名古屋临海铁道东港线

东港线（日语：東港線／とうこうせん ^{Tōkō sen */?}）是连接爱知县名古屋市南区的东海道本线笠寺站和同市的东港站（日语：東港駅）的货物铁路线，属于名古屋临海铁道。

此条目介绍的是名古屋临海铁道的货运铁路线。关于台湾铁路屏东东港已废止的路线，请见“东港线”。

东港线
东港线运行的货物列车
日语原名	東港線
假名	とうこうせん
罗马字	Tōkō sen
概览
运营范围	日本爱知县
起点站	笠寺站
终点站	东港站（日语：東港駅）
技术数据
路线长度	3.8公里
正线数目	单线
车站数目	2个
轨距	1,067毫米
电气化方式	全线非电气化
运营信息
开通运营	1965年8月20日
拥有者	名古屋临海铁道
运营者	名古屋临海铁道
路线图

路线数据

• 营运商：名古屋临海铁道（第一种铁道事业）
• 路线长度：3.8km
• 轨距：1067mm
• 车站数：2站
• 复线区间：无（全线为单线铁路）
• 电气化区间：无（全线为非电气化铁路）
• 闭塞方式：自动闭塞

历史

1960年代以前名古屋港东侧的货物依靠名古屋铁道筑港线和常滑线运送，由于1950年代常滑线客运量和名古屋港的货运量均大幅增加，名铁希望分离货物运送。1960年国铁、名铁、名古屋港决定共同出资成立名古屋临海铁道，并新建货运线路，负责名古屋港东侧的货物运输。1965年1月23日名古屋临海铁道成立，并于8月20日开通东港线，名古屋港东侧的货物得以直接进入东海道本线。^[1][2]

运行形态

每日固定设有2.5对货柜输送用高速货物列车、2对专用货物列车、2对化学药品运送专用列车、2对石灰石输送专用列车。非固定列车包括临时石灰石输送专用列车、机车回送等。

车站列表

站名			站间距离（公里）	营业距离（公里）	连接路线	地点
中文站名	日文站名	英文站名
笠寺	笠寺	Kasadera	0.0	0.0	JR东海：东海道本线	爱知县	名古屋市
东港（日语：東港駅）	東港	Tōkō	3.8	3.8	南港线 昭和町线 汐见町线 东筑线

参考资料

网站

1. -会社紹介-　名古屋臨海鉄道株式会社. www.meirintetu.co.jp. [2022-07-02]. （原始内容存档于2022-05-18） （日语）.
2. 名古屋臨海鉄道（歩鉄の達人）. www.hotetu.net. [2022-07-04]. （原始内容存档于2021-06-21）.

书籍

• 名古屋临海铁道（编）. 会社便覧. 名古屋临海铁道. 1969.
• 名古屋临海铁道（编）. 十五年のあゆみ. 名古屋临海铁道. 1981.
• 名古屋临海铁道（编）. 名古屋臨海鉄道二十五年史. 名古屋临海铁道. 1990.
• 岩堀春夫. 名古屋臨海鉄道. ないねん出版. 2003. ISBN 4931374417.

参见

• 日本铁道路线列表
• 名古屋临海铁道