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枋野車站
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枋野車站,位於屏東縣獅子鄉,位於枋山車站至中央號誌站間,為臺灣鐵路公司南迴線的鐵路車站。目前為三等站。主要的功能為負責列車的待避或交會,並無提供售票與旅客上下車之客運服務。由於恆春半島地區落山風強勁,本站還需負責監測枋野二號橋路段風速,當風速超過安全標準時,通知列車減速通過、或是停車待命[1]。本站是南迴線中最高的一站,為海拔137公尺[1]。
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/92/Fangye_2nd_Bridge_in_the_green_mountain_forest.jpg/640px-Fangye_2nd_Bridge_in_the_green_mountain_forest.jpg)
車站構造
- 混凝土造站房,分為行車室、機房設備與員工休息室,並無旅客服務設施。
- 未設立月台。
歷史
- 1992年10月5日:設站。
利用狀況
- 本站為三等站。
- 站內設置正線三股、側線一股(無架設電車線),可進行列車交會。
- 中央號誌站的控制照明盤設置於本站,可遙控該站設備運作。
- 本站於枋野二號橋上設置風速監視儀,當偵測到有強烈陣風(落山風),為考量行車安全,將限制列車通過速度,或是停駛。
- 設站目的為辦理行車業務,因此並未設置旅客月台,但每日均有排定列車停靠,以供員工上下班以及遞送業務文件之用[1]。除部分郵輪式列車會停靠本站,停靠時需架設鐵梯,供旅客上下車之外,其餘時段皆無辦理客運業務[2]。
- 站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念(需洽值班站長索取)
More information 1992-2000年, 年 ...
1992-2000年 | ||||||
---|---|---|---|---|---|---|
年 | 年間 | 1日平均 | ||||
上車 | 下車 | 上下車 | 來源 | 上車 | 上下車 | |
1992 | 0 | 2,256 | 2,256 | [3] | 0 | 32 |
1993 | 0 | 45 | 45 | [4] | 0 | 0 |
1994 | 0 | 1,075 | 1,075 | [5] | 0 | 3 |
1995 | 0 | 5,299 | 5,299 | [6] | 0 | 15 |
1996 | 0 | 3,327 | 3,327 | [7] | 0 | 9 |
1997 | 0 | 2,023 | 2,023 | [8] | 0 | 6 |
1998 | 0 | 116 | 116 | [9] | 0 | 0 |
1999 | 0 | 2 | 2 | [10] | 0 | 0 |
2000 | - | - | 0 | [11] | 0 | 0 |
Close
車站周邊
- 兩端緊臨枋野一號隧道東口及枋野二號隧道西口。
- 典型的秘境車站:位處深山暨行動通訊死角地帶,有蚊蟲、毒蛇出沒,附近無住家、商店,故進出時有安全之虞及補給之慮;一有意外,恐危及生命,聯外交通只有鄉道屏147-1線(已解編)一條道路,距最近有人聚落枋山村約10公里遠,且沿路上路況惡劣,救醫時後送困難,若逢山崩、水漲,道路中斷時將難以脫困。
相片集
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該站上方掛著「南迴鐵路枋野號誌站」九字的站名
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在枋野站進行列車交會
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一張台東到枋野的車票
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車站後方
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車站逆行方向之枋野二號隧道口
參見
參考文獻
- (polyxyz), 蔡小任. 南迴鐵路之旅其二--枋野車站 @ It's My Life :: 痞客邦 PIXNET ::. It's My Life. [2016-05-26]. (原始內容存檔於2020-02-16) (中文(臺灣)).
<references>
標籤中name屬性為「railway」的參考文獻沒有在文中使用- 《南迴鐵路工程輯要:國家十四項重要建設》,臺灣省政府交通處南迴鐵路工程處,1992年。
- 《鐵道情報 209期》,〈南迴秘境踏查I:枋野站的一天〉,李威漢,p.84-p.89,中華民國鐵道文化協會,2012年。