汇山码头是上海市虹口区杨树浦路18号附近黄浦江边历史上的一个码头，西起公平路，东至秦皇岛路，该码头岸线长为259米，水深约7米，可以停泊大型船只[1]。
历史
1872年，英商麦边洋行在提篮桥附近修建一个浮动码头，不久改为固定码头，并起名为Wayside Wharf，后来名称演变为汇山码头。1903年，麦边洋行将汇山码头卖给日本邮船株式会社。汇山码头于1904年和1913年两次改建，并成为日华联络船的主要停靠码头。鲁迅和郭沫若都曾在此搭乘轮船前往日本留学。1919年3月至1921年1月，先后有1800多名中国青年从汇山码头乘船赴法勤工俭学[2]。1922年11月13日上午，爱因斯坦搭乘日本船“北野丸”号抵达汇山码头。[3]1924年11月22日，孙中山在汇山码头搭乘日本邮轮“上海丸”前往日本。淞沪会战期间，日军在此抵抗国民革命军的进攻[4][5]。1945年8月15日，日本在第二次中日战争中战败投降，汇山码头被国民政府接管，先后被美国驻沪海军和中国进出口公司使用。中华人民共和国成立后，汇山码头与位于其西边的华顺码头合并，统称为汇山码头[6]，先后隶属于上海港务局第三装卸区和上海港务局汇山装卸公司[7]。
参考资料
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