港鐵接駁巴士K17綫

港鐵接駁巴士K17線
港鐵接駁巴士K17線
MTR Feeder Bus Route K17
概覽
營運公司	港鐵接駁巴士
所屬車廠	大埔車廠
使用車輛	亞歷山大丹尼士Enviro 500（8XX）
路線資訊
起點站	富善邨
途經	大埔中心（南運路）
終點站	大埔墟站
行駛距離	1.9公里
旅程時間	10分鐘
起點站服務時間	星期一至六：06:00-00:48
終點站服務時間	星期一至六：06:10-01:00
班次頻率	5-12分鐘一班
收費	HK$4.5
相關路線
服務時間以外; 替代路線	九龍巴士71S線
競爭交通	九龍巴士71A線

港鐵接駁巴士K17線是九巴一條港鐵東鐵綫接駁巴士線，來往大埔墟站及富善邨。

Quick Facts 港鐵接駁巴士K17線, 概覽 ...

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路線歷史

1989年4月24日：本線投入服務，只在平日提供全日免費服務。
1999年5月3日：取消免費服務並改由九巴以專營巴士路線方式經營，但仍由九廣鐵路公司派出巴士及職員駕駛，並透過八達通轉乘優惠讓真正乘搭九廣東鐵（2007年12月2日起改稱港鐵東鐵綫）提供免費轉乘。
2006年10月3日：本線正式改為全空調服務（本線早在2005年已經在沒有發出通告下自行提升至全空調服務）。
2008年6月8日：九巴加價，本線票價由$3.2加至$3.4，其它轉乘優惠條款則維持不變。
2011年5月15日：九巴加價，本線票價由$3.4加至$3.6，其它轉乘優惠條款則維持不變。
2013年3月17日：九巴加價，本線票價由$3.6加至$3.8，其它轉乘優惠條款則維持不變。
2014年7月6日：九巴加價，本線票價由$3.8加至$4.0，其它轉乘優惠條款則維持不變。
2021年4月18日：九巴加價，本線票價由$4.0加至$4.3，其它轉乘優惠條款則維持不變。
2023年7月2日：九巴加價，本線票價由$4.3加至$4.5，其它轉乘優惠條款則維持不變。

服務時間及班次

More information 大埔墟站開, 富善邨開 ...

大埔墟站開			富善邨開
日期	服務時間	班次（分鐘）	日期	服務時間	班次（分鐘）
星期一至六	06:10-01:00	5-12	星期一至六	06:00-00:48	5-12

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星期日及公眾假期不設服務

收費

標準車費		現金	八達通
成人（包括學生）		$4.5
特惠	小童	$2.2
	長者（65歲或以上）「殘疾人士身分」個人八達通（12歲以下）	$2.2	$2.0
	「殘疾人士身分」個人八達通（12-64歲）	$4.5
「樂悠咭」（60-64歲）

12歲以下小童、65歲或以上長者可享特惠車費優惠。
持有全月通1（上水／烏溪沙—尖東）之乘客可免費乘搭本綫。
使用「學生身份」個人八達通乘搭本綫時，須繳付成人收費。
65歲或以上長者使用長者或個人八達通（包括「樂悠咭」），以及12歲以下合資格殘疾兒童使用「殘疾人士身份」個人八達通繳付車資，均可享有每程$2.0或特惠車費（以較低者為準）的票價優惠；12至64歲合資格殘疾人士使用「殘疾人士身份」個人八達通，以及60至64歲香港居民使用「樂悠咭」繳付車資，均可享有每程$2.0或全費（以較低者為準）的票價優惠；65歲或以上長者如使用長者或一般個人八達通繳付車資，則只可享有相等於小童車費優惠；12至64歲殘疾人士，以及60至64歲香港居民如以現金繳付車費，則必須繳付全費。
所有港鐵車票（包括但不限於輕鐵車票、港鐵紀念車票、屯門—南昌全日通及搭十送一車票等；不包括指定日子使用的紀念車票），不會獲得免費轉乘優惠。
乘客可以現金或八達通於上車時付款，不設找續。
「九巴月票」不適用於本綫，乘客如使用「九巴月票」乘搭本綫，必須繳付全費。
每位成人乘客可免費攜帶最多兩名4歲以下而不佔座位的兒童乘客乘車，超額之4歲以下小童必須繳付小童車費乘車。
港鐵公司職員及家屬（不包括外判職員）可免費乘本綫，惟必須拍職員或職員家屬八達通。
使用八達通的乘客，於上車拍卡後一小時內轉乘港鐵重鐵網絡（機場快綫除外），或於港鐵重鐵網絡（機場快綫除外）出閘後一小時內轉乘本綫，本路綫車資可獲減免。

行車路線

大埔墟站開經：雅運路、南運路及安埔路。

富善邨開經：安埔路、南運路及雅運路。

沿線車站

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大埔墟站開			富善邨開
序號	車站名稱	位置	序號	車站名稱	位置
1	大埔墟站	大埔墟站公共運輸交匯處	1	富善邨	富善邨巴士總站
2	大埔中心第五期	南運路	2	新達廣場^[1]	達運路
#	怡雅苑^[2]^[3]	安埔路	3	大埔墟站	大埔墟站公共運輸交匯處
3	富善邨	富善邨巴士總站