望京南站

望京南站，規劃設計階段曾稱京順路站^[1]，是北京地鐵14號線上的一座車站，於2014年12月28日隨14號線東段開通一同投入使用。車站位於北京市朝陽區望京街道與酒仙橋街道交界京密路、廣順南大街-萬紅西街交叉口。

望京南 Wangjing Nan (S)[註 1]
望京南站站台（張郭莊方向）
位置	中華人民共和國 北京市朝陽區望京街道與酒仙橋街道交界 京密路、廣順南大街交叉口
地理座標	39.98334°N 116.47541°E / 39.98334; 116.47541
營運者	北京京港地鐵有限公司
途經路線	北京地鐵14號線 北京地鐵首都機場線（規劃中）
轉乘交通	公交站：西八間房、廣順南大街南口
車站構造
站體類型	地下車站
站廳類型	整體式站廳
出口數目	3個
車站色系	藍紫色
月台	2座側式站台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	運營中
歷史
啟用日期	2014年12月28日
舊稱	阜通東站、京順路站
營運資訊
首班車	14號線 往善各莊：06:11 往張郭莊：05:10
末班車	14號線 往善各莊：23:21 往張郭莊：22:40
鄰近車站
上一站 北京地鐵 下一站 將台 1.847km 往張郭莊 14號線 距離張郭莊40.859km 阜通 1.168km 往善各莊
站線配置圖 圖例  將台  阜通
位置

位置

14號線望京南站位於東北四環外，望京地區東南側邊界中部，京密路（G101，西南－東北走向）與廣順南大街－萬紅西街（西北－東南走向）交匯處西北側，呈西北－東南走向布置^[2]。

首都機場線高架沿京密路東南側布置，目前沒有設置車站。規劃增設的首都機場線望京南站位於朝陽區京密路與廣順南大街路口西南側，沿京密路敷設，為路中三層高架側式車站，車站長約160米、寬約22.24米，建築面積約7474平方米^[3]，通過地下換乘通道可與14號線望京南站換乘^[4][5]。

結構

14號線站廳（2022年3月）

14號線望京南站為地下二層車站，側式站台設計，採用明挖法施工^[6]。車站東南方向，也就是往高家園站方向的區間採用大直徑盾構施工，在直徑10.22米的隧道中布置雙線，有別於單線單獨盾構的常規施工；盾構由東風北橋站始發，至京順路站南端接收吊出^[7]。

雖然14號線車站為換乘首都機場線預留了條件，但是能否實施暫時仍然無法確定^[8]。2021年10月發布的6號線南延工程招標公告顯示，北京市發展和改革委員會已印發《關於啟動軌道交通首都機場線增設望京南站、軌道交通6號線南延等2個項目前期工作的復函》^[9]。2022年7月15日，首都機場線增設望京南站工程設計的招標計劃發布^[10]。2024年1月，首都機場線增設望京南站項目被列入北京市2024年重點工程計劃中^[11]。

根據2024年8月13日發布的工程總承包招標計劃，首都機場線望京南站為總建築面積7474平方米的高架三層側式車站，首層為站廳層，二層為換乘層，三層為站台層，其中首層設置1個地面出入口，二層設置換乘天橋跨京密路與14號線車站C出入口換乘，為此需對既有C出入口進行改造^[5]。

地面層	出入口	A-C出入口
地下一層 站廳層	站廳	客務中心、自動售票機、進出站閘機
地下二層 站台層	側式月台，右側開門
		█ 14號線往張郭莊（將台）
		█ 14號線往善各莊（阜通）
	側式月台，右側開門

出入口

目前望京南站除暫緩開通的B2口外，有三個出口正在使用中。

編號	指示	建議前往的目的地	照片	無障礙設施
	廣順南大街	廣順南大街、望京東路、利星行廣場、望京國際商業中心、方恆購物中心、新世界百貨		不適用
	京密路	京密路、萬紅西街、青院附中		不適用
	京密路	京密路、花家地東路、人濟大廈
註： 設有升降機

歷史

2024年被公示為首都機場線望京南站選址的京密路與廣順南大街、萬紅西街交叉口南側，首都機場線一旁的在建高架為京密快速路（2024年8月6日攝）

14號線2011年確定線位時，在望京與高家園站之間設置阜通西、阜通東兩站^[12]。阜通東站後來一度改稱京順路站，並從原定位置向東南方向移動485米^[13]，2014年下半年於14號線東段開通前定名為望京南站^[14]。

