白须滨站

白须滨站（日语：白鬚浜駅／しらひげはまえき ^{Shirahigehama eki */?}）是位于滋贺县高岛郡高岛町（日语：高島町 (滋賀県)）大字鹈川（现时：高岛市鹈川^[1]），江若铁道的铁路车站（废站）。

白须滨站
日语名称
白鬚浜 – しらひげはま – SHIRAHIGEHAMA
车站概览
位置	日本滋贺县高岛郡高岛町（日语：高島町 (滋賀県)）大字鹈川 （现时：高岛市鹈川[1]）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1951年（昭和26年）7月1日
关闭日期	1969年（昭和44年）11月1日
邻近车站
上一站 江若铁道 下一站 白须 1.2km 往滨大津 江若铁道线 距离滨大津 36.6km 高岛町 1.7km 往近江今津
临时车站（日语：臨時駅）

此站最接近位于琵琶湖旁的白须滨泳滩（现时：白须滨水泳露营场^[2]）。此站只于夏天泳季期间营业（临时车站（日语：臨時駅））。

历史

白须滨站在1951年（昭和26年）启用^[1]。在此站启用同期，一间来自京都的观光公司在该处开发白须滨泳滩（现时：白须滨水泳露营场^[2]）^[1]。为了方便夏季的泳客而开设此站（临时车站（日语：臨時駅））^[1]。在营业期间，于站内可看见白须神社的参拜客和前往琵琶湖游泳的泳客^[3]。除了此站外，江若铁道于线内也有其他相同性质的车站，包括青柳滨站和近江舞子南口站（后来近江舞子南口站变为常规车站）。在夏季时份，江若铁道主要运送许多前往玩乐的客人^[4]。

年表

• 1951年（昭和26年）7月1日：白须至高岛町之间开设此站^[5]。
• 1969年（昭和44年）11月1日：车站被废除^[5]。

车站构造

白须浜駅线路配置図

← 白须		→ 高岛町
图例 来源:[6]

白须滨是一座纯客运车站^[7]。站内设有1面1线的单式月台（近江今津方向的列车会开启右边车门）^[6]。

车站周边

车站位于白须滨泳滩停车场的南边^[1]。从此站前往高岛町站途中，江若铁道的路轨会横越打下日吉神社，然后沿琵琶湖的内湖乙女池西边前往高岛町^[1]。现时在日吉神社处还可看路堤遗迹，在接近高岛町站的路段遗址变成了湖西线用地^[8][9]。

相邻车站

江若铁道

江若铁道线

白须－（临（日语：臨時駅））白须滨－高岛町

注脚

1. 江若铁道の思い出，第90页.
2. 白ひげ浜水泳キャンプ場（白ひげビーチ）. 白ひげ浜水泳キャンプ场. [2023-11-13] （日语）.
3. ありし日の江若铁道，第20页.
4. 江若铁道の思い出，第68页.
5. 今尾 2008，第31–32页.
6. 竹内 1967.
7. 寺田 2010，第10页.
8. 新・铁道廃线迹を歩く，第33页.
9. 吉田 1998，第193页.

参考文献

• 今尾惠介（监修）. 日本鐵道旅行地圖帳（日语：日本鉄道旅行地図帳） 9 関西2. 新潮社. 2008. ISBN 978-4-10-790027-2 （日语）.
• 今尾惠介（编著）. 新・鉄道廃線跡を歩く. 4（近畿・中国编）. JTB出版. 2010. ISBN 978-4-533-07861-3 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 企画展 ありし日の江若鉄道 ―大津・湖西を結ぶ鉄路（みち）―. 大津市历史博物馆. 2006 （日语）.
• 大津市历史博物馆 (编). 江若鉄道の思い出 ありし日の沿線風景. 日出出版（日语：サンライズ出版）. 2015. ISBN 978-4-88325-554-2 （日语）.
• 竹内龙三. 私鉄車両めぐり(70) 江若鉄道. 铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル） (铁道图书刊行会（日语：電気車研究会）). 1967年1月, 17 (第1号（通卷192号）): 70–77. ISSN 0040-4047.（再收录：私鉄車両めぐり 関西. 铁道画刊别册 铁道画刊存档之选 19. 铁道图书刊行会. 2010: 102–114. NDL 21848519 （日语）.）
• 寺田裕一. 新 消えた轍 ―ローカル私鉄廃線跡探訪―. NEKO MOOK 8 近畿. NEKO PUBLISHING. 2010. ISBN 978-4-7770-1075-2 （日语）.
• 吉田恭一. 地形図で辿る廃線跡 古地図とともにいまはなき鉄道を歩く. 心交社. 1998. ISBN 4-88302-345-1 （日语）.

相关项目

• 日本铁路车站列表 Shi