2013年国际汽联世界耐力锦标赛是由国际汽车联合会和西方赛车俱乐部（ACO）联合举办的国际汽联世界耐力锦标赛的第二个赛季。赛季由八场分站赛组成，将于4月份在银石赛道揭幕，11月在巴林国际赛道收官。
| 2013年 国际汽联世界耐力锦标赛赛季
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| 上届：2012 | 下届：2014 |
赛历
国际汽联世界汽车运动理事会于2012年9月28日公布了2013年赛历。[1]
† – 待确认
参赛名单
ACO于2月1日公布了2013赛季参赛名单。共32辆赛车参加全赛季的比赛，包括6辆LMP1、12辆LMP2、6辆LMGTE专业组和8辆LMGTE业余组赛车。[2]
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| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
 OAK车队
|
Morgan LMP2 | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | D | 24 | 奥利维耶·普拉[10]
|
全部 |
 亚历克斯·布伦德尔[10]
|
全部 | |||||
 达维德·海涅迈尔·汉松[10]
|
全部 | |||||
| 35 |  贝特朗·巴盖特[11]
|
全部 | ||||
| 马丁·普洛曼[11]
|
全部 | |||||
 里卡多·冈萨雷斯[11]
|
全部 | |||||
| 45 | 雅克·尼科莱[12]
|
全部 | ||||
| 让-马克·梅兰[12]
|
1-5 | |||||
| 菲利普·蒙多洛[13]
|
3 | |||||
 井原庆子[14]
|
4, 6-8 | |||||
| 埃里克·马里
|
5 | |||||
 程飞
|
7-8 | |||||
| Delta-ADR
|
Oreca 03 | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | D | 25 |  托·格雷夫斯[15]
|
1-7 |
 安东尼奥·皮佐尼亚[15]
|
1-2 | |||||
| 詹姆斯·沃克[12]
|
1-2, 4-6 | |||||
| 阿奇·汉密尔顿[13]
|
3 | |||||
| 中野信治[13]
|
3, 6 | |||||
| 罗比·克尔[16]
|
4, 7-8 | |||||
| 鲁迪·洪科
|
5 | |||||
| 克雷格·多尔比
|
7-8 | |||||
| 法比安·吉鲁瓦
|
8 | |||||
 G-Drive Racing
|
Oreca 03 | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | D | 26 | 罗曼·鲁西诺夫[2]
|
全部 |
 约翰·马丁[15]
|
全部 | |||||
| 迈克·康韦[15]
|
全部 | |||||
 海湾中东车队（英语：Gulf Racing Middle East） |
劳拉B12/80 | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | D | 28 | 法比安·吉鲁瓦[2]
|
2-3 |
 弗雷德里克·法蒂安[17]
|
2 | |||||
| 井原庆子[17]
|
2-3 | |||||
| 菲利普·埃泽布鲁克[13]
|
3 | |||||
 莲花
|
莲花T128 | 普拉加（贾德）3.6 L V8 | D | 31 |  凯文·威达[18]
|
全部 |
| 克里斯托夫·布舒[12]
|
1, 3-4, 7 | |||||
 维塔托尼奥·柳齐[18]
|
1-2, 5-8 | |||||
| 詹姆斯·罗西特[17]
|
2-3, 5-6 | |||||
 卢卡斯·奥尔
|
8 | |||||
| 32 |  托马斯·霍尔策[18]
|
全部 | ||||
| 多米尼克·克莱哈默[19]
|
全部 | |||||
| 扬·哈劳兹[12]
|
全部 | |||||
| 格里夫斯车队 （英语：Greaves Motorsport） |
Zytek Z11SN | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | D | 41 | 汤姆·金伯-史密斯[12]
|
1-3, 5 |
| 克里斯·戴森[12]
|
1-2, 5 | |||||
| 迈克尔·马萨尔[12]
|
1-2 | |||||
