漆咸号巡防舰（英语：HMS Chatham），为英国皇家海军最后一艘建造的22型巡防舰，舰名来自根德郡城镇漆咸，亦是历来第14艘采用同一名称的英国舰船[2]。此舰已于2011年退役，两年后于土耳其拆解。
漆咸号巡防舰 Chatham F-87 | |
|---|---|
 于地中海航行的“漆咸号”（2010年1月） | |
| 概观 | |
| 舰种 | 巡防舰 |
| 舰名出处 | 根德郡漆咸 |
| 拥有国 |  英国 |
| 母港 | 德云港 |
| 同型 | 22型巡防舰 |
| 制造厂 | 天鹅猎人造船厂 |
| 下订 | 1985年1月28日 |
| 单艘造价 | 1亿7,528万英镑[1] |
| 动工 | 1986年5月12日 |
| 下水 | 1988年1月20日 |
| 服役 | 1990年5月4日 |
| 结局 | 2013年于土耳其拆解 |
| 除籍 | 2011年2月8日 |
| 技术数据 | |
| 标准排水量 | 5,300公吨（5,200长吨；5,800短吨） |
| 全长 | 148.1米（485英尺11英寸） |
| 全宽 | 14.8米（48英尺7英寸） |
| 吃水 | 6.4米（21英尺0英寸） |
| 动力 | 2 × 劳斯莱斯海斯贝SM1A高速燃气涡轮引擎 2 × 劳斯莱斯Tyne RM3C巡航燃气涡轮引擎 |
| 功率 | 37,540匹轴马力（27,990千瓦特）（海斯贝） 9,700匹轴马力（7,200千瓦特）（Tyne） |
| 最高速度 | 30节（56千米每小时；35英里每小时）（使用SM1A时） |
| 乘员 | 250人（标准） 301人（满编） |
| 射控装置 | 2 × Type 910/911 火控雷达 |
| 武器装备 | 2×海狼防空导弹发射器（备弹72枚） 2×四连装鱼叉反舰导弹发射器 2×三连装鱼雷管 1× 4.5英寸Mark 8舰炮 1× "守门员" 近程防御武器系统 2×20毫米GAM-BO1机枪 |
| 电战系统 |
|
| 舰载机 | 2 × 山猫直升机（非战时仅配备一架） |
建造
“漆咸号”为最后一艘动工建造的22型巡防舰，属同级军舰的第三批次，于1985年1月28日下订[3]，由天鹅猎人造船厂承造[4]。其后，此舰于翌年安放龙骨，至1988年1月20日下水[4]。
服役史
1990年5月4日，此舰正式入列英国皇家海军[5]，成为第14代“漆咸号”军舰。于此舰服役的短短20年内，曾三度参与重大军事行动，以及香港交接仪式。
继北约于1992年2月介入南斯拉夫内战后[6]，北约及西欧联盟曾先后于同年年内，分别对南斯拉夫实施海上封锁[7]。及后，上述行动于1993年6月起合并，各国轮流派出22艘舰艇及8架军机[8] ，当中“漆咸号”亦有份参与行动[9]。
而在封锁行动期间，此舰曾于1994年5月卷入“Lido II事件”：当时，一艘马尔他注册运油轮“Lido II”被怀疑正向黑山偷运原油，遂被此舰连同荷兰皇家海军一艘寇腾纳尔级巡防舰截停，随后被荷方人员登船搜查[10]，船员随即捣毁机房。期间，三艘南斯拉夫导弹快艇突然冲向联军舰艇，其中一艘更朝英、荷舰艇方向前进，最后被此舰连同意大利空军的龙卷风战斗轰炸机驱离现场。及后，荷军搜出7名偷乘该船的南斯拉夫人，并在船只转赴意大利前交由“漆咸号”工兵维修[11][12]。
于1997年香港主权移交前夕，“漆咸号”连同皇家游艇“不列颠尼亚号”抵达香港，准备将最后一批驻港英军、末任三军司令邓守仁少将，连同末任港督彭定康护送离港。因应防务交接安排，驻港英军总部于6月内撤出威尔斯亲王大厦，并改于此舰办公[13]。
而在1997年6月30日深夜11时59分，驻港英军卫队于威尔斯亲王军营与驻港解放军进行防务交接仪式后，随即登上“漆咸号”离港，至此驻港英军正式结束其155年多的历史[14]。约15分钟后，随著香港交接仪式结束，此舰与三艘孔雀级巡逻舰为载有查理斯王子的不列颠尼亚号皇家游艇护航，离开香港[15]，皇家海军当晚在香港附近部署了一支包含航空母舰的舰队迎接[16]，其间英军发现解放军南海舰队的监视[17]，不列颠尼亚号船队在香港对出的公海与皇家海军以光辉号航空母舰为首的“海浪九七特遣行动”舰队会合，查理斯王子与彭定康伉俪在海上检阅了皇家海军舰队[18]。
于2003年伊拉克战争爆发初期，英军派出此舰向伊军陆上目标进行攻击[19]，亦是此舰首次对敌开火。
2004年12月，此舰曾前赴斯里兰卡执行人道任务，以救济当地受南亚海啸波及的灾民[20]。2005年4月18日，此舰出访埃及亚历山大港，派出官兵协助安葬30名于1798年尼罗河河口海战中阵亡、且仍未下葬英军的骸骨[21]。
2010年3月，“漆咸号”前往亚丁湾执行针对索马里海盗的“海洋盾牌行动”，亦是此舰退役前最后一次参战[22]。同年5月17日，此舰成功击毁两艘海盗快艇[22]；三日后，再于邻近海域救起因气旋风暴班度而沉没的货轮“Dubai Moon”23名船员[23]。
退役
由于英国政府削减国防预算，“漆咸号”服役不足21年，于2011年2月8日退役[24]。其后，此舰于2013年7月售予土耳其某拆船厂，于同年秋季拖往当地拆解[25]。
参考资料
参考书籍
相关条目
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