里加國際機場(拉脫維亞語:Rīgas Starptautiskā Lidosta,IATA:RIX,ICAO:EVRA),建於20世紀70年代,以取代舊有的斯皮爾韋機場。該機場位於拉脫維亞首都里加西南方向13公里處,是波羅的海國家最大的機場,與30多個國家的60多個城市之間有直達航班往來。拉脫維亞的國家航空公司波羅的海航空以里加國際機場為其樞紐。
歷史
里加國際機場建於20世紀70年代,於1974年開通使用,與前蘇聯領土範圍內的航點通航。機場歸俄羅斯航空管轄。20世紀90年代初,拉脫維亞獨立,里加國際機場因此轉由新成立的拉脫維亞政府管轄。1993年,機場進行現代化改造,對候機區域進行升級,配備了計算機信息系統。次年,跑道和照明系統的大規模改造也開始進行。1998年,航站樓入口修葺一新,次年擴為二層建築。九一一事件發生後,機場的安全設施得到加強。[1]
2004年,拉脫維亞加入歐盟。旅行手續的簡化為里加國際機場帶來更多旅客。這一年,機場年度旅客吞吐量在歷史上首次突破100萬人次。之後的幾年內,機場旅客吞吐量持續快速增長,躍居波羅的海國家各機場之首。2007年,航站樓設施進行升級,以滿足拉脫維亞實施申根協定後分流申根區內外旅客的要求。[1]
通航航空公司及航點
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Visit-suomi-2009-05-by-RalfR-281.jpg/640px-Visit-suomi-2009-05-by-RalfR-281.jpg)
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/85/Air_Baltic_Fokker_F-50.jpg/640px-Air_Baltic_Fokker_F-50.jpg)
里加國際機場目前有下列航空公司開通了定期航班。[2]
航空公司 | 目的地
|
---|---|
俄羅斯航空 | 莫斯科謝列梅捷沃[3] |
波羅的海航空 | 奧勒松、阿姆斯特丹、阿拉木圖、雅典、巴庫、巴塞羅那、卑爾根、柏林泰格爾、比隆、布魯塞爾、基希訥烏、哥本哈根、杜塞爾多夫、迪拜(冬季)、都柏林、杜尚別、法蘭克福(9月17日起)、日內瓦、哥德堡、漢堡、漢諾威、赫爾辛基、古爾代蓋(冬季)、伊斯坦布爾、加里寧格勒、考納斯、基輔、庫奧皮奧、林雪平、倫敦蓋特威克、米蘭馬爾彭薩、明斯克、莫斯科謝列梅捷沃、慕尼黑、尼斯、奧德薩、奧斯陸、奧盧、帕蘭加、巴黎、普斯科夫、羅馬菲烏米奇諾、沙姆沙伊赫(冬季)、辛菲羅波爾、斯塔萬格、斯德哥爾摩、聖彼得堡、塔林、塔爾圖、坦佩雷、塔什干、第比利斯、特拉維夫、特羅姆瑟、圖爾庫、威尼斯、維爾紐斯、維也納、華沙(9月17日起)、埃里溫、蘇黎世[4] |
捷克航空 | 布拉格[5] |
芬蘭航空 | 赫爾辛基[6] |
波蘭航空 | 華沙[7] |
漢莎航空 | 法蘭克福[8] |
Norwegian Air Shuttle | 奧斯陸、特隆赫姆[9] |
瑞安航空 | 不來梅、布里斯托爾、布魯塞爾南、都柏林、東米德蘭茲、法蘭克福哈恩、格拉斯哥普雷斯蒂克、利物浦、倫敦斯坦斯特德、米蘭貝加莫、斯德哥爾摩斯卡夫斯塔、坦佩雷、韋策[10] |
土耳其航空 | 伊斯坦布爾[11] |
烏茲別克斯坦航空 | 紐約、塔什干[12] |
在里加國際機場辦理貨運的航空公司有Transavibaltika、SprintAir、Inversija、RAF-Avia、UPS、DHL、TNT貨運等。
地面交通
22路公共汽車連接機場與里加市中心,發車間隔為每10至30分鐘,車程約半小時,票價1.15歐元,車站距離航站樓 300 米,緊鄰停車場。還有從機場到塔林、維爾紐斯、考納斯、希奧利艾、克萊佩達、陶格夫匹爾斯、維切布斯克、聖彼得堡、明斯克等城市的國際巴士連接。[13]如乘坐出租車來往與機場與市區之間,車程平均需要20分鐘。[14]此外,Ecolines公司的國際大巴在里加國際機場設有停靠點,旅客可在機場直接搭乘大巴前往塔林。[15]