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富士急行6000系电联车（日语：富士急行6000系電車／ふじきゅうこう6000けいでんしゃ Fuji Kyūkō 6000-kei densha */?）是富士急行购入的直流通勤型电动列车。[1][2]
这款电联车从东日本旅客铁道（JR东日本）的205系电车改造而成。[3]在2011年，为了令取代老化的1000系电车富士急行线及加快车辆空调化，遂向JR东日本购入6辆原属京叶线的205系，车辆涂装及内装由知名设计师水户冈锐治设计，JR东日本改组及翻新为两辆3辆编成，并于2012年2月29日富士急之日起投入服务。
| 车辆形式 | 1 | 2 | 3 | 投入日期 |
|---|---|---|---|---|
| 6001 | KuMoHa 6001（前MoHa 205-6） | MoHa 6101（前MoHa 204-6） | KuHa 6051（前KuHa 204-2） | 2012年3月18日 |
| 6501 | KuMoHa 6501（前MoHa 205-33） | MoHa 6601（前MoHa 204-33） | KuHa 6551（前KuHa 204-11） | 2012年2月29日 |
| 6002 | KuMoHa 6002（前MoHa 205-9） | MoHa 6102（前MoHa 204-9） | KuHa 6052（前KuHa 204-3） | 2012年8月 |
| 6003 | KuMoHa 6003（前MoHa 205-12） | MoHa 6103（前MoHa 204-12） | KuHa 6053（前KuHa 204-4） | 2013年1月 |
| 6502 | KuMoHa 6502（前MoHa 205-287） | MoHa 6602（前MoHa 204-287） | KuHa 6552（前KuHa 204-107） | 2018年3月21日 |
| 6701 | KuMoHa 6701（前MoHa 205-3005） | MoHa 6801（前MoHa 204-3005） | KuHa 6751（前KuHa 204-3005） | 2019年6月22日 |
| 6702 | KuMoHa 6702（前MoHa 205-3001） | MoHa 6802（前MoHa 204-3001） | KuHa 6752（前KuHa 204-3001） | 2019年7月26日 |
| 重量 | 35.1 | 35.1 | 26.8 | |
| 总容量 | 146 | 156 | 146 |
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