大湖隧道

大湖隧道（英语：Da Hu Tunnel、DaHu Tunnel），又称成功隧道。是位于台湾台北市内湖区康湖路上三座隧道西段的一座公路隧道，位置靠近大湖公园，“东湖地区联外山区线道路新筑工程”的一部分^[1]。由西往东的路线来看，大湖公园旁的成功路5段，转往康湖路汐止方向，行经大湖桥后可连接大湖隧道西侧出入口。穿越大湖隧道后，东侧出入口再过去，可连接安泰桥、安泰隧道，及康乐桥、康乐隧道，直至东湖康乐街口为止^[2]。台北市工务局新建工程处发包^[1][3]，中兴工程顾问公司设计^[4]，联合大地工程顾问公司监造^[5]，力山环境科技公司环境监测^[6]，林同棪工程顾问公司营建管理^[7]，福清营造公司施工^[8]。隧道全长519公尺^[2]。2006年3月9日贯通（另一说法为2月贯通）^[9][10]，2006年12月6日通车^[3][2]。

大湖隧道
大湖隧道西北端入口
概览
地点	台北市
坐标	25°04′46.4″N 121°36′38.4″E
状况	使用中
道路	康湖路
起点	台北市内湖区
终点	台北市内湖区
运营数据
动工于	2005年4月
贯通于	2006年3月9日（或2月）
启用于	2006年12月6日
施工单位	福清营造公司
通行类别	公路
技术数据
设计师	中兴工程顾问公司
长度	519公尺
车道数	双向2线道（+双向机车道）
运营速度	50公里/时

大湖隧道东南端入口

基本资料

• 隧道设计：单孔双向。
• 横坑：无
• 最高速限：50Km/h
• 标线规划：各设一混合车道，一机慢车专用道（与自行车共用）。
• 行人专用道：设于隧道内左右两侧。

参见

• 台北交通
• 台湾隧道

参考资料

1. 林志青. 東湖聯外山道動工 紓解汐止交界壅塞. 自由时报. 2005-11-30 [2011-05-08]. （原始内容存档于2007-08-09）.
2. 陈晓宜. 康湖路明通車 東湖添捷徑. 自由时报. 2006-12-05 [2011-05-08]. （原始内容存档于2013-01-14）.
3. 詹三源. 康湖路明通車 速限50公里. 联合报. 2006-12-05: C1版.
4. 中華民國大地工程學會99年度大地工程碩博士論文獎及大地工程技術獎得獎者. 中华民国大地工程学会. [2011-05-08].^{[永久失效链接]}
5. 監造及專案管理. 联合大地工程顾问公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2015-01-19）.
6. 公司實績 - 環境監測. 力山环境科技公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-08-09）.
7. 業績要覽 - 營建管理. 林同棪工程顾问公司. [2011-05-08]. （原始内容存档于2011-01-14）.
8. 冯复华. 大湖到東湖 將建東西向道路. 联合报. 2004-04-10: B1版.
9. 詹三源. 康湖路隧道3通 年底通車 高壓電塔將地下化. 联合报. 2006-04-08: C1版.
10. 詹三源. 東湖康湖路 年底全線通 康樂街到大湖公園 只要5分鐘. 联合报. 2006-02-17: C2版.