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台鐵及高捷輕軌車站 来自维基百科,自由的百科全书
美術館車站位於台灣高雄市鼓山區,為臺灣鐵路公司縱貫線和高雄捷運環狀輕軌之車站,站址位於高雄市立美術館附近,為高雄市區鐵路地下化計畫中新設的車站之一。環狀輕軌月台位在車站站體東側,輕軌站名為「台鐵美術館」,車站編號為C20,鄰近馬卡道路。
上圖為台鐵車站,下圖為輕軌車站。 | ||||||||||||||||||||||||||
位置 | ![]() 高雄市鼓山區 臺鐵:民強里014鄰翠華路246號B1,B2 高雄捷運:馬卡道路與青海路口 | |||||||||||||||||||||||||
地理坐標 | 22°39′9.3521″N 120°16′53.3172″E | |||||||||||||||||||||||||
車站類別 | 臺鐵:地下車站 高雄捷運:地面車站 | |||||||||||||||||||||||||
營運者 | 臺灣鐵路公司 高雄捷運 | |||||||||||||||||||||||||
途經路線 | 縱貫線 環狀輕軌 | |||||||||||||||||||||||||
距離 | 縱貫線:距離基隆端396.1公里 | |||||||||||||||||||||||||
月台 | 臺鐵:島式月台兩座 高雄捷運:側式月台兩座 | |||||||||||||||||||||||||
其他資訊 | ||||||||||||||||||||||||||
車站編號 | 臺鐵:4370 環狀輕軌:C20 | |||||||||||||||||||||||||
車站等級 | 臺鐵:乙種簡易站(高雄車站管理) | |||||||||||||||||||||||||
歷史 | ||||||||||||||||||||||||||
啟用日期 | 臺鐵:2018年10月14日 高雄捷運:2021年12月16日 | |||||||||||||||||||||||||
營運資訊 | ||||||||||||||||||||||||||
首班車 | 環狀輕軌:順行方向:06:32 逆行方向:06:35 | |||||||||||||||||||||||||
末班車 | 環狀輕軌:順行方向:22:49 逆行方向:22:51 | |||||||||||||||||||||||||
鄰近車站 | ||||||||||||||||||||||||||
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2018年10月14日,台鐵站隨著高雄市區鐵路地下化工程完工而啟用。
高雄市政府捷運工程局舉行C15-C37車站徵名活動。命名站為「台鐵美術館」[1]。2021年12月16日,隨著環狀輕軌第二階段「C17鼓山區公所–C20臺鐵美術館」通車啟用[2]。2022年10月5日:環狀輕軌第二階段「C20臺鐵美術館–C24愛河之心」段正式通車[3]。
台鐵車站等級為乙種簡易站,由高雄車站管理[6]。月台層構造為四對軌道夾兩島式月台,是新左營車站至高雄車站之間唯一設有待避軌的車站。
1 | 1A | █ 西部幹線(上行待避) | 往 內惟、左營(舊城)、楠梓 方向 |
2 | 1B | █ 西部幹線(上行) | 往 新左營、岡山、臺南 方向 |
█ 西部幹線(上行通過) | 不靠站通過 | ||
3 | 2A | █ 西部幹線(下行通過) | 不靠站通過 |
█ 西部幹線(下行) | 往 高雄、屏東、潮州方向 | ||
4 | 2B | █ 西部幹線(下行待避) | 往 鼓山、三塊厝、鳳山方向 |
地面 | |
側式月台,右側開門
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←![]() | |
![]() | |
側式月台,右側開門 | |
出入口 | 輕軌乘車處 |
地下 一樓 |
大廳層 | 車站大廳、詢問處、自動售票機、驗票閘門 |
洗手間 | ||
地下 二樓 |
1A月臺 | 縱貫線(下行待避) 往高雄、屏東、潮州方向(鼓山車站)→ |
1B月臺 | 縱貫線 往高雄、屏東、潮州方向(鼓山車站)→ | |
2A月臺 | ←縱貫線 往臺南、嘉義、斗六方向(內惟車站) | |
2B月臺 | ←縱貫線(上行待避) 往臺南、嘉義、斗六方向(內惟車站) |
根據2023年資料,本站每日旅運量約為2,451[8],在台鐵各站中排行第81名。
年 | 年間 | 來源 | 日平均 | |||
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上車 | 下車 | 上下車計 | 上車 | 上下車 | ||
2018 | 61,192 | 58,357 | 119,549 | [9] | 775 | 1,513 |
2019 | 319,126 | 308,962 | 628,088 | [10] | 874 | 1,721 |
2020 | 315,195 | 304,653 | 619,848 | [11] | 861 | 1,694 |
2021 | 287,728 | 280,778 | 568,506 | [12] | 788 | 1,558 |
2022 | 353,294 | 352,025 | 705,319 | [13] | 968 | 1,932 |
2023 | 440,794 | 453,825 | 894,619 | [14] | 1,208 | 2,451 |
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