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BMD-3伞兵战车(俄语:Боевая Машина Десантная-3 简称БМД—3)是前苏联于1980年代末研发,1990年正式装备前苏联空降军和海军步兵的一款水陆两栖与空降战车。是BMD系列伞兵战车的第三款战车。其底盘,舱室布置,发动机功率,悬挂方式和BMD-1及BMD-2完全不同。属于全新的设计。
BMD-3伞兵战车 | |
---|---|
类型 | 步兵战斗车 |
原产地 | 苏联 |
服役记录 | |
使用方 | 苏联 俄罗斯 中华人民共和国 |
生产历史 | |
研发者 | 不详 |
生产商 | 伏尔加格勒拖拉机厂 |
制造数量 | 不详 |
衍生型 | BMD-4步兵战车 2S25反战车自走炮 |
基本规格 | |
重量 | 13.2吨(基本型) |
长度 | 6.51公尺 |
宽度 | 3.134公尺 |
高度 | 2.17公尺 |
操作人数 | 3-9人 (车长、驾驶、炮手、步兵4-5人) |
装甲 | 全焊接钢装甲 |
主武器 | 2A42型30毫米机炮,AT-4(或AT-5)反坦克导弹发射器 |
副武器 | PKT型7.62毫米并列机枪,RPK-74型5.45毫米车体前侧机枪,AG-17型30毫米自动榴弹发射器,两套烟雾发射装置 |
发动机 | 2V06型6缸水冷式柴油发动机 450匹 |
功率/重量 | 34.1匹/吨 |
悬挂 | 液气悬挂装置 |
作战范围 | 陆上500公里,水上80公里 |
速度 | 陆上60公里/小时,水上10公里/小时 |
在BMD-1/2伞兵战车的基础上重新设计。 这款伞兵战车被称为BMD-3。BMD-3伞兵战车在1990年装备前苏联空降军和海军步兵,并有部分出口到其他国家。
车体前部为驾驶室,驾驶员位于车体中央。中部为战斗室, 炮塔位于车体中部靠前,为单人炮塔。后部为载员室,再后是动力舱。不设后门,载员只能从载员室的上方出入。
主要武器为一门2A42型30毫米机关炮, 身管长2.4m。双向稳定(可行进间开火)高平两用, 可360度旋转,高低射界为-5~+74度。可选择200,300,500发每分的射速。 可发射曳光穿甲弹和高爆燃烧弹。弹药基数860发,发射曳光穿甲弹时射程2000m,可穿透50mm均质钢板。发射高爆燃烧弹时射程为4000m。
主炮炮塔顶部后方装有一具AT-4(后期型号装备AT-5)反坦克导弹发射器。 射程500~4000m,配弹4枚。两型导弹均配备串联战斗部。用于攻击复合装甲和反应式装甲。
辅助武器为1挺PKT型7.62mm并列机枪,备弹2000发。1挺RPK-74型5.45mm车前右侧机枪,备弹2160发。车体左侧前部右AG-17型30mm榴弹发射器,备弹551发。所发射的榴霰弹内置塑料针和钢珠,杀伤半径5~10m,可自动发射。射速40~50发每分。
炮塔两侧另有两套81mm的烟雾发射器,一套热烟雾发射器,另一套烟雾弹发射器。载员舱侧面开有射击孔,载员可在车内向外以轻武器射击。
装备2V06型水冷柴油机,最大功率450马力。 液压式机械变速箱有5个前进档和5个倒档。悬挂装置为液气悬挂装置,在车底距地面130~530mm范围内可调。每侧有5个负重轮和4个托带轮,诱导轮在前,主动轮在后。
具备两栖行进能力,车体尾部有两个喷水推进器,车前有防浪板,水上行驶可抗5级风浪,并且可在海面空投。最大陆上行程约500公里,爬坡度31度。可以10公里每小时的速度在水上行驶8小时。
伊尔-76可运3辆。可所有成员于车内共同空投,而BMD-1/2只能驾驶员和车长空投。利用PBS950式伞降系统实施空降。 空降技术和过程不详。
3名成员(驾驶员,车长和炮长)+ 5名载员。但极端条件下载员舱可容纳10名载员。其中驾驶员位于车体前部中央,上方有舱盖。驾驶员左右后侧各有两名载员。车长位于双人炮塔内部右侧,炮长位于双人炮塔内部左侧。其余载员位于载员舱内。
作战时,驾驶员驾车,车长统筹指挥,炮长负责以火炮/并列机枪射击以及控制和发射反坦克导弹。其他载员可利用载员舱的射孔向外射击。
为钢装甲全焊接结构,车体装甲15mm,炮塔装甲23mm。可防御7.62mm轻武器直接射击以及炮弹破片攻击。有三防装置,并且安装了车内自动灭火装置。
车长,驾驶员和炮长配有潜望镜。 均可换为夜视潜望镜。
