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复合微球泡材是一种复合材料，透过称为玻璃微球[1]的空心球或非空心球（例如珍珠岩）作为填充材填入金属、聚合物、 [2]水泥或陶瓷基材结合而成。 [3] [4]英文称作 "Syntactic foams"，这里“Syntactic”的意思是“放在一起”。 [5]空心颗粒对材料整体有密度降低、比强度提高（强度除以密度）、热膨胀系数降低，并且在某些情况下还对雷达或声纳透明。
这种材料的名称最初由Bakelite 公司于 1955 年创造，指的是他们生产的由空心酚醛微球与酚醛、环氧树脂或聚酯基质粘合而成的轻质复合材料。 [6] [7]
这些材料是 1960 年代初开发出来的，作为海洋应用改进浮力的材料。 [8]其他特性使得这些材料能够应用于航太和地面运输车辆。 [9]
Nikhil Gupta最近推进了对复合微球泡材的研究。
可定制性是这类材料的最大优势之一。 [10]基质材料可以从几乎任何金属、聚合物或陶瓷中选择。微球可以是各种尺寸和材质，包括玻璃微球、空心微球、碳粒和聚合物。最广泛使用和研究的泡沫是玻璃微球（环氧树脂或聚合物中）和空心微珠或陶瓷[11] （铝中）。可以改变微球的体积分数或使用不同有效密度的微球，后者取决于微球内半径和外半径之间的平均比率。
大多数情况下，复合微球泡材的压缩性能很大程度上取决于填充颗粒材料的性能。一般来说，材料的抗压强度与其密度成正比。据报导，水泥基复合微球泡材的抗压强度可以大于30 MPa（4.4 ksi） ，但密度可以低达1.2 g/cm3（0.69 oz/cu in） 。 [14]
基质材料对拉伸性能的影响较大。透过对颗粒进行化学表面处理（如矽烷化），将使玻璃颗粒和环氧树脂基质之间形成强键结，可以大大提高拉伸强度。添加纤维材料如碳纤维、玻璃纤维也可以增加抗拉强度。[来源请求]</link>[需要引用]
复合微球泡材的当前应用包括海洋立管张紧器的浮力模组、遥控潜水器（ROV）、自主水下载具（AUV）、深海勘探、船体以及直升机和飞机零组件。
水泥基复合微球泡材作为潜在的轻质结构复合材料，也曾有不少研究。并非金属或聚合物基质，这种材料在水泥浆基质中加入玻璃微球，成为闭孔泡沫结构。研究人员对水泥基复合微球泡材在高应变负载条件下的机械性能进行测试，以评估其在防撞垫、防爆墙等中的能量耗散能力。在这些负载条件下，水泥基复合微球泡材的玻璃微球没有表现出逐渐破碎的现象。最终，与聚合物和金属复合微球泡材不同，它们并没有成为适合能量耗散应用的材料。 [15]复合微球泡材的结构应用包括用作三明治复合板的中间层（即芯层）。
尽管与大多数传统水泥基材料相比，水泥基复合微球泡材具有更高的比强度，但制造它们却很有挑战性。一般来说，空心包裹体往往会在低剪切强度和高密度的新鲜水泥浆体中浮起和析出。因此，必须严格控制复合材料的流变性，保持整个材料的微观结构均匀。 [16]此外，某些类型的玻璃微球可能导致碱矽反应。因此，必须考虑并解决该反应的不良影响，以确保这些复合材料的耐久性。 [17]
其他应用包括；
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