土气站
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土气站（日语：土気駅／とけえき Toke eki */?）是位于千叶县千叶市绿区土气町1727番1号，东日本旅客铁道（JR东日本）的外房线车站。此站是外房线内海拔最高车站。
- 1896年（明治29年）11月1日：房总铁道野田（现时誉田）至大网之间开通，此站启用[2]。为旅客和货物车站。
- 1907年（明治40年）9月1日：房铁铁道被国有化，成为帝国铁道厅车站[1]。
- 1962年（昭和37年）10月1日：结束货物起卸业务。
- 1979年（昭和54年）1月：国铁商讨开设南出口和设定为快速停车站。
- 1982年（昭和57年）7月：县议会和市议会通过议案，建设跨站式站房和设定为快速停车站。
- 1984年（昭和59年）12月：建设跨站式站房工程和南北自由通道工程开始，举行了动工仪式。
- 1986年（昭和61年）8月：新车站大楼竣工，开设南出口。
- 1987年（昭和62年）
- 1999年（平成11年）12月4日：通勤快速停靠此站，使所有快速列车停靠此站。
- 2001年（平成13年）11月18日：此站开始使用IC卡“Suica”[3]。
- 2002年（平成14年）
- 9月30日：“若潮”25号和“早安若潮”2号停靠此站。成为特急停车站。
- 11月21日：引入发车音乐和详细型自动广播系统。
- 2010年（平成22年）2月18日：闸口和月台上设置LED式发车标。
- 2013年（平成25年）2月4日：当日起绿色窗口结业[4]。
- 2014年（平成26年）4月1日：成为业务委托车站[4]。
此站是地面车站，设有1面2线的岛式月台。此站设有跨站式站房。在非电气化时代，此站另外设有1面1线的单式月台，在电气化与成为双线时候，变成2面2线的相对式月台。随后随著建设跨站式站房，月台配置变成为现时的1面2线岛式月台。在跨站式站房中，南出口是连接地面出入口，北出口需要经过楼梯或升降机。另外，月台与车站大堂之间设有升降机。月台靠近大网一方设有楼梯和上行扶手电梯连接车站大堂。
此站成为由苏我站管理的业务委托车站，委托了JR东日本车站服务负责车站业务。车站内设有自动闸机和指定席售票机。绿色窗口在2013年2月4日结业。在镰取站成为业务委托车站前，该站管理此站。
参考[5]
-
闸口（2018年4月21日） -
月台（2018年4月21日）
发车音乐是由帝蓄制作。
- 1号月台 “Spring Box”
- 2号月台 “薄野高原”
进站音乐使用了JR东日本少见的“玛莉有只小绵羊”。在2020年夏季进行了变更
在2019年（令和元年）度1日平均乘车人次为13,078人，以下为乘车人次变化列表。在外房线内，此站继千叶站、苏我站、镰取站，为第四多人使用的车站。
| 乘车人次变化[统计 1][统计 2] | ||
|---|---|---|
| 年度 | 1日平均 乘车人次 |
参考资料 |
| 1990年（平成2年） | 7,174 | [* 1] |
| 1991年（平成3年） | 7,995 | [* 2] |
| 1992年（平成4年） | 8,789 | [* 3] |
| 1993年（平成5年） | 9,746 | [* 4] |
| 1994年（平成6年） | 10,535 | [* 5] |
| 1995年（平成7年） | 11,119 | [* 6] |
| 1996年（平成8年） | 11,527 | [* 7] |
| 1997年（平成9年） | 11,685 | [* 8] |
| 1998年（平成10年） | 12,039 | [* 9] |
| 1999年（平成11年） | 12,367 | [* 10] |
| 2000年（平成12年） | [JR 1]12,642 | [* 11] |
| 2001年（平成13年） | [JR 2]12,760 | [* 12] |
| 2002年（平成14年） | [JR 3]12,853 | [* 13] |
| 2003年（平成15年） | [JR 4]12,951 | [* 14] |
| 2004年（平成16年） | [JR 5]13,056 | [* 15] |
| 2005年（平成17年） | [JR 6]13,326 | [* 16] |
| 2006年（平成18年） | [JR 7]13,502 | [* 17] |
| 2007年（平成19年） | [JR 8]13,788 | [* 18] |
| 2008年（平成20年） | [JR 9]13,896 | [* 19] |
| 2009年（平成21年） | [JR 10]13,861 | [* 20] |
| 2010年（平成22年） | [JR 11]13,913 | [* 21] |
| 2011年（平成23年） | [JR 12]13,847 | [* 22] |
| 2012年（平成24年） | [JR 13]13,765 | [* 23] |
| 2013年（平成25年） | [JR 14]13,856 | [* 24] |
| 2014年（平成26年） | [JR 15]13,495 | [* 25] |
| 2015年（平成27年） | [JR 16]13,658 | [* 26] |
| 2016年（平成28年） | [JR 17]13,553 | [* 27] |
| 2017年（平成29年） | [JR 18]13,390 | [* 28] |
| 2018年（平成30年） | [JR 19]13,335 | [* 29] |
| 2019年（令和元年） | [JR 20]13,078 | |
车站南出口设有以一百山（日语：ワンハンドレッドヒルズ）而命名的浅海丘新城。在浅海丘周边都是茂密的森林，邻接千叶县内最大的森林公园——千叶市昭和之森公园。
车站北出口连接千叶县道20号千叶大网线（大网街道）。
- 千叶市立土气小学
- 千叶市立土气中学
- 千叶市土气市民中心
- 千叶市绿图书馆土气图书室
- 土气公民馆
- 浅海丘
- 浅海丘Birds商场
- 土气站前邮局
- 土气邮局
- 千叶浅海丘邮局
- 千叶市土气浅海丘广场
- 千叶市绿图书馆浅海丘分馆
- 浅海丘Brand New商场
- 创造之杜公园
- 千叶县立土气高等学校
- 千叶市立土气南小学
- 千叶市立土气南中学
- 千叶市立大椎小学
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- 千叶市立浅海丘小学
- 浅海丘东
- 千叶市昭和之森公园
- Hoki美术馆
- 千叶土气绿之森工业团地
除了特别标明外，所有巴士由千叶中央巴士营运。
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