志學車站位於花蓮縣壽豐鄉,鄰近國立東華大學北側志學門,為臺灣鐵路公司臺東線的鐵路車站。
Quick Facts 志學車站Zhixue Station, 位置 ...
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- 1911年9月25日:設「知伯乘降場」,因早年此地產「志哈克樹」(阿美語:cihak,植物名為杜虹,又稱做台灣紫珠),樹名遂成社名,日語音譯為「知伯」[2]。
- 1917年11月5日:改為「賀田驛」,以紀念賀田金三郎開發東部[3]。
- 1948年10月6日:改為「豐年」站。
- 1952年8月1日:以「志哈克」(阿美語:cihak)的台語音譯,地名和站名改為「志學」(台羅:chì-ha̍k)[4]。
- 2014年7月16日:配合東部幹線電氣化工程完成,太魯閣號開始停靠志學車站。
- 2014年11月18日:普悠瑪號開始停靠。
- 2015年10月15日:改點後太魯閣號不再停靠,普悠瑪號取代並增為單向一日三班。
- 2016年4月21日:改點後太魯閣號再度恢復停靠。
- 2016年6月28日:啟用多卡通刷卡機。
- 2018年3月26日:在花東線鐵路整體服務效能提升計畫下,志學車站改善工程完工,進行內外裝修、廁所改建,既有人行天橋及臨時月台拆除,新建發電機室、人行地下道、開挖擋土設施、無障礙電梯、第一月台延長、月台雨棚、景觀植栽等工程[5][6]。
站內設有「鐵路之旅 - 小站巡禮紀念章」之戳章,可供旅客蓋戳留念。目前為三等站。
本站將配合「花東新車站運動」計畫進行改建,新車站新建地下道和電梯。本站亦為「鯉魚潭觀光纜車」計畫[7],作為計畫內容中連結點之一[8][9]。
2014年4月底,國立東華大學學生發起志學站更名連署活動,希望該站能比照新城車站模式「新城〔太魯閣〕」將車站更名為「志學〔東華大學〕」,以提升該地知名度,以及增加觀光客源。並且,同時希望能夠有更多自強號停靠該站,以方便居民以及學生返鄉需求。除此之外,學生也表達該站需要提升硬體設施的需求,例如該站並未設置無障礙設施,時常導致行動不便者須行走天橋,且在雨日有滑倒發生危險之虞。對於此舉,校方表示樂觀其成[10]。
2018年3月底,志學車站改善工程完工,進行內外裝修、廁所改建,既有人行天橋及臨時月台拆除,新建發電機室、人行地下通道、開挖擋土設施、無障礙電梯、第一月台延長、月台雨棚、景觀植栽等工程。[5][6]
島式月台兩座,另有一工務月台。第一和第二月台間包夾一股線,為西班牙式月臺佈局。
原則上列車都是在第一月台A側停靠與通過,需交會或待避時才會使用到第一月台B側與第二月台。
根據2023年資料,本站每日旅運量約為710[1],在台鐵各站中排行第151名。
More information -2000年, 年 ...
-2000年
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年
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年間
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1日平均
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上車
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下車
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上下車
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來源
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上車
|
上下車
|
1946 |
19,939 |
38,567 |
58,506 |
[11] |
55 |
160
|
1975 |
192,295 |
174,594 |
366,889 |
[12] |
527 |
1,005
|
1976 |
178,547 |
153,630 |
332,177 |
[13] |
488 |
908
|
1977 |
176,280 |
152,381 |
328,661 |
[14] |
483 |
900
|
1978 |
無資料
|
1979
|
1980 |
135,799 |
128,739 |
264,538 |
[15] |
371 |
723
|
1981 |
126,933 |
117,988 |
244,921 |
[16] |
348 |
671
|
1982 |
37,355 |
33,177 |
70,532 |
[17] |
102 |
193
|
1983 |
17,753 |
12,905 |
30,658 |
[18] |
49 |
84
|
1984 |
21,065 |
15,862 |
36,927 |
[19] |
58 |
101
|
1985 |
20,217 |
17,855 |
38,072 |
[20] |
55 |
104
|
1986 |
26,927 |
17,952 |
44,879 |
[21] |
74 |
123
|
1987 |
21,806 |
13,554 |
35,360 |
[22] |
60 |
97
|
1988 |
24,331 |
10,925 |
35,256 |
[23] |
66 |
96
|
1989 |
15,864 |
5,936 |
21,800 |
[24] |
43 |
60
|
1990 |
16,387 |
7,010 |
23,397 |
[25] |
45 |
64
|
1991 |
14,477 |
10,500 |
24,977 |
[26] |
40 |
68
|
1992 |
16,002 |
11,870 |
27,872 |
[27] |
44 |
76
|
1993 |
16,326 |
12,059 |
28,385 |
[28] |
45 |
78
|
1994 |
19,013 |
13,703 |
32,716 |
[29] |
52 |
90
|
1995 |
20,633 |
14,381 |
35,014 |
[30] |
57 |
96
|
1996 |
21,675 |
15,776 |
37,451 |
[31] |
59 |
102
|
1997 |
22,248 |
14,044 |
36,292 |
[32] |
61 |
99
|
1998 |
21,290 |
10,839 |
32,129 |
[33] |
58 |
88
|
1999 |
19,723 |
12,094 |
31,817 |
[34] |
54 |
87
|
2000 |
17,937 |
10,709 |
28,646 |
[35] |
49 |
78
|
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More information 2001年-, 年 ...
