北陆隧道

北陆隧道（日语：北陸トンネル／ほくりくトンネル ^{Hokuriku tonneru}）是位于日本福井县敦贺市和福井县南条郡南越前町之间的铁路隧道，穿越了福井县内岭北（日语：嶺北）地区和岭南地区的分界线木之芽峠（日语：木ノ芽峠）。该隧道1957年11月14日开工^[2]，1961年7月31日全线贯通^[2]，1962年6月10日开通^[1]，目前是Hapi-line Fukui线敦贺站到南今庄站区间上的隧道^[3][2]。它目前是全日本除开JR以外最长的铁路隧道，也是全日本最长的窄轨（1067mm）铁路隧道。

北陆隧道
敦贺市一侧隧道口
概览
地点	日本・福井县敦贺市 - 福井县南条郡南越前町
坐标	35°41′12″N 136°7′57″E
铁路线	Hapi-line Fukui线
起点	福井县敦贺市深山寺
终点	福井县南条郡南越前町新道
运营数据
动工于	1957年11月14日
启用于	1962年6月10日
技术数据
长度	13,870 m[1]
轨道数目	2（复线）
轨距	1,067 mm
电气化方式	有（交流20,000 V・60 Hz）

除此之外，并行的JR西日本的北陆新干线上亦有复线的新北陆隧道，2020年7月10日全线贯通，2024年3月16日随北陆新干线的延伸而开通^[4][5]。

参考

1. データで見るJR西日本2020 施設 (PDF). JR西日本: 127. 2020-09 [2021-08-03]. （原始内容 (PDF)存档于2021-05-13）.
2. 敦贺市史编さん委员会编. 敦賀市史 通史編 下巻. 敦贺市役所. 1988-03-31.
3. 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 I. JTB. 1998-10-01: 91.
4. 新北陸トンネル、10日貫通 南越前ー敦賀を結ぶ19.8キロ. 中日新闻Web. 2020-07-08 [2021-08-03]. （原始内容存档于2020-07-12）.
5. 新北陸トンネル福井貫く、北陸新幹線 2023年開業区間で最長、6年がかり. 福井新闻ONLINE. 2020-07-11 [2021-08-03]. （原始内容存档于2020-08-08）.