Loading AI tools
香港書法家及建築師 来自维基百科,自由的百科全书
區傑棠(英語:Abe Au Kit-tong,1950年—),香港書法家及建築師,是著名港鐵車站站名毛筆書法大字的原創者。
區傑棠於1950年生於香港,[1]其父在其童年時送贈他一支毛筆,自此開啟其習字的生涯。[2]他在中學時期受老師兼嶺南派書法家及篆刻藝術家盧公鼎的啟蒙,自17歲起開始習國畫及書法,[1]擅行書、草書二體。[3]此外,其書法亦有參考沈尹默所著的《書法論》。[4]1970年代,他在萬國藝術專科學校校長周世聰的門下學習國畫。[5][6]
其後,他在大專攻讀設計後,赴英國樸茨茅夫大學修讀建築系。[3]他認為,書法跟建築的基本概念很相似,兩者乃相輔相承,例如在結構方面,書法著重線條和空間,建築則講求框架和空間。[2]畢業後,區傑棠於1976年加入地鐵公司擔任工程師,[5]負責建築設計創作。[2]區傑棠在地鐵工作期間,曾處理炮台山站及鰂魚涌站的設計問題,亦有參與向Farrells提供機場鐵路(東涌綫、機場快綫)的建築設計。[2]
1998年,區傑棠從地鐵公司離職,之後擔任香港正形設計學校室內與環境設計主任講師。[1]2006年10月,區傑棠移居加拿大卡加利,並再執業建築設計,以及在加國持續開辦書法及中國文化藝術課程與講座。[3]例如他曾為皇家山大學提供中國文字講習會,並出任卡加利大學持續進修學院講師。[3]區傑棠指出,書法是中國文化的載體,而西方文化的載體則是建築。他認為推動大家了解及傳承書法,可促進大眾對中國傳統文化的理解。尤其,他在加國的學生多以外國人為主,他指出能令學生從不懂寫字到能執筆題字,從中可獲成就和貢獻感。[7]
1985年,地鐵公司憂慮乘客不習慣港島綫車站的半圓形月台,為美化及紓緩月台的壓迫感,因此提出以藝術品來粉飾月台的設想。[註 1]當時,地鐵首任總建築師Roland Paoletti賞識區傑棠的書法,建議他以書法題上站名。[5]因此,區傑棠請假兩個星期書寫港島綫各站的書法字站名,[2]並以個人化的行草寫成,線條予人動態、飛躍之感,與列車富動感的特性不謀而合。[5]當中,西灣河站的書法字為區氏最有印象的作品,因該站的書法字是他一揮而就,僅在第一次下筆已做到三個字都平衡而完成題字。[1][8]
之後,區氏所書的大型毛筆字在其他地鐵(今港鐵)路綫或車站通車時延續,例如藍田站(1989年)、將軍澳綫沿途各站(2002年)、[註 2]港島綫西延沿途各站(2014年)、[9]黃埔站(2016年)、屯馬綫鑽石山站至紅磡站沿途各站(2021年)及東鐵綫過海段沿途各站(2022年)。
東鐵綫方面,港鐵於兩鐵合併後,在2008年進行名為「融入大自然」的月台美化工程。[10]當時,除九龍塘站外,其餘車站月台上印上的毛筆字並不是區之手筆,而是由一位鐵路實習生所書寫。2017年中,東鐵綫所有車站月台牆紙翻新,大圍、大學至粉嶺各站的書法改為由書法導師趙月鏞所題寫之書法字。[11]至2022年3月至5月間,東鐵綫旺角東至羅湖/落馬洲站沿線(馬場站除外)月台進行美化工程,全線車站月台方印上由區傑棠所書的書法字。[10]
區傑棠書寫了多個鐵路車站的大型毛筆字,包括:
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Every time you click a link to Wikipedia, Wiktionary or Wikiquote in your browser's search results, it will show the modern Wikiwand interface.
Wikiwand extension is a five stars, simple, with minimum permission required to keep your browsing private, safe and transparent.