2001年-
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年
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年間
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1日平均
|
上車
|
下車
|
上下車
|
來源
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上車
|
上下車
|
2001 |
16,607 |
11,003 |
27,610 |
[36] |
45 |
76
|
2002 |
13,735 |
10,183 |
23,918 |
[37] |
38 |
66
|
2003 |
14,925 |
11,897 |
26,822 |
[38] |
41 |
73
|
2004 |
17,937 |
14,489 |
32,426 |
[39] |
49 |
89
|
2005 |
19,262 |
15,012 |
34,274 |
[40] |
53 |
94
|
2006 |
24,024 |
18,687 |
42,711 |
[41] |
66 |
117
|
2007 |
27,711 |
25,067 |
52,778 |
76 |
145
|
2008 |
33,973 |
26,713 |
60,686 |
93 |
166
|
2009 |
41,001 |
33,791 |
74,792 |
112 |
205
|
2010 |
51,356 |
44,045 |
95,401 |
[42] |
141 |
261
|
2011 |
58,591 |
50,030 |
108,621 |
[43] |
161 |
298
|
2012 |
81,388 |
71,900 |
153,288 |
[44] |
222 |
419
|
2013 |
90,437 |
80,606 |
171,043 |
[45] |
248 |
469
|
2014 |
99,987 |
91,192 |
191,179 |
[46] |
274 |
524
|
2015 |
110,159 |
102,174 |
212,333 |
[47] |
302 |
582
|
2016 |
114,243 |
105,385 |
219,628 |
[48] |
312 |
600
|
2017 |
112,563 |
104,976 |
217,539 |
[49] |
308 |
596
|
2018 |
117,914 |
112,919 |
230,833 |
[50] |
323 |
632
|
2019 |
118,918
|
115,377
|
234,295
|
[51]
|
326
|
642
|
2020 |
112,195 |
105,001 |
217,196 |
[52] |
307 |
593
|
2021
|
94,401
|
88,736
|
183,137
|
[53]
|
259
|
502
|
2022
|
109,134
|
101,880
|
211,014
|
[54]
|
299
|
578
|
2023
|
134,069
|
124,914
|
258,983
|
[55]
|
367
|
710
|
Close
-
志學車站2018年改建後月台,新增一座月台電梯
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由志學車站站房旁眺望月台的候車亭
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進入志學站的
莒光號,亦可由此看出左側為兩個島式月台,照片右側為一個工務月台。(當時尚未電氣化)
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志學車站步行天橋只連接一座月台,另一座並沒有天橋連接。(2014年時已完成電氣化)
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志學站以天橋連接月台及站房,月台及站房正在進行改建工程,月台上停靠一列南下的DR3000型柴聯自強號(2016年8月)
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志學車站月台上的臨時遮雨棚及一列過站的普悠瑪列車(2016年8月),本站配合「花東新車站運動」計畫進行改建,因此有鐵路工程車停靠本站。
國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始內容存檔於2024-05-22).
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國立國會圖書館 數位典藏
臺灣總督府. 臺灣總督府告示第133號. 官報(1917年11月15日) 第1587號. 大藏省印刷局. 1917-10-28: 88. 大正六年十一月一日ヨリ臺東線停車場名竝哩程左ノ通改正
國立國會圖書館 數位典藏
案名:東線鐵路站名改稱案. 臺灣省政府交通處鐵路管理局. 國家發展委員會檔案管理局. [2021-12-05]. (原始內容存檔於2021-12-15). 有關該局核准花蓮辦事處將豐年站改稱志學站,並自民國41年8月1日起改稱。
臺灣鐵路業務統計要覽 民國35年度. 臺灣省行政長官公署交通處鐵路管理委員會 (報告) (國家圖書館 臺灣記憶). 1947年5月: 頁28 [2021-12-15]. (原始內容存檔於2020-05-01).
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國營臺灣鐵路股份有限公司. 表6 各站客貨運起訖量 Table 6 Volume of Passenger & Freight Traffic. 中華民國112年臺灣鐵路統計年報 (報告). 國營臺灣鐵路股份有限公司: 20–31. 2024年6月 [2024-08-16]. (原始內容存檔於2024-05-22).