鄭州動車段位於鄭州市市區東北部金水區柳林鎮，連霍高速公路旁，京廣高速鐵路西側，是中國大陸十一個動車段之一。現為鄭州鐵路局唯一的動車組檢修運用單位，主要擔負着從鄭州開往西安、北京、上海、濟南、太原、武漢、廣州、深圳、桂林、成都方向動車組的檢修和運用工作。鄭州動車段是鄭州鐵路局的直屬單位，由原鄭州東動車運用所升級改建而成。
歷史
鄭州動車段前身為鄭州東動車運用所，於2010年7月30日開工建設，由中鐵第四勘察設計院設計，中鐵七局集團承擔施工任務。工程總概算15.91億元，建設總工期18個月，2011年12月31日建成。
2014年7月1日，鄭州動車段低調成立，並於7月22日進入正常辦公狀態。同時，鄭州動車運用所被劃歸鄭州動車段管轄。
為了配合鄭徐客專開通運營，鄭州動車段將於2014年11月開始進行擴建工程，增建了兩線檢查庫、不落輪鏇庫內將單軸不落輪鏇床改建為雙軸不落輪鏇床、增設空心軸探傷設備、移動式輪輻輪輞探傷等設備[1]。
規模
鄭州動車段一期占地1100畝，房建面積18萬平方米，包括兩個存車場和一個檢修場，並預留有兩期擴建條件。近期設計動車組存車線37條（存車場規模近期設20條，預留17條[2]），預留遠期擴建條件。目前，根據鐵總辦函[2014]307號的描述，鄭州動車段有存車線37條，具備CRH2型和CRH380A型動車組一二級修和存放能力[3][4][1][5][6]。
參見
參考資料
外部連結
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