UB-111号潜艇

陛下之UB-111号艇（德语：SM UB 111^{[注 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1917年9月1日新船下水，至1918年4月5日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.3米，水面及水下排水量分别为510吨和629吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门105毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。UB-111号入役后曾相继被部署至佛兰德区舰队和第二区舰队，并参与了大西洋潜艇战。在三次巡逻期间，该艇合共击沉7艘中立国商船，容积总吨累计为694吨。战后，根据对德停战协定的要求，UB-111号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，至1919－1920年间在博内斯（英语：Bo'ness）拆解报废。

历史
德意志帝国
船名	UB-111号
下订日	1917年2月6日[1]
建造方	汉堡布洛姆与福斯船厂
原始造价	371.4万德国纸马克
船厂编号	317
下水日期	1917年9月1日[2]
入役日期	1918年4月5日
结局	1918年11月21日移交英国，后拆解报废
技术数据[3]
船级	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：510吨 水下：629吨
船长	55.30米（全长）
型宽	5.80米
吃水	3.70米
动力输出	809千瓦特（柴油机） 580千瓦特（电动机）
动力来源	2 × 螺旋桨轴 2 × 猛狮-伏尔铿六缸四冲程柴油发动机 2 × 玛菲（英语：Maffei (company)）电动发电机
船速	水面：13.3节 水下：7.5节
续航力	水面：7420海里以8节 水下：55海里以4节
潜航深度	75米
乘员	3名军官、31名水兵
武器装备	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷） 1 × 105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）
服役记录
所属	佛兰德第二区舰队 1918年7月27日－10月14日 第二区舰队 1918年10月14日－11月11日
指挥官	海军中尉/上尉埃贡·冯·韦尔纳[4] 1918年4月5日－11月11日
参与行动	3次巡逻
战绩	击沉7艘商船（694总吨）

设计

主条目：UB-III型潜艇

UB-111号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的第三批次（UB-103至UB-117号）UB-III型潜艇的九号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1917年2月6日订购，至同年9月1日下水。其全长55.30米，舷宽5.80米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为510吨和629吨，浮起时的吃水深度为3.70米。^[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[5]为了达到更高的航速，UB-111号采用两台猛狮-伏尔铿六缸四冲程550匹公制马力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制马力（290千瓦特）的玛菲（英语：Maffei (company)）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.3节（24.6千米每小时），水下7.5节（13.9千米每小时）；能够在水面以6节（11千米每小时）航速续航7,420海里（13,740千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行55海里（102千米）而无需充电。^[3]

UB-111号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门105毫米45倍径速射炮（英语：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[3]

服役历史

1918年4月5日，UB-111号在曾历任UC-1、UC-16和UB-54号艇长、经验丰富的海军中尉^{[注 2]}埃贡·冯·韦尔纳的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]完成海试后，该艇于6月27日被编入驻泽布吕赫的佛兰德区舰队，并参与了大西洋潜艇战，在北海的霍夫登（英语：Hoofden）、北海海峡以及设得兰群岛周边等水域完成三次巡逻。^[6]其中，UB-111号曾于8月24日当天在史密斯·诺尔沙洲（Smiths Knoll）以东水面接连击沉中立国荷兰的7艘渔船，容积总吨累计为694吨。这7艘渔船全数是被潜艇官兵截停、登船并使用炸药凿沉，成为UB-111号取得的仅有战功。^[7]至10月初，随着德军从西线撤退，佛兰德基地遭废弃，该艇被转移回德国，并于10月14日编入第二区舰队，但未再参与巡逻。战后，根据对德停战协定的要求，UB-111号于1918年11月21日被引渡至英国哈维奇正式向协约国投降，至1919－1920年间在博内斯（英语：Bo'ness）拆解报废。^[2]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位	结局[7]
1918年8月24日	荷兰迪亚号（英语：List of shipwrecks in August 1918#24 August）	荷兰	103	击沉
1918年8月24日	汤姆森少校号（英语：List of shipwrecks in August 1918#24 August）	荷兰	113	击沉
1918年8月24日	玛利亚·约翰娜号（英语：List of shipwrecks in August 1918#24 August）	荷兰	126	击沉
1918年8月24日	尼尔兰迪亚二号（英语：List of shipwrecks in August 1918#24 August）	荷兰	100	击沉
1918年8月24日	尼尔兰迪亚三号（英语：List of shipwrecks in August 1918#24 August）	荷兰	117	击沉
1918年8月24日	塞昆达号（英语：List of shipwrecks in August 1918#24 August）	荷兰	30	击沉
1918年8月24日	斯特拉号（英语：List of shipwrecks in August 1918#24 August）	荷兰	105	击沉

注释

1. SM表示“Seiner Majestät”，即“陛下之（潜艇）”。
2. 韦尔纳于1918年8月18日、即执掌UB-111号期间晋升为海军上尉。^[4]

脚注

1. Rössler，第66页.
2. Helgason, Guðmundur. WWI U-boats: UB 111. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2022-06-06].
3. Gröner 1991，第25-30页.
4. Helgason, Guðmundur. WWI U-boat commanders: Egon von Werner. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].
5. 陈进，第239页.
6. NARS，第57页.
7. Helgason, Guðmundur. Ships hit by UB 111. German and Austrian U-boats of World War I - Kaiserliche Marine - Uboat.net. [2015-03-09].

参考资料

• Gröner, Erich; Jung, Dieter; Maass, Martin. U-boats and Mine Warfare Vessels. German Warships 1815–1945 2. 由Thomas, Keith; Magowan, Rachel翻译 (London: Conway Maritime Press). 1991. ISBN 0-85177-593-4.
• Rössler, Eberhard. Geschichte des deutschen U-Bootbaus. 1: Entwicklung, Bau und Eigenschaften der deutschen U-Boote von den Anfängen bis 1943. Band 1. Augsburg: Bechtermünz. 1996. ISBN 3-86047-153-8.
• 陈进 等 (编). 《威廉皇帝的海狼：第一次世界大战德国潜艇战》. 北京: 机械工业出版社. 2018. ISBN 978-7-111-58947-1.
• National Archives and Records Service. U-boats and T-boats, 1914-1918. Washington: U.S. General Services Adminisration. 1984 [2022-05-15]. （原始内容存档于2022-05-11）.