敷岛纺信号场

敷岛纺信号场（日语：敷島紡信号場／しきしまぼうしんごうじょう ^{Sikisimabō Shingōjō */?}）是位于富山县富山市西大泽（开业时为旧・上新川郡大泽野町（日语：大沢野町）），富山地方铁道（地铁）笹津线的号志站（废站）^{[注 1]}。

敷岛纺信号场
日语名称
敷島紡 – しきしまぼう – Sikisimabō
车站概览
位置	日本富山县富山市西大泽
地理坐标	36°34′4.4″N 137°12′36.2″E
车站构造
站体类型	地面车站
站台	1面1线
历史
启用日期	1952年（昭和27年）8月15日
关闭日期	1975年（昭和50年）4月1日
邻近车站
上一站 富山地方铁道 下一站 敷纺前 0.6km 往南富山 笹津线 距离南富山 11.8km 地铁笹津 0.6km 起讫站
位置

概要

在敷纺前站靠近地铁笹津站一方0.6公里处设置了号志站。该处是本线和连接至敷岛纺绩笹津工场（现时：敷纺（日语：シキボウ）富山工场）的专用线的分岔地点^[1]。

工场的路轨从笹津线西边开启向南方延伸，随后进入此号志站范围后于本线东边汇合^[1]。

历史

• 1952年（昭和27年）8月15日：富山地方铁道笹津线大久保町站至地铁笹津站之间开通（笹津线全线开通），此号志站启用^[2][3][4]。
• 1975年（昭和50年）4月1日：笹津线废除，此站也被废除^[2][3][4]。

构造

截至废除前，此号志站设有2线，为一座单线分岔型号志站^[1]。基于这个特性，此站不可进行列车交会或待避。在分岔后直至工场前的专用线区间中，设有机走线和列车交会设备^[1]。

此专用线上会有DeKi6500形电力机车（日语：庄川水力電気庄水3号形電気機関車）DeKi6502号机，于敷岛纺绩笹津工场至地铁笹津站之间行走货运列车班次^[1]。该机车会在工场内进行调度的作业^[1]。在该专用线中，晩年每日设有7个往返货运列车班次^[1]。但是在废线前只剩下每日1个往返班次^[1]。

周边

• 富山县道196号笹津停车场线（日语：富山県道196号笹津停車場線）

现状

截至2007年（平成19年）9月，此号志站附近的路轨遗址变成了富山县道196号笹津停车场线^[5]。截至2008年（平成20年）^[6]和2009年（平成21年）11月也是同样。该县道是双线双程道路^[7]，并且延伸至地铁笹津站遗址附近^[6]。

相邻车站

富山地方铁道

笹津线

敷纺前－敷岛纺信号场－地铁笹津

注脚

注释

1. 关于此号志站，《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月发行）的“废线停车场一覧”中的名称为“敷岛纺货物站”（211页）。另外，《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年10月发行）标记为“（分岔点）”，并加入了注释“为了方便起见”（38页）。

参考资料

1. 《RM LIBRARY 107 富山地铁笹津·射水线》（著：服部重敬，NEKO PUBLISHING，2008年7月发行）25,28-29页
2. 《日本铁道旅行地图帐 全线全站全废线 6 北信越》（监修：今尾惠介，新潮社，2008年10月发行）38页
3. 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）165页
4. 《新 鉄道廃線跡を歩く3 北陸・信州・東海編》（JTB出版，2010年4月发行）211页
5. 《私鉄の廃線跡を歩くIII 北陸・上越・近畿編》（著：寺田裕一，JTB出版，2008年5月发行）80-83页
6. 《富山废线纪行》（著：草卓人，桂书房（日语：桂書房），2008年7月发行）83页
7. 《新 消えた轍 7 北陸》（著：寺田裕一，NEKO PUBLISHING，2010年12月发行）43-45,47页

注脚

相关项目

• 日本铁路车站列表 Shi