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位於日本愛知縣中部西三河地方的行政區劃 来自维基百科，自由的百科全书
安城市（日语：安城市／あんじょうし Anjō shi */?）为位于日本爱知县中部西三河地方的行政区划，辖区位于冈崎平原中，南侧以矢作川为界，主要市区位于北部安城车站周边区域。
| 安城市 安城市 | |
|---|---|
| 市 | |
| 日文转写 | |
| • 日文 | 安城市 |
| • 平假名 | あんじょうし |
| • 罗马字 | Anjō-shi |
堀内公园 | |
 市章 | |
 安城市在爱知县的位置 | |
  安城市 安城市 (日本)在日本的位置 | |
| 坐标：34°57′31″N 137°04′49″E | |
| 国家 |  日本 |
| 地方 | 中部地方 |
| 都道府县 | 爱知县 |
| 接邻行政区 | 冈崎市、碧南市、刈谷市、丰田市、西尾市、知立市、高滨市 |
| 政府 | |
| • 市长 | 三星元人 （现任任期至：2027年2月14日） |
| 面积 | |
| • 总计 | 86.05平方公里 |
| 人口（2023年9月1日） | |
| • 总计 | 188,520[1]人 |
| • 密度 | 2,190人/平方公里 |
| 象征 | |
| • 市树 | 黑松 |
| • 市花 | 一串红 |
| 时区 | 日本标准时间（UTC+9） |
| 市编号 | 23212-2 |
| 邮政编码 | 〒446-8501 |
| 市役所地址 | 安城市樱町18番23号 |
| 电话号码 | +81-566-76-1111 |
| 市议员数 | 28 |
| 法人番号 | 5000020232122 |
| 网站 | www |
与位于西三河地区的大多数城市相同，汽车产业是知立市的主要产业，在市内设有生产据点相关产业包括：牧田、中央精机、爱信精机、电装、电装电子、丰田自动织机、爱三工业、仓敷纺绩、NICHIBAN、日水、森永制菓、山崎面包。
此外，安城市同时也是爱知县内农业的主要区域之一，主要的农产品包括水稻、小麦、大豆、黄瓜、无花果、梨。
日本女子篮球联盟中由爱信精机支持的爱信飞翼，以及日本垒球JD联盟中由电装支持的电装闪亮飞马都是以安城市为据点。
在1906年安城町刚成立之时，靠著纺织工业的发展，安城町的人口已超过1万5千人，人口数在当时在全爱知县的行政区划中排名第六，此后又先后靠著二次大战期间的军需工业、战后的汽车产业，让本地人口持续成长。
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| 安城市与日本全国年龄别人口分布比较图 （2005年资料） |
安城市的年龄、男女别人口分布图 （2005年资料） | |||||||||||||||||||||||||||||||||
■紫色是安城市
■绿色是全国 |
■蓝色是男性
■红色是女性 | |||||||||||||||||||||||||||||||||
安城市人口变化
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| 资料来源：日本总务省统计中心提供之人口普查数据 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
过去在令制国时代属于三河国碧海郡，大约在11世纪前属于志贵庄，在11世纪至12世纪期间建立了安城古城，并成为统治此区域的中心，直到15世纪中被新建的安祥城取代；安祥城后来也成为松平氏一支的主要据点，因而被称为“安祥松平氏”，后来在17世纪建立德川幕府的德川家康即出身自此族[2]。在16世纪中德川家康崛起初期与一向宗之间的三河一向一揆期间，一向宗则是以此地的本证寺作为主要据点。
在此时期本地的地名在维持相同日文发音“あんじょう”下，曾用过多个不同的汉字“安祥”、“安静”、“安详”、“安城”。
在17世纪江户时代后，现在辖区东部的大部分区域成为冈崎藩的领地，由于此地为德川家康发迹初期的主要据点，因此其馀地区被零碎的切分为诸多谱代大名或直属旗本的领地，包括福岛藩、西端藩、川越藩、西尾藩、沼津藩在此都有领地。
