013 | 337 |
2014 | 290 |
2015 | 309 |
2016 | 277 |
2017 | 263 |
2018 | 252 |
車站周辺
相鄰車站
- 加悅鐵道
- 加悅鐵道線
- 丹後山田-水戶谷
注腳
參考文獻
相關條目
外部連結
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