深圳地鐵6號線支線

深圳地鐵6號線支線（東莞市內稱為東莞軌道交通1號線三期），是深圳地鐵的一條線路，由深理工站至光明站，全長約6.13公里，設站4座。此線未來將延伸至光明城站，並預留遠期與東莞軌道交通1號線直通運營的條件^[1]。

深圳地鐵6號線支線
深圳地鐵6號線支線列車從光明站駛出
概覽
營運範圍	中國廣東省深圳市
服務類型	城市軌道交通
所屬系統	深圳地鐵
目前狀況	運營中
起點站	深理工
終點站	光明（未來發展：光明城）
技術數據
路線結構	地下、高架
路線長度	6.13公里（未來發展：11.07公里）
最高速度	120公里每小時（75英里每小時）
正線數目	雙線
車站數目	4個（未來發展：7個）
軌距	1,435毫米（標準軌）
電氣化方式	DC 1500V 接觸網供電
閉塞方式	CBTC移動自動閉塞
列車編組	6節編組B型車
營運資訊
開通營運	2022年11月28日，​21個月前​（2022-11-28）
日乘客量	工作日約1.25萬 最高2.4萬（2023.12.31）
擁有者	深圳市地鐵集團有限公司
營運者	深圳地鐵運營集團有限公司客運三分公司
路線圖 圖例 贛深客運專線往贛州西  預留延伸 深理工 中大 圳美 廣深港高鐵往 廣州南  松崗 光明 6 聯絡線往█6號線主線  科學館 光明小鎮 華夏路  公明北 光明城 13 國鐵光明城站 預留延伸 東角頭  贛深客運專線往深圳北  廣深港高鐵往香港西九龍  本模板： 檢視 討論 編輯

此線雖然以「6號線支線」的名義存在，但在規劃中的正式名稱為「東莞軌道交通1號線深圳段」，因此其本質為一條獨立線路，其標識色、車型、列車編號均與6號線主線分開；且受制於線路、車型不同（使用B型車）和光明站的配線，雖然此線亦無法與6號線主線直通運營，但未來將會與東莞軌道交通1號線直通運營。

線路

深圳地鐵6號線支線一期起自6號線光明站，止於深莞邊界的深理工站，線路全長約6.13公里，共設4站^[2][3]。

在《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃調整（2017-2022）》中，6號線支線會繼續南延（即6號線支線二期），該南延段起於光明站南側，向南沿光明大道高架敷設，然後轉向東南方向跨越翠湖公園後轉入地下進入光僑路向南敷設，在光僑路與光明大街路口設置光明小鎮站，其後在華夏路與光僑路交叉口設置華夏路站，線路繼續轉向東南進入三十八號路，沿着三十八號路向南敷設，最終在廣深港高鐵光明城站的站前廣場設置光明城站，並與深圳地鐵13號線換乘。此區段全長約4.944公里，其中地上線0.359公里，地下線4.585公里^[4][5]。6號線支線二期建成後，屆時6號線支線由深理工站開往光明城站，全長將延伸至11.07公里，設站7座。

深圳地鐵6號線支線一期、二期工程均由中交集團承建^[6][7]。

歷史

• 2017年7月7日，國家發改委批覆《深圳市城市軌道交通第四期建設規劃（2017-2022年）》，同意深圳市建設深圳地鐵6號線支線^[8]。
• 2018年1月10日，深圳地鐵6號線支線正式開工^[9]。
• 2020年5月8日，科學城東站（現深理工站）實現封頂，深圳段所有車站均已完成土木工程。但由於徵地問題，東莞段進度較慢，仍有三站未能動工^[10]。
• 2020年12月29日，深圳地鐵6號線支線二期正式開工^[11]。
• 2021年11月3日，深圳地鐵6號線支線進入鋪軌階段^[9]。
• 2022年1月15日，深圳地鐵6號線支線實現全線長軌通節點目標^[9]。
• 2022年2月11日，深圳地鐵6號線支線完成車站及區間主體工程^[9]。
• 2022年2月27日，深圳地鐵6號線支線全線35KV（左線）、400V實現電通^[12]。
• 2022年6月8日，深圳地鐵6號線支線首列車抵達長圳車輛段^[13]。
• 2022年6月15日，深圳地鐵6號線支線完成全線熱滑試驗^[14]。
• 2022年10月26日，深圳地鐵6號線支線通過竣工驗收^[9]。
• 2022年11月21日，深圳地鐵6號線支線實現「三權移交」^[9]。
• 2022年11月28日，深圳地鐵6號線支線一期開通運營^[3]。
• 2024年1月，深圳地鐵6號線支線二期光明城站-華夏站區間順利貫通。
• 2024年1月16日，深圳地鐵6號線支線二期工程光明城站～華夏站區間右線順利洞通，標誌着深圳地鐵6號線支線二期工程區間隧道全線貫通。
• 2024年5月9日，深圳地鐵6號線支線二期光明小鎮站順利通過站後安裝及裝修樣板工程驗收，標誌着項目全面進入砌築和機電安裝階段。
• 2024年5月23日，深圳地鐵6號線支線二期項目光明小鎮站順利通過砌體結構、混凝土結構子分部驗收。
• 2024年6月18日，東莞市軌道交通局將深圳地鐵6號線支線北延的東莞段納入第二期建設規劃調整（2022-2030年）中。^[15]

