千川站(日語:千川駅せんかわえき Senkawa eki */?)是位於日本東京都豐島區要町三丁目,屬於東京地下鐵鐵路車站

Quick Facts 千川站, 日語名稱 ...
千川站
3號出入口(2019年1月6日攝)
3號出入口(2019年1月6日攝)
日語名稱
千川 – せんかわ – Senkawa
車站概覽
位置 日本東京都豐島區要町三丁目10番7號
地理坐標35°44′18″N 139°41′21″E
車站構造
站體類型地下車站
月台各1面2線(共2面4線)
其他資訊
電報碼カワ
歷史
啟用日期1983年(昭和58年)6月24日
上下車人次
統計年度
平均每日39,140[1]人次
2017年
鄰近車站
上一站 東京地下鐵 下一站
小竹向原
Y 06
1.0km
有樂町線
Y07
距離和光市9.3km
要町
Y 08
1.0km
小竹向原
F 06
1.1km
副都心線
F07
距離和光市9.4km
要町
F 08
1.0km
站線配置圖
有樂町線,B2層
2
1
小竹向原
要町
副都心線,B3層
4
3
↑小竹向原
↓要町
位置
地圖
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此站有有樂町線副都心線停靠。包括此站的小竹向原站池袋站路段,有樂町線在上層而副都心線在下層行走。因此此站的有樂町線月台的正下方就是副都心線月台。有樂町線的車站編號Y 07、副都心線是F 07

歷史

  • 1983年(昭和58年)6月24日:營團地下鐵有樂町線千川站開業。
  • 2003年(平成15年)2月:成為業務委託站。
  • 2004年(平成16年)4月1日:營團地下鐵民營化,本站由東京地下鐵接手經營。
  • 2008年(平成20年)6月14日:副都心線站區啟用。
  • 2014年(平成26年)2月8日:有樂町線設置可動式月台門。有樂町線全線車站皆設置月台門[2]
  • 2016年(平成28年)2月14日:本站-小竹向原站間的有樂町線和光市方向聯絡線完成並啟用[3][4]

車站構造

本站位於要町通的地下,月台採雙層島式月台的設計:上層為有樂町線月台,下層為副都心線,與小竹向原-池袋段其他車站相同。其中副都心線月台實際上與有樂町線月台一同落成,但直到副都心線通車時才開放使用。因此,有樂町線月台往副都心線月台的樓梯空間皆被遮蔽。剪票口至月台間的電梯雖能通至副都心線月台,但當時上僅開放至有樂町線本線(當時)月台。另外,隨著副都心線通車與有樂町線和光市站 - 池袋站間的準急開始運行。有樂町線月台的廣播機器也隨之更新,廣播內容加入列車編組長度。但有樂町線內的準急已在2010年3月廢止。

2014年2月8日,本站啟用月台門,從此有樂町站所有車站皆導入月台門[2]。副都心線月台在啟用時就已設置月台門。

月台配置

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 目的地 備註
有樂町線月台(地下2樓)
1 Y 有樂町線 池袋有樂町新木場方向
2 和光市森林公園方向 和光市站直通 TJ 東武東上線
(至森林公園站)、或
小竹向原站直通 SI 西武池袋線(經SI 西武有樂町線至飯能站)
副都心線月台(地下3樓)
3 F 副都心線 池袋、新宿三丁目澀谷橫濱元町·中華街方向 澀谷站直通 TY 東急東橫線
橫濱站直通 MM 港未來線
4 和光市、森林公園、飯能方向 和光市站直通 TJ 東武東上線
(至森林公園站)、或
小竹向原站直通 SI 西武池袋線(經SI 西武有樂町線至飯能站)
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(來源:東京地下鐵:構內圖頁面存檔備份,存於網際網路檔案館))

  • 平日早晨尖峰時刻,本站有2班始發列車,但沒有本站終停的班次。該列車是利用小竹向原站 - 本站間的中線折返後,再進入本站載客。誤點時,可能會有本站終停的班次。
  • 本站雖是有樂町線與副都心線的車站,但副都心線並沒有顯示轉乘資訊,僅在廣播後加上「本站轉乘有樂町線」。
  • 有樂町線月台小竹向原側的A線(新木場方向)及B線(和光市)上設有轉轍器,轉轍器外側由往小竹向原站1號線、4號線的列車使用。轉轍器內側主要由往小竹向原站2號線、3號線的列車使用。過去該地點有保線機器使用的側線,現在已移往連絡線的小竹向原側起點附近。
  • 副都心線月台小竹向原側有保線機器使用的側線。

發車音樂

副都心線月台(3、4號線)自開業起、有樂町線月台(1、2號線)自2014年2月8日起,使用株式會社SWITCH的發車音樂[5]

More information 月台, 路線 ...
月台 路線 曲名 作曲者
1 有樂町線 スター車両 福嶋尚哉日語福嶋尚哉
2 さわやかステーション
3 副都心線 オン・ザ・コーナー 鹽塚博日語塩塚博
4 Good day 谷本貴義
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利用狀況

  • 東京地下鐵 - 2017年度1日平均上下車人次為39,140人[使用人數 1]
    東京地下鐵全部130個車站當中排名第96位。

各年度1日平均上下車人次

各年度1日平均上下車人次如下表。

More information 年度, 營團 / 東京地下鐵 ...
各年度1日平均上下車人次[* 1][* 2]
年度 營團 / 東京地下鐵
1日平均
上下車人次
增長率
2003年(平成15年) 27,270 −1.5%
2004年(平成16年) 27,771 1.8%
2005年(平成17年) 28,589 2.9%
2006年(平成18年) 29,770 4.1%
2007年(平成19年) 31,055 4.3%
2008年(平成20年) 34,549 11.3%
2009年(平成21年) 32,594 −5.7%
2010年(平成22年) 32,981 1.2%
2011年(平成23年) 32,694 −0.9%
2012年(平成24年) 34,079 4.2%
2013年(平成25年) 35,555 4.3%
2014年(平成26年) 35,531 −0.1%
2015年(平成27年) 36,807 3.6%
2016年(平成28年) 38,023 3.3%
2017年(平成29年) 39,140 2.9%
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各年度1日平均上車人次(1983年-2000年)

各年度1日平均上車人次如下表。

More information 年度, 有樂町線 ...
各年度1日平均上車人次
年度 有樂町線 來源
1983年(昭和58年) [備註 1] 8,320 [東京都統計 1]
1984年(昭和59年) 10,584 [東京都統計 2]
1985年(昭和60年) 11,764 [東京都統計 3]
1986年(昭和61年) 12,737 [東京都統計 4]
1987年(昭和62年) 13,557 [東京都統計 5]
1988年(昭和63年) 14,792 [東京都統計 6]
1989年(平成元年) 15,378 [東京都統計 7]
1990年(平成02年) 16,022 [東京都統計 8]
1991年(平成03年) 15,984 [東京都統計 9]
1992年(平成04年) 15,923 [東京都統計 10]
1993年(平成05年) 15,712 [東京都統計 11]
1994年(平成06年) 15,386 [東京都統計 12]
1995年(平成07年) 15,377 [東京都統計 13]
1996年(平成08年) 15,252 [東京都統計 14]
1997年(平成09年) 14,981 [東京都統計 15]
1998年(平成10年) 14,707 [東京都統計 16]
1999年(平成11年) 14,536 [東京都統計 17]
2000年(平成12年) 14,406 [東京都統計 18]
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車站周邊

相鄰車站

參考資料

參見

外部連結

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