稻荷町停留场

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稻荷町停留場map

稻荷町停留场(日语:稲荷町停留場いなりまちていりゅうじょう Inari-machi teiryūjō */?),又称稻荷町电车站(日语:稲荷町電停),是位于广岛县广岛市南区稻荷町和的场町日语的場町 (広島市)一丁目,广岛电铁本线电车站。车站编号为M4。

Quick Facts 稻荷町, 日语名称 ...
稻荷町
停留场全景(2009年8月)
停留场全景(2009年8月)
日语名称
稲荷町 – いなりまち – Inari-machi
车站概览
位置 日本广岛县广岛市南区稻荷町·的场町日语的場町 (広島市)一丁目
地理坐标34°23′34.1″N 132°28′16.0″E
车站构造
站体类型地面车站
站台2面2线
历史
启用日期1912年(大正元年)11月23日
邻近车站
上一站 广岛电铁 下一站
的场町
M3
0.3km
M 本线
M4
距离广岛0.8km
银山町
M5
0.4km
位置
地图
Close

预计在2025年(令和7年),本线会改经站前大桥日语駅前大橋 (広島市),开设直接连接广岛站的路线。而此电车站将会成为本线与比治山下方向的皆实线分支点。

历史

此电车站是在1912年(大正元年)11月,本线广岛站前至纸屋町之间开通时[注 1]同日启用[3]。但是,当时电车站的位置是现时的电车站以西100米处[4],靠近京桥川日语京橋川路轨专用桥(当时)的东边。当时也开设了金屋町停留场(日语:金屋町停留場きんやちょうていりゅうじょう[5]),该金屋町停留场位置是现时稻荷町停留场的位置[6]。后来,金屋町停留场在战时的1942年(昭和17年)废止[6]

在1945年(昭和20年)8月6日,广岛市被投下原子弹,广岛电铁市内线受到损毁而暂停服务。随后,包括此电车站在内的本线广岛站前至山口町之间于同年10月重开[7]。随著开始发展广岛市,在1950年(昭和25年)上述提及的路轨专用桥被道路和路轨共用的稻荷大桥日语稲荷大橋 (広島市)取代[6]。而当时稻荷町停留场迁移至现时位置,即是前 金屋町停留场所在的位置[6]

  • 1912年(大正元年)11月23日 - 本线广岛站前至纸屋町之间开通,此站启用[3]。当时电车站位于现时电车站位置西边。同时,于现时的位置开设了金屋町停留场[6]
  • 1942年(昭和17年)5月 - 金屋町停留场废止[3]
  • 1945年(昭和20年)
  • 1950年(昭和25年)起 - 电车站迁移至现地[6]

电车站构造

电车站是建造在共用行车道上。电车站设有2面2线的相对式低地台月台(千鸟式月台),两月台之间设有路口,相距100米[4][9]。在路口东边是广电西广岛站方向的下行月台,西边是广岛站方向的上行月台[4][9]

运行系统

此电车站是本线电车站之一。0、1、2、6系统会驶入此站。

More information 下行月台, 上行月台 ...
下行月台 0号线 前往广电本社前日赤医院前
1号线 前往广岛港
2号线 前往广电宫岛口广电西广岛
6号线 前往江波
上行月台 1号线2号线6号线 前往广岛站
Close

电车站周边

电车站位于稻荷町路口。在电车站西北方设有稻生神社[6]。在此电车站与邻站银山町停留场之间设有京桥川日语京橋川,本线路轨会跨越稻荷大桥日语稲荷大橋 (広島市)[4]

  • 广岛时尚商业专门学校
  • 多层停车场 My·Park京桥
  • Workpia广岛(广岛劳动会馆)
  • 中国劳动金库日语中国労働金庫总店
  • 金屋町邮局
  • 广岛智能酒店Annex
  • 龟屋旅馆
  • 新见旅馆
  • Wins广岛日语ウインズ広島

相邻电车站

广岛电铁
本线
的场町(M3)-稻荷町(M4)银山町(M5)

注脚

参考文献

相关条目

外部链接

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