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江坂站(日语:江坂駅えさかえき Esaka eki */?)是位于日本大阪府吹田市丰津町,属于大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)和北大阪急行电铁铁路车站。两间公司共通的车站编号M11。本站是大阪市高速电气轨道的管辖站(大阪地下铁与北大阪急行电铁的直通运行站)。

事实速览 江坂站, 日语名称 ...
江坂站
6号出入口(2014年10月) 此图片需要更新。 (2020年6月28日) 请更新本文以反映近况和新增内容。完成修改后请移除本模板。
6号出入口(2014年10月)
日语名称
江坂 – えさか – Esaka
车站概览
位置 日本大阪府吹田市丰津町9号
地理坐标34°45′31.68″N 135°29′48.12″E
车站构造
站体类型高架车站
站台1面2线 岛式月台
历史
启用日期1970年2月24日
上车人次
统计年度
平均每日40,956人次(不含下车乘客)
2015年
上下车人次
统计年度
平均每日81,673人次
2015年
邻近车站
上一站 北大阪急行电铁 下一站
绿地公园
M10
1.9km
M 南北线
 M11 
起点
直通至御堂筋线
上一站 大阪市高速电气轨道 下一站
直通至南北线 御堂筋线
 M11 
起点
东三国
M12
2.0km
站线配置图
绿地公园
东三国
位置
地图
备注
* 两线的正式起点均为本站,但运行系统则以千里中央站为起点。从千里中央算起营运里程为5.9公里。
关闭
月台(2023年3月)
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历史

车站构造

本站为岛式月台1面2线的高架车站;车站二楼为车站大厅,三楼则为车站月台。

月台配置

更多信息 月台, 路线 ...
江坂站月台
月台 路线 目的地
1 M 御堂筋线 梅田难波天王寺中百舌鸟方向
2 北大阪急行南北线 桃山台千里中央方向
关闭

利用状况

  • 大阪市高速电气轨道 - 2018年11月13日上下车人次为87,469人(上车人次:43,779人,下车人次:43,690人)[2]
    • 2018年11月13日往北大阪急行南北线的直通人次为119,963人[2]
  • 北大阪急行电铁 - 2015年次1日平均上下车人次为39,468人[3]
    • 此值不包括与大阪市高速电气轨道御堂筋线的直通人次。
更多信息 年度, 大阪市高速电气轨道[注 1] ...
各年度利用状况(根据大阪府统计年鉴)
年度 大阪市高速电气轨道[注 1] 御堂筋线
南北线
直通人次
调查日 上车人次 下车人次 上下车人次
1981年(昭和56年) 11月10日 27,469 27,591 55,060
1985年(昭和60年) 11月12日 33,736 33,871 67,607
1987年(昭和62年) 11月10日 42,579 44,376 86,955 162,256
1990年(平成02年) 11月06日 48,237 48,500 96,737 163,405
1995年(平成07年) [注 2]2月15日 46,472 44,981 91,453 172,335
1998年(平成10年) 11月10日 47,459 48,720 96,179 154,435
2007年(平成19年) 11月13日 41,267 41,281 82,548 154,518
2008年(平成20年) 11月11日 41,259 41,532 82,791 116,081
2009年(平成21年) 11月10日 40,682 40,610 81,292 111,818
2010年(平成22年) 11月09日 40,337 40,417 80,754 110,939
2011年(平成23年) 11月08日 40,794 41,095 81,889 112,744
2012年(平成24年) 11月13日 40,476 40,618 81,094 113,724
2013年(平成25年) 11月19日 40,850 41,115 81,965 114,509
2014年(平成26年) 11月11日 42,071 42,242 84,313 116,205
2015年(平成27年) 11月17日 40,956 40,717 81,673 119,972
2016年(平成28年) 11月08日 41,665 41,539 83,204 118,206
2017年(平成29年) 11月14日 42,335 42,552 84,887 117,315
2018年(平成30年) 11月13日 43,779 43,690 87,469 119,963
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相邻车站

北大阪急行电铁、大阪市高速电气轨道(大阪地下铁)
北大阪急行南北线、M 御堂筋线
绿地公园(M10)-江坂(M11)东三国(M12)
  • 左边为北大阪急行,右边为大阪市高速电气轨道的车站。

参见

注释

参考资料

外部链接

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