长堀桥站

长堀桥站（日语：長堀橋駅／ながほりばしえきき ^{Nagahoribashi eki */?}）是位于日本大阪府大阪市中央区，属于大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）的铁路车站。堺筋线与长堀鹤见绿地线皆在本站停靠。

长堀桥站
1号出入口（2024年7月）
日语名称
長堀橋 – ながほりばし – Nagahoribashi
车站概览
位置	日本大阪府大阪市中央区岛之内1丁目
地理坐标	34°40′29″N 135°30′23″E
车站构造
站体类型	地下车站
站台	2面4线 岛式月台
历史
启用日期	1969年12月6日
上车人次 统计年度	平均每日23,912人次（不含下车乘客） 2016年
上下车人次 统计年度	平均每日49,346人次 2016年
邻近车站
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站 堺筋本町 K15 1.0km 往天神桥筋六丁目 堺筋线  K16  距离天神桥筋六丁目3.9km 日本桥 K17 0.9km 往天下茶屋 心斋桥 N15 0.7km 往大正 长堀鹤见绿地线  N16  距离大正3.4km 松屋町 N17 0.6km 往门真南
位置

堺筋线月台(2013年4月)

长堀鹤见绿地线月台(2019年1月)

车站构造

本站为岛式月台2面4线的地下车站。地下一楼为车站大厅，地下二楼则为月台。^[1]

月台配置

长堀桥站月台

月台	路线	目的地
堺筋线月台
1	堺筋线	日本桥、天下茶屋方向
2		堺筋本町、天神桥筋六丁目、北千里、高槻市、京都河原町方向
长堀鹤见绿地线月台
1	长堀鹤见绿地线	京桥、门真南方向
2		心斋桥、大正方向

使用状况

2018年11月13日1日平均上下车人次为52,189人（上车人次：25,363人，下车人次：26,824人）^[2]。

各年度利用状况（根据大阪府统计年鉴）

年度	调查日	上车人次	下车人次	上下车人次
1990年	11月06日	22,755	26,278	49,033
1995年	[注 1]2月15日	19,804	23,966	43,770
1998年	11月10日	23,395	26,165	49,560
2007年	11月13日	22,024	25,173	47,197
2008年	11月11日	22,236	25,376	47,612
2009年	11月10日	22,808	24,464	47,272
2010年	11月09日	21,246	24,210	45,456
2011年	11月08日	19,908	23,046	42,954
2012年	11月13日	21,261	23,552	44,813
2013年	11月19日	20,948	20,948	44,367
2014年	11月11日	21,191	23,467	44,658
2015年	11月17日	24,235	25,728	49,963
2016年	11月08日	23,912	25,434	49,346
2017年	11月14日	25,638	27,186	52,824
2018年	11月13日	25,365	26,824	52,189

相邻车站

大阪市高速电气轨道（大阪地下铁）

堺筋线

■直通特急“保津”

通过

■准急、■普通

堺筋本町（K15）－长堀桥（K16）－日本桥（K17）

长堀鹤见绿地线

心斋桥（N15）－长堀桥（N16）－松屋町（N17）

参见

• 日本铁路车站列表

注释

1. 1996年に行われた调查であるが、会计年度上は1995年度となる。

参考资料

1. 1963-, Ishimoto, Ryūichi,; 1963-, 石本, 隆一,. Ōsaka no chikatetsu : Sōgyōki kara genzai madeno zensharyō zenrosen o shōsai kaisetsu. 大阪の地下鉄 -創業期から現在までの全車両・全路線を詳細解説. 产调出版. 1999 [2017-07-27]. ISBN 4882822067. OCLC 675708984. （原始内容存档于2019-06-30）.
2. 路线别乘降人员（2018年11月13日 交通调查）PDF - Osaka Metro

外部链接

• 车站Guide：长堀桥站（堺筋线） - Osaka Metro
• 车站Guide：长堀桥站（长堀鹤见绿地线） - Osaka Metro