日代車站

日代站（日語：日代駅／ひしろえき ^{Hishiro eki */?}）是位於大分縣津久見市，九州旅客鐵道（JR九州）的日豐本線車站^[1]，現時為無人車站^[2]。

日代站
站房（2008年8月31日）
日語名稱
日代 – ひしろ – Hishiro
車站概覽
位置	日本大分縣津久見市大字網代[1]
地理坐標	33°3′58″N 131°55′7″E
擁有者	九州旅客鐵道（JR九州）
途經路線	■日豐本線
距離	184.4公里（起點站：小倉）
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2面2線
其他資訊
電報碼	ヒシ
歷史
啟用日期	1916年10月25日
上車人次 統計年度	平均每日45人次（不含下車乘客） 2015
服務
■日豐本線 ◄津久見 （5.5公里） 淺海井► （3.8公里）
位置
備註
無人車站

車站構造

站房

設有一座以水泥搭建而成的站房一座。車站建於山坡上，並且只有樓梯連結。由於地形的原故，車站出入口建於站房的橫側，而非一般慣常的正面。入口對面為共用式洗手間。

進入站房後，即為候車大堂，旁邊均設有候車座椅，前方為已停用的售票窗口，並設有一部簡易式自動售票機，開放式閘口設於左側，通過後可直接到達1號月台。後方為偌大的舊站務室、職員留宿處及儲物室。

月台

設有兩座側式月台，月台之間設有跨線橋連接。

月台	路線	上下行	方向
1	■日豐本線	上行	大分、龜川、日出、中山香、中津方向
2		下行	佐伯方向

歷史

• 1916年10月25日：鐵道院豐州本線臼杵～佐伯間開通，本站作為中途站開業^[3][1]。
• 1984年11月1日：車站無人化^[2]。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由九州旅客鐵道（JR九州）營運。
• 2017年：

• 9月17日：受到颱風泰利影響，全線整日停運，車站內出現水浸^[4]。
• 9月19日：臼杵站至延岡站之間不通，開設代行巴士（各站停車）來往臼杵站至佐伯站之間^[5]。
• 12月18日：臼杵站至佐伯站之間重開，代行服務終止^[6]。

使用狀況

在2015年（平成30年）度，1日平均乘車人次為45人^[7][8]，2016年度起不再顯示各車站使用人數。

乘車人員變遷
年度	1日平均人次
2000年	140
2001年	122
2002年	127
2003年	123
2004年	110
2005年	94
2006年	81
2007年	66
2008年	60
2009年	50
2010年	59
2011年	47
2012年	44
2013年	43
2014年	41
2015年	45

車站周邊

• 津久見市政廳日代出張所
• 日代郵局
• 國道217號（日語：国道217号）
• 津久見海豚島（日語：うみたま体験パーク「つくみイルカ島」]]]）

相鄰車站

九州旅客鐵道

■日豐本線

津久見－日代－淺海井

注釋

1. 週刊 JR全駅・全車両基地. 週刊朝日百科. 44號 宮崎駅・都城駅・志布志駅ほか80駅. 朝日新聞出版. 2013-06-23: 20.
2. “無人駅”ついに過半数 県内 中判田、天津、豊前長洲・・・ 新たに11駅、11月から. 大分合同新聞（日語：大分合同新聞）（晨報） (大分合同新聞社). 1984-09-04: 15.
3. 日本《官報》第1269號「鉄道院告示第54號」，大藏省印刷局：1916年10月23日，第465頁。
4. 台風第１８號による被害狀況について（第1報）PDF- 國土交通省災害情報（截至2017年9月18日10:00）（2017年9月18日發表，9月19日參閲。）
5. JR代行バス運行 利用者、早期復旧願う. 大分合同新聞（日語：大分合同新聞）. 2017-09-19: 11（晚報）. 使用|accessdate=需要含有|url= (幫助)
6. 日豊線臼杵-佐伯間運転再開　３カ月ぶり - 宮崎日日新聞(2017年12月19日早服記載。（12月18日數碼化發行之網絡版存檔）
7. 大分縣統計年鑑
8. 津久見市統計書

外部連結

• JR九州日代站 （頁面存檔備份，存於網際網路檔案館）