| 亚历山大·罗西[13]
|
3 | |||||
| 埃里克·勒克斯[13]
|
3, 7 | |||||
| 克里斯蒂安·齐格尔[20]
|
4-5 | |||||
| 冈纳·琼尼特[21]
|
4 | |||||
 比约恩·维德海姆[22]
|
4, 7-8 | |||||
| 马克·舒利日茨基
|
7 | |||||
| 沃尔夫冈·赖普
|
8 | |||||
| 乔恩·兰开斯特
|
8 | |||||
| 42 | 詹恩·马登伯勒[13]
|
3 | ||||
| 米夏埃尔·克鲁姆[13]
|
3 | |||||
 卢卡斯·奥多涅斯[13]
|
3 | |||||
 佩孔车队 （英语：PeCom Racing） |
Oreca 03 | 日产 VK45DE 4.5 L V8 | M | 49 | 路易斯·佩雷斯·孔潘克[23]
|
全部 |
| 皮埃尔·卡费尔[23]
|
全部 | |||||
| 尼古拉·米纳西安[23]
|
全部 |
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| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 阿马托·费拉里车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 F142 4.5 L V8 | M | 51 | 詹马里亚·布鲁尼[2]
|
全部 |
| 詹卡洛·费斯切拉[12]
|
1-7 | |||||
| 马泰奥·马卢切利[13]
|
3 | |||||
 托尼·维兰德
|
8 | |||||
| 71 | 托尼·维兰德[12]
|
1-7 | ||||
| 小林可梦伟[12]
|
全部 | |||||
 奥利维耶·贝雷塔[2]
|
3 | |||||
| 詹卡洛·费斯切拉
|
8 | |||||
| 保时捷曼泰车队
|
保时捷991 RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 91 | 约尔格·贝格迈斯特[24]
|
全部 |
| 帕特里克·皮莱[24]
|
全部 | |||||
| 蒂莫·伯恩哈德[24]
|
1-3 | |||||
| 92 | 马克·利布[24]
|
全部 | ||||
| 里夏德·利茨[24]
|
全部 | |||||
| 罗曼·迪马[24]
|
1-3 | |||||
| 阿斯顿·马丁车队
|
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 97 | 达伦·特纳[2]
|
全部 |
| 斯特凡·米克[25]
|
全部 | |||||
| 布鲁诺·塞纳[12]
|
1 | |||||
| 彼得·邓布雷克[17]
|
2-3 | |||||
| 奥利弗·加文
|
5 | |||||
| 弗雷德里克·马科维基
|
6 | |||||
| 98 | 布鲁诺·塞纳[17]
|
2 | ||||
| 弗雷德里克·马科维基[17]
|
2 | |||||
| 罗布·贝尔[17]
|
2 | |||||
 佩德罗·拉米[13]
|
3-5 | |||||
| 比尔·奥伯伦[13]
|
3 | |||||
 保罗·达拉·拉纳[13]
|
3-5 | |||||
 里基·斯塔纳韦[26]
|
4-5 | |||||
| 99 | 佩德罗·拉米[12]
|
1-2, 6-8 | ||||
| 弗雷德里克·马科维基[25]
|
1, 3, 5 | |||||
| 保罗·达拉·拉纳[12]
|
1-2 | |||||
| 里基·斯塔纳韦[17]
|
2, 6-8 | |||||
| 布鲁诺·塞纳[13]
|
3-5, 7-8 | |||||
| 罗布·贝尔[13]
|
3-4 |
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| 车队 | 赛车 | 引擎 | 轮胎 | 车号 | 车手 | 分站 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 拉布尔车队
|
雪佛兰科尔维特C6.R | 雪佛兰 5.5 L V8 | M | 50 | 帕特里克·博尔诺塞[27]
|
全部 |
| 朱利安·卡纳尔[27]
|
全部 | |||||
| 费尔南多·雷斯[27]
|
1-2, 4-8 | |||||
| 里基·泰勒[4]
|
3 | |||||
| 70 | 菲利普·迪马[28]
|
3 | ||||
| 曼努埃尔·罗德里格斯[28]
