海南东环铁路(简称东环铁路)是位于中国海南省的一条高速铁路。该铁路连接海口市及三亚市,沿途经过文昌市、琼海市、万宁市和陵水黎族自治县,于2010年12月30日通车。东环铁路为国家I级双线电气化铁路,总投资202.24亿元人民币,以客运为主并兼顾少量轻快货物运输和海口市内通勤运输[2],与海南西环高速铁路构成中国首条的环岛高速铁路,也是全球唯一环岛高速铁路[3][4]。该铁路主要开行动车组列车,而其中站间距较短的海口站至美兰站区间于2019年开始开行海口市郊列车,兼作海口市的城市轨道交通系统。
海南东环铁路 (海南环岛高铁线东段[1]) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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概览 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营范围 | ![]() | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
服务类型 | 城际铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
技术数据 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路等级 | 国铁I级 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
线路长度 | 308公里 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最高速度 | 250公里/小时 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
正线数目 | 复线铁路 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车站数目 | 15 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
轨距 | 1,435毫米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最小曲线半径 | 一般3,500米,困难2800米 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
最大坡度 | 12‰ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
电气化方式 | 50Hz 25,000V | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
车辆基地 | 三亚动车运用所 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
使用车型 | CRH1A-A、CR300AF(带商务座席的订制版)、CRH6F-A(现有,其中CRH6F-A仅海口至美兰段运行) CRH1A、CRH380A(曾用) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营信息 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
开通运营 | 2010年12月30日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
拥有者 | 海南东环铁路公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
运营者 | 广州局集团海南铁路有限责任公司 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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简介
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/96/Hainan_East_Ring_Intercity_Rail_during_construction_003.jpg/640px-Hainan_East_Ring_Intercity_Rail_during_construction_003.jpg)
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/da/Hainan_Eastern_Ring_High-Speed_Railway_train_interior_-_02.jpg/640px-Hainan_Eastern_Ring_High-Speed_Railway_train_interior_-_02.jpg)
海南东环铁路自KO+000至K309+629,线路设计速度为250公里/小时,其中海口站至海口东站最高设计速度为120公里/小时。全线目前共有15个车站(其中1个车站暂缓开业),分别为海口、长流、秀英、城西、海口东、美兰、文昌、琼海、博鳌、和乐、万宁、神州、陵水、亚龙湾、三亚站,其中海口站、海口东站、三亚站为城际列车始发终到站。另设三亚动车运用所,与三亚站衔接。其中三亚、海口站为与海南西环线的接轨车站,长流、秀英、城西、博鳌、和乐、神州、亚龙湾站为未设配线车站。