2008年建成的地鐵首都機場線從望京地區過境卻未設置車站，且首都機場的出租車長期存在對往來望京乘客拒載的問題，因此不斷有要求首都機場線增設望京南站的呼聲^[15][16]。2021年，北京市發展和改革委員會印發《關於啟動軌道交通首都機場線增設望京南站、軌道交通6號線南延等2個項目前期工作的復函》。首都機場線增設望京南站工程設計的招標公告則於2024年6月發布^[3]。2024年8月13日，首都機場線增設望京南站工程總承包招標計劃發布，計劃給出的估算投資為人民幣24000萬元^[5]，同年9月29日發布的工程總承包施工招標公告則給出了31300萬元的合同估算價^[17]。

註釋

1. 原英文名為Wangjing South。

參考資料

1. 王釗 尹希宇. 14号线东段年底通车. 北青社區報. 2014-11-20 [2014-12-01]. （原始內容存檔於2014-12-27）.
2. 北京市规划委员会关于轨道交通M14线金台路至善各庄段沿线车站站名命名预案的公示书. 北京市規劃委員會. 2014-04-04 [2014-12-01]. （原始內容存檔於2014-07-16）.
3. 北京轨道交通首都机场线增设望京南站工程设计（初步设计）招标公告. 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-06-20 [2024-06-22]. （原始內容存檔於2024-06-23）.
4. 首都机场线增设望京南站工程（北京市基础设施投资有限公司）. 2020-09-23 [2022-03-04]. （原始內容存檔於2022-03-04）.
5. 北京轨道交通首都机场线增设望京南站工程总承包. 北京市公共資源綜合交易系統. 2024-08-13 [2024-08-13].
6. 北京市環境保護科學研究院. 北京地铁十四号线东段（金台路站-终点）变更环境影响报告书 (PDF). 中華人民共和國環境保護部. 2014-06-27 [2014-12-01]. （原始內容 (PDF)存檔於2014-12-17）.
7. 14号线东段咽喉工程进入施工倒计时 (PDF). 北京建工報. 2014-08-22 [2014-12-01].^{[永久失效連結]}
8. 王薇. 14号线东段9月底前试运行. 北京青年報. 2014-07-10 [2014-12-01]. （原始內容存檔於2016-03-04）.
9. 北京轨道交通6号线南延工程（勘察）招标公告. 北京市公共資源交易服務平台. 2021-10-28 [2021-10-31]. （原始內容存檔於2021-10-31）. 本招標項目 北京軌道交通6號線南延工程（勘察） 已由 北京市發展和改革委員會 以 關於啟動軌道交通首都機場線增設望京南站、軌道交通6號線南延等2個項目前期工作的復函 批准建設
10. 北京市轨道交通首都机场线增设望京南站工程设计 交易项目编号：S110000P001002763. 北京市公共資源綜合交易系統. 2022-07-15 [2022-07-21]. （原始內容存檔於2022-07-21）.
11. 北京市2024年重点工程计划 (PDF). 北京市發展和改革委員會. 2024-01-30 [2024-01-30].
12. 14号线将设10个换乘站. 北京日報. 2011-09-21 [2024-06-26]. （原始內容存檔於2024-06-25）. 14號線繼續往南經過阜通西站、阜通東站、高家園站、將台站、東風北橋站、棗營站、朝陽公園站，到達第二個換乘站——與6號線換乘的甜水園站
13. 为方便出行 北京地铁14号线东段6站台拟改变. 新京報. 2014-07-01 [2024-06-26]. （原始內容存檔於2024-06-25）.
14. 14号线东段预计年底开通试运营. 北京市交通委員會. 2014-11-27 [2024-06-26]. （原始內容存檔於2024-06-25）.
15. 小学生的这些城市管理妙招，大人们自叹不如！. 首都教育. 2016-11-29 [2021-11-15]. （原始內容存檔於2021-11-15）. 因為家住望京，去機場時常碰到出租車拒載
16. 关于首都国际机场线增加望京南站的提案. 中國人民政治協商會議北京市委員會. 2019-06-17 [2021-11-15]. （原始內容存檔於2021-03-06）.
17. 北京轨道交通首都机场线增设望京南站工程总承包施工招标公告. 北京市工程建設招標投標交易系統. 2024-09-29 [2024-10-29].