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德國汽車品牌 来自维基百科，自由的百科全书
欧宝（德语：Opel）是一家德国汽车制造公司，总部位于吕塞尔海姆，为斯泰兰蒂斯的子公司，欧宝成立于1862年1月21日，于1899年开始生产汽车。该公司于1929年被通用汽车收购，2017年，欧宝被标致雪铁龙集团收购（今斯泰兰蒂斯），成为集团旗下第四个品牌；佛贺（Vauxhall）为其子公司，是欧宝在英国的品牌，目前也成为集团的子公司[3][4]。
Opel成立时是一家制造缝纫机的工厂。其创办人阿达姆·欧宝（Adam Opel）在1862年制造了第一台缝纫机；同年8月14日以自己的姓氏成立了欧宝公司，总部位于吕塞尔斯海姆（Rüsselsheim）。1885年，欧宝除了生产缝纫机之外，也开始生产脚踏车。
1895年阿达姆·欧宝逝世，由五个儿子卡尔、威廉、海因里希、弗里德里希、路德维希继承家族事业。当时汽车生产开始流行于欧洲，在1898年，弗里德里希、海因里希，对汽车制造开始产生兴趣，决定成立汽车部门。次年，欧宝第一部新车“System Lutzmann”问世。此车当时售价高达117,000德国马克。
1906年，欧宝车厂在柏林成立生产线，同时第一千部欧宝汽车出厂。1909年，欧宝车厂生产出著名的“Doctor's Car”，以3950马克的价格行销大众，成为当时欧洲平价车的代表。1911年，吕塞尔斯海姆上的欧宝工厂发生火灾，原有的缝纫机生产线全毁，而原地重建的厂房，也改为以生产汽车为主。1912年，第一万部欧宝汽车诞生。1914年成为德国最大的汽车制造商，年销售量3335部。
1924年，欧宝生产了第一款双人座跑车“欧宝Laubfrosch”，采用八汽缸引擎，配置的干式多片离合器，及四轮油压刹车，售价4500德国马克，但是二年后借由大量生产的结果，该车售价降低到2900德国马克，1930年代更降低到1990马克。这部采用绿色涂装，流线型车尾设计的国民车，是欧宝车厂在1920年代最畅销的车系，共生产了119,484辆。
1928年，欧宝成为德国最大的汽车制造商，年销量42,771部，市场占有率37.5%。同年，公司上市。而欧宝第一部使用固态火箭推进的赛车欧宝Rak诞生。在吕塞尔斯海姆进行速度测试时，以24个火箭推进器达到时速238公里的高速。
1929年，美国通用汽车（GM）购下欧宝共80%股票，欧宝则开办了汽车保险与汽车分期付款业务。1931年，通用汽车再把欧宝馀下股份买下，成为通用在欧洲的第一个子公司。当时欧宝拥有13000名员工，日产量500部汽车与6000部脚踏车。
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1935年，欧宝推出了P4车款，1.1公升四汽缸引擎，23匹马力，极速85公里。尔后以此车款衍生，推出了全钢打造一体成形，坚固又安全的Olympia房车，售价只有1650德国马克，推出后立刻被抢购。也因为这辆车，让OPEL车厂的年产量超过十万部，成为德国第一大车厂。
1936年，欧宝推出了Kadett车款，让OPEL车厂的年产量成为120,923部，成为当时欧洲第一大汽车制造商。
1937年，欧宝结束了脚踏车之生产。同年，德国纳粹下令全力生产小汽车。
1939年，欧宝推出了极为成功的豪华轿车Captain，这部车为2.5L六缸引擎，全钢打造车体，前轮独立悬吊系统与液态减震筒，车内有电扇与暖气空调，也是第一部有中央时速表的车种。这部车共生产了25374部，主要都是供应政府单位使用。
1940年，欧宝共生产了一百万部汽车；同年10月，奉令停产小汽车，全力投入军事武器的生产。
Opel的吕塞尔斯海姆及柏林的车厂，被二战之轰炸摧毁殆尽，加以战后经济萧条，国家亟待重建，因此欧宝复工后不久，仅仅生产重建所需的卡车Blitz。接著在通用汽车的扶持下，重新生产战前的Olympia小轿车。尔后吕塞尔斯海姆车厂重建完成。
1962年，欧宝这个品牌诞生百年之际，同时也是全新Bochum车厂完工的日子，延续战前型号而生产的新一代Kadett A也开始问世。1967年又推出了Kadett B，
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1975年推出Kadett C。Kadett车系一直生产到1988年推出的Kadett E。Kadett车系堪称是OPEL车厂的长寿车系，在1985年获得欧洲年度风云车的殊荣。而Kadett车系在1991年改名为Astra，但是生产型号继续沿袭Kadett，因此第一代的Astra就称为Astra F，尔后1998年改款的称为Astra G。