2007年7月30日,由铁道部、广州铁路集团、海南控股发展公司共同出资的正式成立海南东环铁路有限公司。总投资额192.2亿元人民币,由铁道部与海南省共同出资。2007年9月29日开工,2010年12月通车[5]。旅客从海口至三亚全程仅需90分钟,较高速公路平均时间缩短一半[6],绕岛一周亦只需三个多小时。预计近期运量为每年1,800万人,远期运量为每年2,500万人[7]。
2010年10月14日12时16分,由内燃机车头牵引的“和谐号”CRH2-010A综合检测车从粤海铁路南港码头下船,驶向海口火车站,标志着“和谐号”动车组首次登上海南岛[8]。
2010年12月30日,海南东环铁路通车[9]。
本线开通时所使用的列车大多数为CRH1A型和谐号电力动车组[10]。2016年11月18日起,海南东环铁路上行驶的列车陆续更换为CRH1A-A型和谐号电力动车组,现已全部更换[11]。2021年2月初起,复兴号CR300AF型电力动车组开始在海南东环铁路运行[12]。2011年博鳌亚洲论坛年会期间,CRH380A曾经在海南东环铁路运行过。年会结束后,车底转配至北京铁路局,已不再在海南东环铁路运行。
2011年甬台温铁路列车追尾事故发生后,由于铁路部门认为当时高铁是新生事物,安全经验匮乏,因此自2011年8月16日起,海南东环铁路运行时速由250公里降至200公里。2017年1月起,海南东环铁路恢复250公里的运行时速[13]。
2019年6月29日,为海口市郊铁路(即本线海口至美兰区段)提供的首四列CRH6F-A市域动车组以无火回送方式送达海南岛,海南东环铁路开始使用城际动车组。此次运抵的市域动车组列车运用了海口当地特色元素,包括木棉花、蜂虎鸟、水菜花、三角梅、水蕨菜、椰子树、白鹈鹕[14],先期运行的列车包括木棉花号、蜂虎鸟号、白鹈鹕号和水菜花号,而水蕨菜号、三角梅号、椰子树号则于2019年9月运抵[15]。2019年7月1日,海口市郊列车开通试运营[16]。 2021年4月初,CR300AF型动车组开始在海南环岛高铁上运行。
运营
海南东环铁路开通之初,共开行动车组10对[17]。截至目前,海南东环铁路共开行动车组列车48对,其中海口/海口东—三亚20对、三亚—三亚环线16对、海口东—海口东环线12对。2019年7月1日市郊列车开通后,初期每日开行13对,其中海口—海口东7对,海口—美兰6对;之后逐渐增加到每天开行21.5对,其中海口—海口东10对,海口—美兰11.5对[16]。2019年8月28日起,该线启用新版列车运行图,所有D字头列车车次全部改为C字头,周一至周四开行列车32.5对,其中环岛高铁东段本线车20对,三亚-三亚环岛车6.5对、海口东-海口东环岛车6对;周五至周日开行列车35对,其中环岛高铁东段本线车21对,三亚-三亚环岛车8对、海口东-海口东环岛车6对。另外,调图后共开行市郊列车40.5对,其中海口-海口东26对,海口-美兰14.5对;周五至周日开行市郊列车49.5对,其中海口-海口东31对,海口-美兰18.5对[18]。
![Thumb](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/f5/Hainan_East_Ring_Railway_-_ticket_01.jpg/640px-Hainan_East_Ring_Railway_-_ticket_01.jpg)
2013年10月8日起,中铁银通卡持卡人可在海南东环铁路沿线各车站直接刷卡过闸乘车[19]。
2016年12月1日起,12306网站和手机客户端用户在购买海南东环铁路车票时,可以使用选座功能[20]。
2018年11月22日起,海南东环铁路全线实行电子客票服务试点,实现乘车凭证全面无纸化和多样化,报销凭证逐步电子化[21]。
2019年,海南东环铁路全线实行铁路e卡通进站功能。[22]
车站
全线共设18个车站,其中目前正在营业中的车站有11个,暂缓开业的车站有1个,规划中或建设中的车站有6个[23]:
- 注:*为缓开车站,♦为兴建中或规划中车站
车站名称 | 所在区域 | 启用日期 | 连接铁路 | |
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海南东环铁路 | ||||
海口站 | 海口市 | 秀英区 | 2005年 | ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
海口东站 | 琼山区 | 2010年12月30日 | ![]() ![]() | |
美兰站 | 美兰区 | 2010年12月30日 | ![]() ![]() | |
文昌站 | 文昌市 | 2010年12月30日 | ||
琼海站 | 琼海市 | 2010年12月30日 | ||
博鳌站 | 2010年12月30日 | |||
和乐站 | 万宁市 | 2010年12月30日 | ||
万宁站 | 2010年12月30日 | |||
神州站 | 2010年12月30日 | |||
陵水站 | 陵水黎族自治县 | 2010年12月30日 | ||
亚龙湾站 | 三亚市 | 吉阳区 | 2010年12月30日 | |
三亚站 | 1960年 | ![]() ![]() ![]() ![]() |
未来发展
参考资料
外部链接
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