19世纪末明治维新后，原属旗本的领地先被划属三河裁判所，后又改设为三河县，但之后又随著三河县的废除被拆分给重原藩和静冈藩；在实施废藩置县后，原属各藩的区域则分别改隶属冈崎县、重原县、西端县、静冈县，1871年的第一次府县整并后，随著全部原属三河国的区域一同整并至新设立的额田县，但在1972年又随著额田县被并入爱知县。[3][4]
1889年日本实施町村制，现在的安城市辖区在当时分属根崎村、东端村、高棚村、和泉村、城入村、三川村、小川村、樱井村、古井村、赤松村、福釜村、箕轮村、野田村、长崎村、安城村、平贵村、藤野村、志贵村、里村、今村共二十个行政区划；此区域中最初并无规模较大的城镇，在1891年铁道厅在安城村设立安城车站后，站前区域因此开始发展，才成为此区域的主要聚落。
1906年爱知县进行町村整并，安城村与周边的八个村和并为新设置的安城町，东南部区域整并为新设置的樱井村，西南部区域和西区则分别整并为明治村和依佐美村。
1910年代起，本地由于开始发展纺织产业带动了人口的成长，1940年代由于战争因素也开始有军需产业的进入，也由于邻近明治航空基地让市区在战争期间遭遇多次的空袭。
二次大战结束后，安城町在1952年改制为安城市，1955年位于西侧和西南侧的依佐美村及明治村也在重新整并后有部分区域被划入安城市，东南侧的樱井村在1956年升格为樱井町后，最终在1967年也被并入安城市。[5]
| 1889年10月1日 | 1889年 - 1944年 | 1945年 - 1954年 | 1955年 - 1989年 | 1989年 - 现在 | 现在 | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 长崎村 | 1906年5月1日 合并为知立町 |
1970年12月1日 改制为知立市 | |||||
| 1952年5月5日 改制为安城市 |
安城市 | ||||||
| 古井村 | 1906年5月1日 合并为安城町 | ||||||
| 赤松村 | |||||||
| 福釜村 | |||||||
| 箕轮村 | |||||||
| 安城村 | |||||||
| 平贵村 | |||||||
| 里村 | |||||||
| 今村 | |||||||
| 三川村 | 1906年5月1日 合并为樱井村 |
1956年6月5日 改制为樱井町 |
1967年4月1日 并入安城市 | ||||
| 小川村 | |||||||
| 樱井村 | |||||||
| 藤野村 | 藤野村 | ||||||
| 1891年9月8日 志贺须香村 |
1906年5月1日 合并为矢作町 |
1955年4月1日 并入冈崎市 | |||||
| 下重原村 | 1891年11月28日 重原村 |
1906年5月1日 合并为刈谷町 |
1950年4月1日 改制为刈谷市 |
刈谷市 | |||
| 1891年11月28日 半高村 |
1906年5月1日 合并为依佐美村 |
1955年4月1日 并入刈谷市 | |||||
| 小垣江村 | |||||||
| 野田村 | |||||||
| 1955年4月1日 并入安城市 | |||||||
| 高棚村 | 高棚村 | ||||||
| 1890年10月20日 榎前村 |
1906年5月1日 合并为明治村 | ||||||
| 根崎村 | |||||||
| 东端村 | |||||||
| 和泉村 | |||||||
| 城入村 | |||||||
| 米津村 | 1955年4月1日 并入西尾市 | ||||||
| 西端村 | 1955年4月1日 并入碧南市 | ||||||
| 届 | 任 | 姓名 | 上任日期 | 卸任日期 | 备注 |
|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 1 | 大见为次 | 1952年5月5日 | 1955年1月24日 | 原安城町町长，原任期应至1955年4月结束，但由于配合爱知县知事桑原干根之辞职也提前辞职。 |
| 2 | 1955年2月15日 | 1959年2月14日 | 于辞职后重新参选并当选。 | ||