車站及接駁路線

車站名稱[1]	英文名稱[1]	所在區域	啟用日期	接駁線路[2]	月臺數量 / 類型
6號線支線
光明城	Guangming City	光明區	預計2025年	█13號線 █18號線 光明城站	地下雙島式月台
虹橋公園	Hongqiao Park				地下島式月台
碧眼	Biyan
光明	Guangming		2022年11月28日[3]	█6號線	高架雙島式月台
圳美	Zhenmei				地下島式月台
中大	Sun Yat-sen University
深理工	SIAT
黃江南	Huangjiang South	東莞市 黃江鎮	規劃中	█ 東莞軌道交通1號線
黃江中心	Huangjiang Center			█ 東莞軌道交通1號線
注釋
1↑ 斜體標示的車站為支線的近遠期規劃車站。全部車站的中英文名稱除現有車站外，均為暫定名，有變動可能。 2↑ 斜體標示的換乘或轉乘，尚未啟用。

轉乘站

已投入使用

• 光明站：主線與支線轉乘，通過站廳進行平行轉乘。

即將成為轉乘站的車站

• 光明城站：換乘13號線和18號線。

參考資料

1. 深莞惠城际轨道联网指日可待. 深圳特區報. 2012-05-26 [2013-02-04]. （原始內容存檔於2013-12-13）.
2. 地铁6号线支线所有车站主体封顶 2022年地铁通达深莞边界. 2020-05-12 [2020-07-16]. （原始內容存檔於2020-07-18）.
3. 地铁12号线、6号线支线明迎客 全网部分区段票价下降1元至5元，12号线单程最高8元. 深圳新聞網. 2022-11-27 [2022-11-27]. （原始內容存檔於2023-02-02）.
4. 深圳市城市轨道交通6号线支线二期工程 环境影响报告书 (PDF). [2020-09-23]. （原始內容存檔 (PDF)於2020-09-23）.
5. 存档副本 (PDF). [2019-08-20]. （原始內容 (PDF)存檔於2019-08-20）.
6. 中交集团承建的深圳地铁6号线支线正式开通运营. 新浪新聞. 2022-12-02 [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
7. 总额超1000亿！中交集团接连中标13个大项目. 國務院國有資產監督管理委員會. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
8. 深圳市城市轨道交通第四期建设规划（2017～2022年）. 深圳市交通運輸局（深圳市港務管理局）. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
9. 从批建到开通一直牵动光明市民的心. 寶安日報數字報. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
10. 『深圳』地铁地铁6号线支线车站主体结构全线封顶. 新軌網. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
11. 深圳地铁四期调整路线五个项目开工 预计2025年陆续通车. 深圳新聞網. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-10-19）.
12. 开往深莞边界！深圳地铁6号线支线年内通车，共设3站4区间. 深圳新聞網. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
13. 自带USB插口＋无线充电！深圳地铁6号线支线首列车到达！. 騰訊新聞. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
14. 深圳地铁6号线支线全线热滑试验成功 年内开通进入倒计时. 深圳新聞網. [2022-12-04]. （原始內容存檔於2022-12-04）.
15. 东莞市城市轨道交通第二期建设规划调整（2022-2030年）及东莞市轨道交通网络规划（2035）环境影响评价首次信息公开. 東莞市軌道交通局. 2024-06-18.

外部連結