若栗站

若栗站（日语：若栗駅／わかぐりえき ^{Wakaguri eki */?}）是隶属于富山地方铁道的铁路车站，座落于富山县黑部市，车站编号为T33，附近主要为分布较散的小型住宅区及农地，现时为无人站。

若栗站
若栗站全貌（2008年）
日语名称
若栗 – わかぐり – Wakaguri
车站概览
位置	富山县黑部市若栗1860
地理坐标	36°52′35″N 137°29′23″E
拥有者	富山地方铁道（地铁）
途经线路	■富山地方铁道本线
距离	41.7公里（起点站：电铁富山）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
车站代码	T33
历史
启用日期	1922年11月5日
上下车人次 统计年度	平均每日63[1]人次 2014
服务
■富山地方铁道本线 ◄T32 舌山 （0.7公里） 栃屋 T34► （1.1公里）
位置
备注
无人站

车站构造

站房

建有小型木制站房1座，与月台位处同一水平，建于月台末端向舌山站方向，车站出入口则设有楼梯连接回地面。现时兼备候车亭用途，设有木制的候车长凳及由附近居民摆放的座塾。原有的售票柜位现时已被木板完全围封，但其原来外观则仍可察觉到。而位于旧剪票口旁则装设了整理劵印刷机^[2]。

月台配置

只设有侧式月台1座，有效长度为3辆，为列车不能交换车站。列车靠站时，往宇奈月温泉方向为左侧上落；往电铁富山方向则为右侧上落。

路线	方向	目的地	备注
■本线	下行	宇奈月温泉方向
	上行	新鱼津、电铁富山方向	往电铁黑部区间车只限于假日晚上开出一班。

历史

• 1922年11月5日：黑部铁道三日市站～下立站开业，设站^[3]。
• 1943年：

• 1月1日：富山县内各铁道路线全部统一由富山电气铁道统一管理，路线改称黑部线^[3]。
• 11月11日：电压由600V提升至1500V，并开始直通至电铁富山站^[3]。

• 2014年10月4日：由黑部青年会议所及当地居民发起，重新修箿及翻新站房内部^[4][5]
• 2015年初：车站站牌、屋顶及外墙重新翻漆。
• 2019年3月16日：增设车站编号^[6]。

利用人数

乘车人员推算
年度	1日平均人数[1]	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数	年度	1日平均人数
1973	337[7]	1991	153	2001	77	2011	65
1975	336	1992	144	2002	79	2012	66
1977	315	1993	138	2003	75	2013	67
1979	243	1994	130	2004	75	2014	63
1981	240	1995	126	2005	76
1983	213	1996	121	2006	77
1985	196	1997	107	2007	64
1987	172	1998	95	2008	64
1989	157	1999	88	2009	63
1990	---	2000	82	2010	63

相邻车站

富山地方铁道

■本线

特急“宇奈月”、“黑部”、“阿尔卑斯”

通过

急行、快速急行、普通

舌山（T32）－若栗（T33）－栃屋（T34）

参考资料

1. 统计黒部—黒部市统计书(平成27年度)，第82页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）
2. 相片來自非官方車站介紹。. [2017-01-28]. （原始内容存档于2018-12-27）.
3. 黒部市历史民俗资料馆　第5回特别展—黒部の铁道史
4. 地铁若栗駅 住民と修缮　黒部ＪＣ、掲示板や本棚作り，北日本新闻，2014年10月4日。
5. 同一篇報導（全文）。. [2017-01-28]. （原始内容存档于2013-06-15）.
6. 富山地铁が駅・停留场ナンバリングを导入…铁道线はT、轨道线はCの头文字　2-3月 （页面存档备份，存于互联网档案馆），Response，2019年2月18日。((ja))
7. 统计黒部—黒部市统计书(平成25年度)，第82页。 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）

外部链接

• 富山地方铁道若栗站官方网页 （页面存档备份，存于互联网档案馆）（日语）