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1965年，欧宝推出Rekord，也就是二战之前的当家车款Olympia的后继车种，而Rekord轿车生产到1982年推出的Rekord E型为止，尔后在1985年改名为OMEGA，1987年获得欧洲年度风云车的殊荣。OMEGA在1994年进行大改款，成为目前看到的OMEGA B，尔后OMEGA B又在1999年底进行小改款，称为OMEGA 2000。后来OPEL决定不再生产OMEGA的后续车种，豪华顶级房车款改为Signum与Insignia车系。
1967年，欧宝推出了美式风格的Commodore轿车，1968年推出具有隐藏头灯的双座GT跑车，1969年推出Kapitan、Admiral及Diplomat车种。这些充满美式风格的轿车无疑是OPEL母公司GM介入的结果。但是这些具有大排气量与高耗油量引擎的美式车种，在欧洲市场接受度不佳，加以石油危机打击而一蹶不振。
1972年，欧宝在德国的汽车市场占有率提高到20.4%，同时推出了Ascona轿车，初期Ascona A采用前置引擎后轮驱动。到了1981年的Ascona C，已经改用前置引擎前轮驱动，并参加许多赛车活动获得冠军。而Ascona C的这款底盘，也被欧宝应用在Kadett E上，成为畅销车种。Ascona C在1988年停产后，交棒给后继车款Vectra A。
1981年，欧宝在制造车辆的技术上有了重大改进。首先改用水溶性喷漆进行车辆涂装以降低对环境的污染。1982年，OPEL在西班牙的Zaragozaru建立了新的工厂，专门生产新型的小型房车Corsa A。1985年，OPEL开始将触媒转换器安装到所生产的车款上，以期降低汽车废气对于环境的污染。1987年，OPEL品牌成立125周年，使用环保水溶性喷漆的车辆出厂数目已经达到三百万辆。
1989年，欧宝在法兰克福车展发表了令人惊艳的双门跑车Calibra。该车的风阻系数低达0.26，底盘与引擎衍生自Vectra A车款，在1990年正式上市之后立刻造成轰动，并保持最低风阻市售车纪录达十年之久。初期Calibra采用8汽门引擎时，极速就可以达到203公里。后期采用马力更大的16汽门引擎时，0-100公里加速只要8.5秒，极速233公里。尔后衍生出2.5L V6款式，与DTM（德国房车赛）3.0L MV6厂车，于1997年停产。
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1998年，欧宝在巴黎车展发表了七人座休旅车Zafira，为同类型轿旅车的先驱。该车底盘与引擎衍生自Astra G车款，在1999年上市后反应热烈。Zafira采用1.6L、1.8L与2.2三种汽油引擎，与2.0L柴油引擎。Zafira最大的特色在于Flex7座椅设计，从七人座移动成两人座只需15秒，而第三排座椅也可以快速隐藏于车室地板当中，对于日常使用非常具有弹性。在推出三代车型之后，市场同型车竞争激烈加以运动休旅车更受欢迎，该车推出了三代后于2019年停产。
2008年因全球金融海啸，美国通用汽车曾打算出售欧宝55%股权予麦格纳。但是在隔年通用不信任新东家，决定自行撤回出售案。
2017年3月7日，法国标致雪铁龙集团同意以13.2亿欧元向美国通用汽车收购欧宝(Opel)与英国佛贺汽车和以法国巴黎银行组成合资公司以9亿欧元（9.55亿美元）收购通用欧洲的汽车金融业务，作为交易代价的一部分，通用获得标致4.2%股本的认购期权，惟在期权发行后5年内不得行使。
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获奖：
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在80年代有新皇汽车(新高汽车)、德产汽车进口欧宝汽车，但两者削价竞争，引进入门车款并自行加装电动窗、空调等设备，品质不佳，产品形象与销量也受影响。
国产汽车取得代理权后使用中文名欧普，进口Kadett E、Vectra A/B、Omega A/B、Corsa B、Tigra A等车型，之后利用国产汽车持有汽车制造厂执照的新庄厂生产Astra F、Vectra B，广告和销售与进口业务为台劲汽车管理。后因国产汽车集团多角化经营扩充过速导致集团破产，2005年通用汽车与裕隆汽车成立裕隆通用汽车(股)公司,代理GM与欧宝旗下在台销售，但最后在2012年结束合作。
2022年6月16号由欧吉汽车正式取得欧宝代理权，时隔十年欧宝汽车再次重返台湾市场将于10月6号在台重新发表。
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