淺海井車站
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淺海井站(日語:浅海井駅/あざむいえき Azamui eki */?)是一個位於大分縣佐伯市上浦大字淺海井浦、屬於九州旅客鐵道(JR九州)日豐本線的鐵路車站。
Quick Facts 淺海井站, 日語名稱 ...
淺海井站 | |||||
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站房(2008年8月) | |||||
日語名稱 | |||||
浅海井 – あざむい – Azamui | |||||
車站概覽 | |||||
位置 | 大分縣佐伯市上浦大字淺海井浦[1] | ||||
地理坐標 | 33°2′37″N 131°55′9″E | ||||
擁有者 | ![]() | ||||
途經路線 |
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距離 |
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車站構造 | |||||
站體類型 | 地面車站 | ||||
月台 | 1面2線 | ||||
其他資訊 | |||||
電報碼 | アム | ||||
歷史 | |||||
啟用日期 | 1916年10月25日 | ||||
上車人次 統計年度 | 平均每日72人次(不含下車乘客) 2015年 | ||||
服務 | |||||
■日豐本線 | |||||
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備註 | |||||
無人站 |
Close
此站是九州最東端車站[2]。同時亦曾是舊上浦町(日語:上浦町 (大分県))唯一的鐵路車站,車站入口玄關位掛上有「九州最東端的站」。
車站結構
站房
建有木造單層站房一座,由開業一直使用至今,採用典型的郊區式站員駐守站房設計,出入口設於右方,進站後,右側為候車大堂,設有近距離自動售票機及獨立座位式塑膠座椅;左側為己停用的站務室、售票窗口及驗票窗口,前端為開放式閘口,通過閘口後,左轉沿小路可到達行人天橋再通往候車月台。
無人化後,站務室及留宿處曾經改裝並租予商戶作商店兼住宅,並請求他們代售車票,但有關安排於2012年5月31日時取消,及後才裝設自動售票機。
月台
設有島式月台1個,長約150米,提供1面2線的配置。月台上亦設有1個以鋼架及鐵皮所搭成的開放式簡易候車室1座,並設有一張候車木長櫈。
1號月台對出設有1條頭端式保線側線,由佐伯端的轉轍器可以通至此。
歷史
- 1916年10月25日:鐵道院豐州本線臼杵~佐伯間開通,本站作為中途站開業[3][1]。
- 1962年10月1日:貨物提取服務取消[4]。
- 1984年11月1日:手提行李提取服務取消。車站無人化、簡易委託化[5][6]
- 1987年4月1日:隨國鐵分割民營化,車站由九州旅客鐵道(JR九州)營運。
- 2012年6月1日:取消簡易委託化,完全無人化[1]。
- 2017年:
使用狀況
- 根據大分縣統計年鑑,直至2015年度的1日平均乘車人員如下,2016年度起不再顯示各車站使用人數。
More information 乘車人員推算, 年度 ...
乘車人員推算 | |
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年度 | 1日平均人數 |
2000 | 140 |
2001 | 122 |
2002 | 114 |
2003 | 115 |
2004 | 107 |
2005 | 85 |
2006 | 79 |
2007 | 76 |
2008 | 81 |
2009 | 78 |
2010 | 79 |
2011 | 72 |
2012 | 81 |
2013 | 79 |
2014 | 71 |
2015 | 72 |
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相鄰車站
注釋
- 「九州最東端」佐伯の淺海井駅 100周年「幸せの鐘」で祝う (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館) 大分合同新聞、2016年11月3日
- 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54號」,大藏省印刷局:1916年10月23日,第465頁。
- 石野哲(編):《停車場変遷大事典 國鉄・JR編 Ⅱ》。JTB,1998年:第755頁。ISBN 978-4-533-02980-6。
- 台風第18號による被害狀況について(第1報)PDF- 國土交通省災害情報(截至2017年9月18日10:00)(2017年9月18日發表,9月19日參閲。)
- 日豊線臼杵-佐伯間運転再開 3カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。(12月18日數碼化發行之網絡版存檔)
外部連結
JR九州 – 淺海井站 (頁面存檔備份,存於網際網路檔案館)(日語)