路線歷史
- 1989年4月24日:本線投入服務,只在平日提供全日免費服務。
- 1999年5月3日:取消免費服務並改由九巴以專營巴士路線方式經營,但仍由九廣鐵路公司派出巴士及職員駕駛,並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵(2007年12月2日起改稱港鐵東鐵綫)提供免費轉乘。
- 2006年10月3日:本線正式改為全空調服務(本線早在2005年已經在沒有發出通告下自行提升至全空調服務)。
- 2008年6月8日:九巴加價,本線票價由$3.2加至$3.4,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2011年5月15日:九巴加價,本線票價由$3.4加至$3.6,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2013年3月17日:九巴加價,本線票價由$3.6加至$3.8,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2014年7月6日:九巴加價,本線票價由$3.8加至$4.0,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2021年4月18日:九巴加價,本線票價由$4.0加至$4.3,其它轉乘優惠條款則維持不變。
- 2023年7月2日:九巴加價,本線票價由$4.3加至$4.5,其它轉乘優惠條款則維持不變。
服務時間及班次
- 星期日及公眾假期不設服務
收費
標準車費 | 現金 | 八達通 | |
成人(包括學生) | $4.5 | ||
特惠 | 小童 | $2.2 | |
長者(65歲或以上) 「殘疾人士身分」個人八達通(12歲以下) |
$2.2 | $2.0 | |
「殘疾人士身分」個人八達通(12-64歲) | $4.5 | ||
「樂悠咭」(60-64歲) |
|
行車路線
大埔墟站開經:雅運路、南運路及安埔路。
富善邨開經:安埔路、南運路及雅運路。
參考資料
外部連結
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