鞍手站
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鞍手站(日语:鞍手駅/くらてえき Kurate eki */?)是位于福冈县鞍手郡鞍手町大字小牧,九州旅客铁道(JR九州)的筑丰本线(福北丰线)车站[1]。车站编号为JC22。此站相关设施由鞍手町拥有[3],由JR九州管理和营运此站[4]。在常设车站中,自国铁分割民营化后首个新设车站。
历史
鞍手 | |||||||||||
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车站大楼(2007年3月) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
鞍手 – くらて – Kurate | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | 日本福冈县鞍手郡鞍手町大字小牧[1]574番 | ||||||||||
地理坐标 | 33°47′52″N 130°41′58″E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面车站 | ||||||||||
站台 | 2面2线[2] | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
电报码 | クラ | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1987年(昭和62年)7月1日[2] | ||||||||||
上车人次 统计年度 | 平均每日731人次(不含下车乘客) 2018 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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备注 | |||||||||||
引入车站集中管理系统(Smart Support Station)(日语:駅集中管理システム)的无人车站。 |
随著室木线废止,当时鞍手町虽一的鞍手站(第一代)也废止,使该町内再没有铁路车站。因此该町请愿,希望在筑丰本线上建设新站[2],结果在室木线废止的2年后,于1987年开设此站(直至现时为鞍手町唯一铁路车站)[1]。
- 1987年(昭和62年)
- 2004年(平成16年)7月1日 - 成为业务委托车站。
- 2009年(平成21年)3月1日 - 此站可以使用IC卡“SUGOCA”[6]。
- 2011年(平成23年)10月1日 - 在此站出发的巴士路线(鞍手町社区巴士)增加班次。不经此站的西铁巴士路线改经此站,以便改善鞍手町内的公共交通空白地带[7]。
- 2017年(平成29年)3月4日 - 若松站至新入站之间(折尾站除外)10座站一同引入车站远端资讯系统(Smart Support Station)(日语:駅集中管理システム)“ANSWER”[8][9]。
车站构造
车站是一座地面车站,设有2面2线的单式月台[2]。车站大楼位于上行月台侧。两月台之间设有跨线桥连接。
此站是一座无人车站,设有简易自动售票机和简易SUGOCA闸机。此站可使用SUGOCA,但是不能购买SUGOCA,只可为SUGOCA增值[10]。在2004年前,此站为简易委托车站。
在此站往中间方向设有连接筑前中山煤矿(筑前中山站(日语:筑前中山駅))的煤矿运送引上线,在分支点于设有“小牧信号场(日语:小牧信号場)”[1]。
月台
停车列车
在2001年10月6日,包括此站在内的区间电气化。筑丰本线的运输系统分为“福北丰线”、“若松线”、“原田线”3段。使从博多站或小仓站(部分列车从门司港站或下关站出发)乘坐直达列车前往此站(但是,主要在早上和黄昏的列车只会前往折尾或直方)。从前前往原田方向的直通班次废止,而要在桂川站转乘另一架列车。而若松方向方面,除了早上部分直通班次外,需要在折尾站转乘另一架列车。在2017年3月4日时间表修正后,随著BEC819系电联车投入服务,大部分列车均直通运输至若松线内。
使用状况
在2018年度的1日平均乘车人次为731人[11]。
年度 | 1日平均 上落车人次 |
1日平均 乘车人次 |
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2009年(平成21年) | 1,582[12] | |
2016年(平成28年) | 740 | |
2017年(平成29年) | 726[13] | |
2018年(平成30年) | 731[11] |
车站周边
车站位于鞍手町东边位置,距离该中心2公里处。在车站前设有数间民居和比较冷清。为了疏导远贺川现有桥梁(远贺桥和中岛桥)的交通,于此站东边建设了“北九鞍手梦大桥(日语:北九鞍手夢大橋)”,并在2015年春天落成启用。该桥连接鞍手町小牧地区和北九州市八幡西区楠桥地区,使八幡西区方向的人士可以使用此站。
- 鞍手町公所
- 鞍手町立剑北小学
- 鞍手町立剑南小学
- 鞍手町立西川小学
- 鞍手町立鞍手中学
- Trial鞍手店
- Sun Green鞍手
- 直方警署(日语:直方警察署)中山派出所
- 直方警署新北驻在所
- 米利(日语:コメリ)鞍手店
- 超级川食鞍手店
- NAFCO(日语:ナフコ (ホームセンター))鞍手店
- 鞍手町健康保养设施“仓手之乡”
- 鞍手St Leger高尔夫球场
- 种善寺
- 福冈县道27号直方芦屋线(日语:福岡県道27号直方芦屋線)
- 福冈县道29号直方宗像线(日语:福岡県道29号直方宗像線)
- 福冈县道55号宫田远贺线(日语:福岡県道55号宮田遠賀線)
- 福冈县道98号中间宫田线(日语:福岡県道98号中間宮田線)
- 福冈县道293号新延中间线(日语:福岡県道293号新延中間線)
- 福冈县道468号新延植木线(日语:福岡県道468号新延植木線)
- 福冈县道472号直方鞍手线(日语:福岡県道472号直方鞍手線)
- 鞍手町综合文化体育设施(历史民俗博物馆、煤炭资料展示场、综合体育馆、町立武道馆、町立棒球场)
- 九州自动车道鞍手交汇处(日语:鞍手インターチェンジ)
巴士路线
- 鞍手町社区巴士“鞍手站前”巴士站
相邻车站
注脚
- 週刊JR全駅・全車両基地. 周刊JR全駅・全车両基地 (朝日新闻出版). 2012-09-23, (07): 21 (日语).
- 鐵道雜誌. 铁道杂志 (铁道杂志社). 1987-09, 21 (11): 127 (日语).
- 公の施设の指定管理者 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语)
- 鐵道雜誌. 铁道杂志 (铁道杂志社). 1987-05, 21 (6): 104 (日语).
- 10月から町のバスが変わります (pdf). 広报くらて (鞍手町). 2011年9月: 2–3 [2015-08-09]. (原始内容存档 (PDF)于2016-03-04) (日语).
- 筑豊本線の一部が「Smart Support Station」に変わります (PDF) (新闻稿). 九州旅客铁道. 2017-02-03 [2020-02-07]. (原始内容 (PDF)存档于2018-09-28) (日语).
- SUGOCA 利用可能エリア (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日语) 九州旅客铁道,截至平成28年3月26日(2016年10月5日参阅)。
- 駅別乗車人員上位300駅(2018年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-08-05]. (原始内容存档 (PDF)于2019-12-06) (日语).
- 第4次鞍手町総合计画・后期基本计画 第1章
- 駅別乗車人員上位300駅(2017年度) (PDF). 九州旅客铁道. [2019-06-08]. (原始内容 (PDF)存档于2018-07-17) (日语).
相关条目
外部链接
- 鞍手站(车站资讯) - 九州旅客铁道(日语)