| 3 | 2 | 石原一郎 | 1959年2月15日 | 1963年2月14日 | |
| 4 | 1963年2月15日 | 1967年2月14日 | |||
| 5 | 3 | 杉浦彦卫 | 1967年2月15日 | 1971年2月14日 | |
| 6 | 1971年2月15日 | 1975年2月14日 | |||
| 7 | 1975年2月15日 | 1979年2月14日 | |||
| 8 | 4 | 岩月收二 | 1979年2月15日 | 1983年2月14日 | |
| 9 | 1983年2月15日 | 1987年2月14日 | |||
| 10 | 1987年2月15日 | 1991年2月14日 | |||
| 11 | 5 | 杉浦正行 | 1991年2月15日 | 1995年2月14日 | |
| 12 | 1995年2月15日 | 1999年2月14日 | |||
| 13 | 1999年2月15日 | 2003年2月14日 | |||
| 14 | 6 | 神谷学 | 2003年2月15日 | 2007年2月14日 | |
| 15 | 2007年2月15日 | 2011年2月14日 | |||
| 16 | 2011年2月15日 | 2015年2月14日 | |||
| 17 | 2015年2月15日 | 2019年2月14日 | |||
| 18 | 2019年2月15日 | 2023年2月14日 | |||
| 19 | 7 | 三星元人 | 2023年2月15日 | 现任 | |
| 参考资料：[6] | |||||
东海旅客铁道的东海道新干线及东海道本线分别自市中心的南侧及北侧通过，东海道本线的安城车站则是市中心的主要车站，而新干线在与东海道本线交会处设有三河安城车站，让旅客可在此进行转乘；如经由新干线，可在十五分钟内抵达名古屋车站，不借由新干线也可在半小时内抵达。
名古屋铁道的名铁本线则是自辖区北部通过，其主要车站为新安城车站，并有分出西尾线往南，经过市中心的东侧后可再往南至西尾市；过去曾有安城支线可从西尾线接至安城车站，不过此段铁路已在1961年停止营用，改由客运替代。
辖区内基本上并无高速公路通过，仅有伊势湾岸自动车道约有三百公尺的路在辖区最北端段通过，但须至丰田市内的丰田南交流道才能进入高速公路。
属于名古屋铁道旗下的名铁巴士以JR安城车站为中心，开设有可连结新安城车站和冈崎市市中心的客运路线；安城市政府委托经营的安KURI巴士同样也是以JR安城车站为中心，开设了多条连结市内各地的路线。[7][8]
由于17世纪建立德川幕府的德川家康出身于以安祥城为主要据点的“安祥松平氏”，同时，德川家康早期面临危机三河一向一揆，其对手也是以此地的本证寺作为主要据点；因此安祥城及本证寺都是本地主要的观光景点。安祥城虽然早在16世纪中期就已经废弃不再使用，目前遗址已规划为“安祥城址公园”，并设有安城市历史博物馆，展出关于安城周边地区的历史资料。
在南部与碧南市之间的油渊为面积64公顷的湖泊，为爱知县唯一的天然湖沼，在湖畔有利用自然生态规划设计的油渊水边公园。[9][10]
每年八月的第一个周末，以安城车站南口周边的商店街为中心，会举办以大量竹饰为特色的安城七夕祭。[11]
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位于市中心北侧的爱知县立安城农林高等学校为成立于1901年，已有超过百年历史的学校，最初名为“爱知县立农林学校”，后更名为“爱知县安城农林学校”；在二次大战前曾与新潟县的新潟县立农林学校、静冈县的静冈县立中泉农学校和称为“三大农学校”[12][13]。为培养该校的教师人才，在1918年设立了“爱知县农业补习学校教员养成所”，后来在1944年成为爱知青年师范学校，1949年随著日本的学制改革成为爱知学艺大学的安城分校。此外，爱知学泉短期大学在1950年成立之初也曾设于现在的安城市内，名古屋大学的农学部也曾在此设立校区，但这些学校都随著校区的整并，最终的撤离了安城市内的校区，至目前安城市内并无高等教育学校。[14][15]
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