发展
O-52(Curtiss Model 85)是美国陆军航空兵团的最后一架“重型”观测机。1940年,陆军航空兵团订购203架O-52执行观测任务。[3] 该机在交付后用于军事演习,但在美国加入第二次世界大战后,美国空军认为该机不具备足够的性能来支援海外地区的“现代”作战行动。结果,O-52降级为美国境内的联络机,以及在墨西哥湾、大西洋和太平洋的短程反潜巡逻。。
O-52同时由第二侦察中队操作,搜寻波多黎各和特立尼达附近的纳粹U艇。[4]
O-52是空军批量采购的最后一架“O”型飞机。珍珠港事件后,“O”型号不再使用,取而代之的是“L”系列联络机。
1942年11月,苏联透过租借法案订购了30架O-52猫头鹰。最终送出6架,但仅19架成功抵达。[5]并且只有其中十架服役。1943年春夏期间,O-5用于俄罗斯前线北部和中部地区的炮兵火力侦察以及战场摄影/观察。一架O-52被德国空军战斗机击落。在军事测试报告中,苏联飞行员认为美国的飞机性能优于当时已明显过时的波利卡波夫R-5和波利卡波夫R-Z,并一直服役到1950年代。
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外部链接
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