开明站

开明站（日语：開明駅／かいめいえき ^{Kaimei eki */?}）是位于爱知县一宫市开明名古罗，名古屋铁道（名铁）的尾西线车站。车站编号为“BS22”。

验票口(2022年7月)

月台(2022年7月)

开明
站房(2022年7月)
日语名称
開明 – かいめい – KAIMEI
车站概览
位置	日本爱知县一宫市开明名古罗47番1号
地理坐标	35°19′9.7″N 136°46′25.7″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1914年（大正3年）8月4日
上下车人次 统计年度	平均每日1,732人次 2019[1]
邻近车站
上一站 名古屋铁道 下一站 西一宫 BS  21  2.1km 往津岛 尾西线 BS  22  距离弥富28.1km 奥町 BS  23  1.3km 往玉之井
位置
备注
无人车站

历史

本站在过去是旧尾西市（日语：尾西市）的代表车站，当时已经是无人车站。而旧尾西市的核心地区旧起町没有巴士路线，因此尾西线列车班次较频密。

• 1914年（大正3年）8月4日 - 车站启用。
• 1948年（昭和23年）11月1日前 - 成为无人车站^[2]。
• 2007年（平成19年）8月8日 - 车站可以使用“Tranpass”。
• 2011年（平成23年）2月11日 - 车站可以使用“manaca”IC卡。
• 2012年（平成24年）2月29日 - 车站不再可以使用“Tranpass”。

车站构造

本站是地面车站，设有1面1线的单式月台。月台全长85米^[3]，可容纳4卡列车。车站大楼位于靠近玉之井一方。站前的烟草店曾设有发售硬式车票。自从设置自动闸机后，烟草店不再发售硬式车票。

配线图

开明站 站内配线略图

← 玉之井方向		→ 一宫方向
图例 参考文献：[4]

利用状况

• 在《名鉄120年：近20年のあゆみ》中提及在2013年度，当时1日平均上下车人次为1,540人，为名铁所有车站（275站）排名第196，尾西线（22站）中排名第13^[5]。
• 在《名古屋鉄道百年史》中提及在1992年度，当时1日平均上下车人次为1,213人，为除岐阜市内线均一车费区间内各站（岐阜市内线、田神线、美浓町线彻明町站至琴冢站之间）外名铁所有车站（342站）中排名第210，尾西线（23站）中排名第13^[6]。
• 在《爱知统计年鉴》中，于2010年度的1日平均乘车人次为717人。

车站周边

• 一宫市政厅尾西厅舍（旧・尾西市政厅）（可转乘名铁巴士起线前往）。
• 尾西邮局（日语：尾西郵便局）
• 一宫市立开明小学（日语：一宮市立開明小学校）
• Top1（日语：トップワン (スーパーマーケット)）开明店
• 东海北陆自动车道尾西交汇处（日语：尾西インターチェンジ）
• 爱知县道14号岐阜稻泽线（日语：愛知県道14号岐阜稲沢線）（西尾张中央道（日语：西尾張中央道））
• 一宫市循环巴士 i-巴士（日语：i-バス）尾西北路线“新田”巴士站

相邻车站

名古屋铁道

尾西线

西一宫（BS21）－开明（BS22）－奥町（BS23）

注脚

1. 令和元年度 移動等円滑化取組報告書(鉄道駅) (PDF). 名古屋铁道. [2020-11-27]. （原始内容存档 (PDF)于2021-01-22） （日语）.
2. 名古屋铁道広报宣伝部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 874 （日语）.
3. 一宫市议会定例会，1999年9月9日
4. 电气车研究会（日语：電氣車研究会），《铁道画刊（日语：鉄道ピクトリアル）》通卷第816号 2009年3月 临时增刊号 “特集 - 名古屋铁道”，卷末折込“名古屋铁道 配线略図”
5. 名铁120年史编纂委员会事务局（编）. 名鉄120年：近20年のあゆみ. 名古屋铁道. 2014: 160–162 （日语）.
6. 名古屋铁道广报宣传部（编）. 名古屋鉄道百年史. 名古屋铁道. 1994: 651–653 （日语）.

相关条目

• 日本铁路车站列表 Ka

外部链接

• 开明站 - 名古屋铁道