云豹装甲车 | 04式装步战车 | M2布雷德利 | 波尼克斯装甲战斗车 | 89式装甲战斗车 | BMP-3步兵战车 | BMD-3步兵战车 | BMD-4步兵战车 | NIFV步兵战车 | |
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车体 | |||||||||
全长 | 7 m | 5.9 m | 5.9 m | 7 m | 6.8 m | 7.14 m | 6.51 m | 6.51 m | 6.9 m |
全宽 | 2.7 m | 3.6 m | 3.6 m | 2.7 m | 3.2 m | 3.2 m | 3.134 m | 3.134 m | 3.4 m |
全高 | 2.3 m | 2.6 m | 2.98 m | 2.6 m | 2.5 m | 2.4 m | 2.17 m | 2.17 m | 2.6 m |
重量 | 22 吨 | 21.5 吨 | 约28 吨 | 23 吨 | 26.5 吨(未加武器) | 18.7 吨 | 13.2 吨(基本型) | 14.6 吨(基本型) | 25 吨 |
最高速度 | 105 km/h | 75 km/h | 66 km/h | 70 km/h | 70 km/h | 72 km/h(公路) 45 km/h(越野) 10 km/h(水面) |
60 km/h(陆上) 10 km/h(水上) |
60 km/h(陆上) 10 km/h(水上) |
70 km/h |
乘员数 | 9-10名(车长、驾驶、射手、步兵6-7人) | 10 名(车长、驾驶、射手、步兵7人) | 9 名(车长、驾驶、射手、步兵6人) | 10 名(车长、驾驶、射手、步兵7人) | 10 名(车长、驾驶、射手、步兵7人) | 3 名+7 名步兵 | 3-9 名(车长、驾驶、炮手、步兵4-5人) | 3-9 名(车长、驾驶、炮手、步兵4-5人) | 3 名车员 9 名步兵 |
武装 | M68A1 105毫米战车炮 或T-63 120毫米迫击炮 或T-75 81毫米迫击炮 或Mk 44 30毫米机炮 或TS-96遥控武器站: (T91 40毫米榴弹机枪 T74 7.62毫米排用机枪×2 T90 12.7毫米重机枪 T85 66毫米4联装烟雾弹发射器x4) M242 25毫米机炮 (25机炮,原型车) 白朗宁M2 12.7毫米重机枪 (50机枪,测试车) |
100毫米口径低压线膛炮 ZPT-99 30毫米口径机炮 7.62毫米口径同轴机枪 |
M242 25毫米机炮 陶式(TOW)反坦克飞弹 M240C同轴机枪 |
Bionix 25:M242 25毫米机炮 Bionix II:Mk 44 30毫米机炮 7.62毫米同轴机枪 |
90口径35mm机炮KDE 79式反载具飞弹 74式车载7.62毫米机枪 |
2A70 100毫米线膛炮(AT-10反坦克飞弹) 2A72 30毫米机炮 |
2A42 30毫米机炮 AT-4(或AT-5)反坦克导弹发射器 PKT 7.62毫米同轴机枪 RPK-74 5.45毫米车体前侧机枪 AG-17型30毫米榴弹发射器 两套烟雾发射装置 |
2A70 100毫米线膛炮(AT-10反坦克飞弹) 2A72 30毫米机炮 PKT 7.62毫米并列机枪 PKT 7.62毫米航向机枪 RPK-74 5.45毫米车体前侧机枪 AG-17型30毫米自动榴弹发射器 两套烟雾发射装置 |
40毫米/L70机炮 两具反战车飞弹发射器 .50英吋(12.7公厘)K6重机枪(3,200发子弹) 7.62公厘同轴机枪(12,000发子弹) |
总装备数不详,主要装备前苏联军队,今俄罗斯军队和独联体国家军队。中国自1996年以来引进了约80辆以取代老旧的ASU-57空降自行火炮,装备第45空降师的某机械化伞兵团。
在80年代前,一个苏军伞兵师约有330辆伞兵战车(含变形车和BMD-2, BMD-3),3个空降团各109辆,其中伞兵战车90辆,BMD-K指挥车10辆,BTR-D装甲输送车9辆。
该车的武器配备比BMD-2更强。并且是世界上第一款可所有乘/载员同车空投的伞兵战车。
1.徐志伟,“飞将军自重霄入-俄罗斯BMD系列伞兵战车(下)”, 《坦克装甲车辆》,2008年第2期,总第264期,第14-20页。
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