千手堂站(日語:千手堂駅/せんじゅどうえき Senjudō eki */?)是位於岐阜縣岐阜市真砂町10丁目,名古屋鐵道岐阜市內線(忠節支線)和鏡島線的電車站(廢站)。前者在2005年廢除,後者先行在1964年廢除。
歷史
兩條線前身都是美濃電氣軌道的路線。先行開業的是鏡島線,在1924年(大正13年)開通,當時該線還未連接其他鐵路線,為一條孤立路線。在翌年,市內線徹明町站至此站之間開通,使此站成為兩線的轉乘站。在同年中,市內線再延伸至忠節站方向。
鏡島線在戰後由於開始機動化,加上鏡島線的運輸能力比巴士弱,因此在1964年全線廢除,轉為巴士服務[1],此站也同時廢除。而岐阜市內線則於2005年(平成17年)廢除,同時此站也被廢除。
- 1924年(大正13年)4月21日 - 美濃電氣軌道鏡島線此站至鏡島站之間開通,此站啟用[2][3]。當時該線沒有連接其他鐵路線,為一條孤立路線。
- 1925年(大正14年)
- 1930年(昭和5年)8月20日 - 美濃電氣軌道與名古屋鐵道(第一代。同年中改名為名岐鐵道,在1935年起再改名為名古屋鐵道)合併。成為名古屋鐵道的車站[2]。
- 1946年(昭和21年)4月30日 - 因空襲使而燒毀的站房復修完成[2]。
- 1950年(昭和25年)
- 1964年(昭和39年)10月4日 - 鏡島線全線廢除,轉為巴士服務[2]。
- 2005年(平成17年)4月1日 - 隨著岐阜市內線全線廢除,此站也被廢除[4]。
電車站構造
截至電車站廢除前,此站是地面車站,設有2面2線的相對式月台。乘車處是位於道路上,沒有安全地帶,只有被稱為「Green Belt」的路面範圍(在該處路面會塗上綠色塗裝)。岐阜市內線在此站設有一個90度轉向,從徹明町到達此站後會轉右轉90度,向北繼續前往忠節站。兩個方向在彎位前設有乘車處[6]。而那個彎位實際上是一處十字路口,當電車等待交通燈信號時可上下車[6]。
↑ 忠節方向 | ||
← 鏡島線 森屋方向 (1964年廢除) |
→ 徹明町方向 |
|
圖例 參考文獻:[7][8] |
車站周邊
- 超級太陽(超級市場)
- 岐阜真砂郵局
相鄰電車站
注腳
相關條目
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