三和国中站
捷運中和新蘆線車站,當地地名「車路頭」 来自维基百科,自由的百科全书
捷運中和新蘆線車站,當地地名「車路頭」 来自维基百科,自由的百科全书
三和国中站 Sanhe Junior High School Station | |||||||||||
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位置 | 中华民国 新北市三重区 三和路4段107号地下一楼 | ||||||||||
地理坐标 | 25°4′35.61″N 121°29′12.58″E | ||||||||||
车站类别 | 捷运车站 | ||||||||||
运营者 | 台北捷运 | ||||||||||
途经线路 | 中和新芦线(芦洲线) | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地下车站 | ||||||||||
车站层数 | 地下二层 | ||||||||||
出口数目 | 2 | ||||||||||
无障碍车站 | 是 | ||||||||||
站台 | 岛式月台 | ||||||||||
股道 | 2 | ||||||||||
其他信息 | |||||||||||
车站代码 | O51 (工程编号:O46) | ||||||||||
网站 | www.metro.taipei | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 2010年11月3日 | ||||||||||
营运信息 | |||||||||||
乘客数量 | 23,033[1]人次(2022年12月) | ||||||||||
排行 | 第70名/119站 | ||||||||||
首班车 | 中和新芦线 往芦洲:06:06 往南势角:06:00 | ||||||||||
末班车 | 中和新芦线 往芦洲:00:31 往南势角:00:05 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
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地下二层车站,站体长141公尺,宽20公尺,深20公尺,一个岛式月台,两个主要出入口,一个紧急出口,一座电梯(位于出口1),两座通风口。
地面 | 出入口 | 出入口 |
地下 一楼 |
大厅层 | 车站大厅、询问处、自动售票机、验票闸门、饮水台 |
洗手间(站体南侧,付费区内) | ||
地下 二楼 |
一月台 | ← 中和新芦线 往芦洲方向(O52 徐汇中学站) |
岛式月台,左侧开门
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二月台 | 中和新芦线 往南势角方向(O50 三重国小站)→ |
出口1位于车站西端,出口2位于车站东端,无障碍电梯位于出口1。
根据2022年12月资料,本站每日旅运量约为23,033[1],在台北捷运各站中排行第70名。
年 | 年间 | 单日平均 | ||||
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上车 | 下车 | 上下车计 | 来源 | 上车 | 上下车 | |
2010 | 535,044 | 521,198 | 1,056,242 | [3] | 9,069 | 17,902 |
2011 | 2,841,604 | 2,758,778 | 5,600,382 | 7,785 | 15,344 | |
2012 | 3,292,534 | 3,134,113 | 6,426,647 | 8,996 | 17,559 | |
2013 | 3,532,211 | 3,349,202 | 6,881,413 | 9,677 | 18,853 | |
2014 | 3,813,006 | 3,614,539 | 7,427,545 | 10,447 | 20,349 | |
2015 | 4,051,236 | 3,854,639 | 7,905,875 | 11,099 | 21,660 | |
2016 | 4,249,445 | 3,939,411 | 8,188,856 | 11,611 | 22,374 | |
2017 | 4,267,114 | 4,053,725 | 8,320,839 | 11,691 | 22,797 | |
2018 | 4,373,311 | 4,162,391 | 8,535,702 | 11,982 | 23,385 | |
2019 | 4,518,600 | 4,315,094 | 8,833,694 | 12,380 | 24,202 | |
2020 | 4,147,069 | 3,967,074 | 8,114,143 | 11,331 | 22,170 |
一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 | ||
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2010年 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 20,833 | 15,256 | 17,902 | 2010年 |
2011年 | 14,055 | 14,465 | 14,877 | 14,771 | 14,487 | 14,465 | 15,130 | 15,387 | 15,897 | 16,177 | 16,616 | 17,721 | 15,344 | 2011年 |
成长率 | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | -20.24% | +16.16% | -14.29% | 成长率 |
2012年 | 16,026 | 17,812 | 17,833 | 17,200 | 17,162 | 16,752 | 16,668 | 16,750 | 17,506 | 18,490 | 18,898 | 19,632 | 17,559 | 2012年 |
成长率 | +14.02% | +23.14% | +19.87% | +16.44% | +18.46% | +15.81% | +10.17% | +8.86% | +10.12% | +14.30% | +13.73% | +10.78% | +14.44% | 成长率 |
2013年 | 18,657 | 17,469 | 2013年 | |||||||||||
成长率 | +16.42% | -1.93% | 成长率 | |||||||||||
一月 | 二月 | 三月 | 四月 | 五月 | 六月 | 七月 | 八月 | 九月 | 十月 | 十一月 | 十二月 | 全年 |
编号 | 经营业者 | 区间 | 备注 |
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39 | 首都客运 | 三重-台北车站 | |
39夜间车 | 首都客运 | 三重-台北车站 | 夜间公车有差别费率,请多加留意 |
221 | 三重客运 | 芦洲-台北车站 | |
225 | 三重客运 | 芦洲-民生社区 | |
225区间车 | 三重客运 | 芦洲-松山机场 | |
232快速公车 | 三重客运 | 芦洲-松山车站 | |
264 | 台北客运 | 捷运芦洲站-板桥 | 属于新北市区公车。 |
306 | 三重客运 大都会客运 |
芦洲-凌云五村 旧庄-芦洲 |
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508 | 三重客运 | 泰山-惇叙工商 | |
508区间车 | 三重客运、大都会客运 | 芦洲-惇叙工商 | |
662 | 首都客运 | 三重-一女中 | |
704 | 三重客运 | 八里-北门 | 属于新北市区公车。 |
785 | 三重客运 | 凌云寺-北门 | 属于新北市区公车。 |
857 | 三重客运 | 淡海-板桥 | 属于新北市区公车。 |
925 | 台北客运 | 芦洲-林口 | 属于新北市区公车。 |
蓝1 | 三重客运 | 芦洲-台北车站 | 属于新北市区公车。 |
橘18 | 大都会客运 | 芦洲-五华街 | 部分班次绕行福隆路 属于新北市区公车。 |
忠孝干线 | 三重客运 | 芦洲-松山车站 | 原232副线 |
内科通勤专车6 | 三重客运 | 芦洲-内湖科技园区 | 例假日停驶。 |
跳蛙公车 | 三重客运 | 芦洲-南港 | 例假日停驶 属于新北市区公车。 |
跳蛙公车 | 三重客运 | 芦洲-内湖 | 例假日停驶 属于新北市区公车。 |
跳蛙公车 | 台北客运、大都会客运 | 捷运芦洲站-内湖科技园区 | 例假日停驶 属于新北市区公车。 |
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