加悦鉄道

另外在1985年前，此站曾經可轉乘加悦鐵道（日语：加悦鉄道）。 1925年（大正14年） 7月31日 - 國有鐵道宮津站至此站之間開通，此站啟用。當時車站名為丹後山田站。 11月3日 - 此站至峰山站之間開通。 1926年（大正15年）12月5日 - 加悦鐵道開通並開始駛入此站。 1985年（昭和60年）5月1日 - 加悦鐵道廢止。

●：停靠，｜：通過 普通列車：各站停車省略。 軌道…∨、∧、◇：可進行列車交會 ｜：不可進行列車交會 與謝野站（丹後山田站）：加悅鐵道（日语：加悦鉄道） 施設・運営概要. 北近畿タンゴ鉄道. 2007-09-20 [2010-05-19]. （原始内容存档于2014-08-06）. [失效連結] 三角運賃表

過去轄內曾有加悦鐵道（日语：加悦鉄道），自與謝野車站（當時名為丹後山田車站）沿著野田川往上游通往現在一樣屬於與謝野町的加悦地區；但此路線已於1985年停止營運。 與謝野車站 已停止營運的加悅鐵道加悅車站 糸井嘉男：職業棒球選手 西原加純：田徑選手 推計人口 概要・歴史. 與謝野町公所

新潟市新津铁道资料馆（日语：新潟市新津鉄道資料館） 火车公园白山（日语：トレインパーク白山） 名古屋市市电・地下铁保存馆（日语：レトロでんしゃ館） 半田市铁道资料馆（日语：半田市鉄道資料館） 货物铁道博物馆 长滨铁道广场（日语：長浜鉄道スクエア） 加悦铁道资料馆（日语：加悦鉄道資料館） 铁道安全考动馆（日语：鉄道安全考動館）－

4月25日：首都圈電鐵1號線由城北站北延至倉洞站。 4月28日：費城地鐵機場線（英语：Airport Line (SEPTA)）通車。 5月1日：加悅鐵道（日语：加悅鉄道）停運。 5月12日：馬尼拉輕軌1號線通車。 5月31日：香港地鐵（現為港鐵）港島綫金鐘站至柴灣站通車。