下奥井站(日语:下奥井駅/しもおくいえき Shimookui Eki */?)是位于富山县富山市下奥井,富山地方铁道富山港线的电车站。车站编号为C30。
Quick Facts 下奥井, 日语名称 ...
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- 1927年(昭和2年)6月1日 - 富岩铁道车站启用,开始旅客业务[2][3]。
- 1930年(昭和5年) - 开设货物业务[4]。
- 1941年(昭和16年)12月1日 - 在公司合并后,成为富山电气铁道富岩线车站[5]。
- 1943年(昭和18年)
- 1946年(昭和21年)7月1日 - 再次开始收集和交付货物[7]。
- 1969年(昭和44年)10月1日 - 终止处理行李与小行李[8]。
- 1972年(昭和47年)10月2日 - 此站的营业范围变为旅客、手提行李、小型行李与专用线到发车载货物[9]。
- 1974年(昭和49年)10月1日 - 此站的营业范围变为旅客、行李与专用线到发车载货物[10]。
- 1982年(昭和57年)11月15日 - 车站不再处理专用线到发的车载货物[11]。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 车站不再处理行李[12]。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 伴随国铁分割民营化,车站由西日本旅客铁道(JR西日本)营运[3]。
- 2006年(平成18年)
- 3月1日 - 车站废止[5]。
- 4月29日 - 富山轻轨接管富山港线,此站重开[5]。
- 2020年(令和2年)2月22日 - 随著富山轻轨被富山地方铁道收费合并,成为富山地方铁道的电车站[13][14]。
电车站是地面车站,设有2面1线的相对式月台(千鸟式月台)。两月台间隔设有下奥井平交道[15]。
月台为低地台,月台上设有上盖[16]。在富山轻轨富山港线各车站中,月台上盖墙身被称为“个性化墙”,墙身会展示该车站的周边文化和历史。此电车站月台墙身是由山口久美子设计,内容以旧车站大楼作为主题[17]。此电车站月台墙身由富山化学工业赞助[17]。
此站设有花坛,并由邻近的住民、富山县立富山听觉综合支援学校师生与富山化学工业员工负责打理[18][19]。
More information 月台, 路线 ...
月台 |
路线 |
方向
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1
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■富山港线
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岩濑滨方向
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2
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富山站方向
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当时为地面车站,设有1面1线的单式月台[20]。曾经此站可进行列车交会,设有2面2线的相对式月台,后来被撤走[20][21]。
此站的货物起卸业务在1982年(昭和57年)11月15日终止[11]。在终止前只会处理专用线到发的车载货物[10]。在全盛时期的1970年(昭和45年)度,当年起卸量合共3万4821公吨。在1981年(昭和56年)度减少至6295公吨[22]。在废止后,货物改在富山站与富山港站起卸[22]。
在1953年(昭和28年)10月10日《铁道公报》第1254号通报专用线一覧别表中,设有以下连接此站的专用线[23]。
- 道益产业线(第三者使用:日本通运,动力:手推,作业里程:0.2公里)
截至1970年(昭和45年)10月1日,设有以下连接此站的专用线。
- 大谷制铁线(物流公司等:日本通运和富山通运,动力:私家机车,作业里程:0.3公里,总延长里程:0.4公里)
- 富山化学工业线(物流公司等:富山通运、动力:手推,作业里程:0.2公里,总延长里程:0.3公里)
根据《富山县统计年鉴》,以下为各年度一日平均乘车人次[24]:
More information 年度, 1日平均 乘车人次 ...
年度
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1日平均 乘车人次
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1997年
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414
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1998年
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371
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1999年
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336
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2000年
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296
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2001年
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296
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2002年
|
219
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2003年
|
196
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2004年
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198
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2005年
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209
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以下为近年1日平均上下车人次[25][26]。
More information 年度, 1日平均 上下车人次 ...
年度
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1日平均 上下车人次
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2013年
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210
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2014年
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153
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2015年
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205
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2016年
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171
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2017年
|
242
|
2018年
|
241
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- 富山化学工业富山事业所
- 富山县立富山听觉综合支援学校(立山重工业青年学校遗址[27])
- 富山FM放送(FM富山)总部
- 郁金香电视台广播中心、富山分社
- 富山市立奥田小学
- 富山地方铁道
- ■富山港线
- 奥田中学校前(C29)-下奥井(C30)-粟岛(大阪屋分店前)(C31)
- 西日本旅客铁道
- 富山港线(旧线)
- 富山口-下奥井-越中中岛
铁道省编,《昭和九年十二月十五日现在 停车场一覧》(261页),1935年(昭和10年)3月,川口印刷所出版部
石野哲,《停车场変迁大事典 国铁・JR编II》(162页),1998年(平成10年)10月,JTB。但是,虽然书中指出此站为一般车站,车站启用当初只有旅客业务(《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》书中37页)。
“ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编,《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》(37页),2006年(平成18年)5月,TC出版
今尾惠介监修,《日本铁道旅行地図帐 全线・全駅・全廃线 6号》(35页),2008年(平成20年)10月,新潮社
昭和18年铁道省告示第119号(《官报》,1943年(昭和18年)5月25日,大藏省印刷局)
昭和21年运输省告示第192号(《官报》,1946年(昭和21年)7月1日,大藏省印刷局)
昭和44年日本国有铁道公示第309号(《官报》,1969年(昭和44年)10月1日,大藏省印刷局)
昭和47年日本国有铁道公示第261号(《官报》,1972年(昭和47年)10月2日,大藏省印刷局)
昭和49年日本国有铁道公示第208号(《官报》,1974年(昭和49年)9月12日,大藏省印刷局)
昭和57年日本国有铁道公示第168号(《官报》,1982年(昭和57年)11月13日,大藏省印刷局)
昭和59年日本国有铁道公示第174号(《官报》,1984年(昭和59年)1月30日,大藏省印刷局)
川岛令三编,《中部ライン 全线・全駅・全配线第7巻 富山・糸鱼川・黒部エリア》(18和85页),2010年(平成22年)10月,讲谈社
室哲雄,“日本初の本格的なLRTの导入・その成果と今后の展开――富山県富山市――”,《IATSS review》第34卷2号所收,2009年(平成21年)8月,国际交通安全学会
富山市监修・富山ライトレール记录志编集委员会编,《富山ライトレールの诞生 日本的本格的LRTによるコンパクトなまちづくり》(87页),2007年(平成19年)9月,富山市
相贺彻夫,《国铁全线各駅停车7 北陆・山阴510駅》(172页),1984年(昭和59年)1月,小学馆
志村隆编,《JR全线・全駅舎 西日本编(JR东海・JR西日本・JR四国・JR九州》(103页),2004年(平成16年)4月,学习研究社
“富山港线の下奥井、莲町駅 货物取扱を廃止 来月15日から”,《北日本新闻》(20面),1982年(昭和57年)10月29日,北日本新闻社
名取纪之、泷泽隆久编,《RM POCKET 11 トワイライトゾ~ン・マニュアルⅣ》,1995年(平成7年)10月,Neko出版
- “ありがとう富山港线、こんにちはポートラム”编集委员会编 《ありがとう富山港线、こんにちはポートラム》 TC出版项目,2006年,ISBN 4-916181-21-2,32-34页、61-62页。