深圳機場東站

此條目介紹的是中國鐵路運營，位於深圳機場東側，深圳機場未來T1航站樓的配套車站國鐵深圳機場東站。關於深圳地鐵運營的地鐵機場東站，請見「機場東站 (深圳)」。關於深圳機場其他航站樓的配套鐵路車站，請見「深圳機場站 (消歧義)」。關於其它名為機場東站的鐵路車站，請見「機場東站」。

深圳機場東站是一個屬於中國鐵路深湛線和廣深第二高速線的鐵路車站，位於中華人民共和國廣東省深圳市寶安區福永街道航站四路和機場道交叉環島以西北，原深圳寶安國際機場（下稱深圳機場）A航站樓東側停車場內，為深圳機場未來T1航站樓的配套車站。

深圳機場東站 Shenzhen Airport East Railway Station
位置	中華人民共和國 廣東省深圳市寶安區福永街道 航站四路和機場道交叉環島以西北
營運者	中國鐵路廣州局集團有限公司
途經路線	深湛鐵路（在建） 廣深第二高速鐵路（規劃）
轉乘交通	珠三角城際深大線（機場東站） 地鐵（機場東站） 公共汽車 機場APM
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	地下站房
車站層數	4
月台	六個島式站台 12個站台面
股道	14
其他資訊
使用狀態	建設中
服務
上一站 中國高速鐵路 下一站 西麗 往江門 深湛鐵路 在建 東莞濱海灣 往湛江西

本站預計將於2025年隨深湛鐵路深江段正式啟用。

車站結構

深圳機場東站總規模為6台14線，其中深茂場2台6線，廣深二場4台8線。深圳機場至深圳北聯絡線自車站南端引出，與廣深第二高速鐵路正線貫通。深茂場北端設有一條立折線和一條出入段線，供列車折返及回庫使用。 ^[1]

樓層

（註：僅鐵路車站部分，其他車站部分請查看各自詞條）

地面	深圳機場T1航站樓（在建）
地下一層	交通樞紐大廳	通道往深大城際鐵路、地鐵 1號線 12號線 20號線 26號線和APM
地下二層	候車室	售票、報銷憑證領取、安檢、候車
地下三層	站台	深湛鐵路下行到發線（東莞濱海灣） 1 2 島式月台 · ↑開左邊車門 ↓開右邊車門 深湛鐵路下行到發線（東莞濱海灣） 深湛鐵路下行正線和到發線（東莞濱海灣） 3 4 島式月台 · ↑開左邊車門 ↓開右邊車門 廣深第二高速鐵路上行到發線（預留） 廣深第二高速鐵路上行到發線（預留） 5 6 島式月台 · ↑開左邊車門 ↓開右邊車門 廣深第二高速鐵路上行到發線（預留） 廣深第二高速鐵路上行正線和通過線（預留） 廣深第二高速鐵路下行正線和通過線（預留） 廣深第二高速鐵路下行到發線（預留） 7 8 島式月台 · ↑開右邊車門 ↓開左邊車門 廣深第二高速鐵路下行到發線（預留） 廣深第二高速鐵路下行到發線（預留） 9 10 島式月台 · ↑開右邊車門 ↓開左邊車門 深湛鐵路上行正線和到發線（西麗） 深湛鐵路上行到發線（西麗） 11 12 島式月台 · ↑開右邊車門 ↓開左邊車門 深湛鐵路上行到發線（西麗）

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歷史

規劃與建設

2022年10月9日，深湛鐵路深江段正式開工建設^[3]，但本站並未隨正線開工，而是將於2023年開工^[4]。

接駁交通

相關圖像

參考資料

1. 中鐵第四勘察設計院集團有限公司. 新建铁路深圳至茂名铁路深圳至江门段项目环境影响报告书 (PDF). 2020-03 [2023-01-14]. （原始內容存檔 (PDF)於2023-01-14）.
2. 中國鐵路設計集團有限公司. 深圳机场至大亚湾城际深圳机场至坪山段工程环境影响报告书. 2021-06.
3. 深圳特區報. 深江高铁正式开工建设. 2022-10-10 [2023-04-12]. （原始內容存檔於2022-10-10）.
4. 廣東交通（微信公眾號）. 大手笔投资300亿！深圳机场东枢纽今年开工. 2023-02-14 [2023-04-12]. （原始內容存檔於2023-04-12）.

外部連結