|
3 | |||||
| 库珀·麦克尼尔[28]
|
3 | |||||
| 阿马托·费拉里车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 F142 4.5 L V8 | M | 54 | 扬尼克·莫勒戈尔[17]
|
2-3 |
| 让-马克·巴舍利耶[17]
|
2-3 | |||||
| 霍华德·布兰克[17]
|
2-3 | |||||
| 55 | 洛伦佐·卡塞[17]
|
3 | ||||
| 皮耶尔朱塞佩·帕拉齐尼[17]
|
3 | |||||
 欧阳若曦[17]
|
3 | |||||
| 61 | 杰克·格伯[2]
|
1-7 | ||||
 马特·格里芬[29]
|
全部 | |||||
| 马尔科·乔奇[29]
|
1-7 | |||||
| 佛朗索瓦·佩罗多
|
8 | |||||
| 埃马纽埃尔·科拉尔
|
8 | |||||
| 克罗恩车队
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 F142 4.5 L V8 | M | 57 | 特雷西·克罗恩[2]
|
全部 |
| 尼克拉斯·约恩松[29]
|
全部 | |||||
| 毛里齐奥·梅迪亚尼[12]
|
全部 | |||||
| IMSA Performance Matmut
|
保时捷997 GT3-RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 67 | 帕斯卡尔·吉邦[4]
|
3 |
| 帕特里斯·米莱西[30]
|
3 | |||||
| 沃尔夫·亨茨勒[30]
|
3 | |||||
| 76 | 雷蒙·纳拉[31]
|
全部 | ||||
| 让-卡尔·韦尔奈[31]
|
全部 | |||||
| 克里斯托夫·布雷[31]
|
1, 3-4 | |||||
| 马库斯·帕尔塔拉
|
6-8 | |||||
| 八星车队（8Star Motorsports）
|
法拉利458 Italia GT2 | 法拉利 F142 4.5 L V8 | M | 81 |  恩佐·波托利奇奥[32]
|
全部 |
| 菲利普·彼得[12]
|
1 | |||||
| 鲁伊·阿瓜斯[32]
|
全部 | |||||
| 马泰奥·马卢切利[33]
|
2, 5 | |||||
| 贾森·布赖特[32]
|
3 | |||||
| 达维德·里贡[21]
|
4, 6-8 | |||||
| 普罗通车队
|
保时捷997 GT3-RSR | 保时捷 4.0 L Flat-6 | M | 88 | 克里斯蒂安·里德[34]
|
全部 |
| 詹卢卡·罗达[34]
|
全部 | |||||
| 保罗·鲁贝蒂[34]
|
全部 | |||||
| 阿斯顿·马丁车队
|
阿斯顿·马丁Vantage GTE | 阿斯顿·马丁 4.5 L V8 | M | 95 | 阿兰·西蒙森[25]
|
1-3 |
| 克里斯托弗·尼高[25]
|
全部 | |||||
| 克里斯蒂安·波尔森[25]
|
全部 | |||||
| 尼基·蒂姆[26]
|
4-5, 7-8 | |||||
| 布鲁诺·塞纳
|
6 | |||||
| 96 | 罗阿尔德·歌德[25]
|
1-3, 8 | ||||
| 杰米·坎贝尔-沃尔特[25]
|
全部 | |||||
| 斯图尔特·霍尔[25]
|
全部 | |||||
| 乔纳森·亚当
|
6-7 |
成绩和排名
| 分站 | 赛道 | LMP1组胜者 | LMP2组胜者 | LMGTE专业组胜者 | LMGTE业余组胜者 | 赛况 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 银石 | 2号 奥迪运动约斯特车队
|
25号 Delta-ADR
|
97号 阿斯顿·马丁车队
|
95号 阿斯顿·马丁车队
|
Report |
| 阿兰·麦克尼什 汤姆·克里斯滕森 卢瓦克·杜瓦尔
|
安东尼奥·皮佐尼亚 托·格雷夫斯 詹姆斯·沃克
|
达伦·特纳 斯特凡·米克 布鲁诺·塞纳
|
阿兰·西蒙森 克里斯托弗·尼高 克里斯蒂安·波尔森
| |||
| 2 | 斯帕-弗朗科尔尚 | 1号 奥迪运动约斯特车队
|
49号 佩孔车队
|
51号 阿马托·费拉里车队
|
81号 八星车队
|
Report |
安德烈·洛特雷尔 伯努瓦·特雷吕耶  马塞尔·法斯勒
|
路易斯·佩雷斯·孔潘克 皮埃尔·卡费尔 尼古拉·米纳西安
|
詹马里亚·布鲁尼 詹卡洛·费斯切拉
|
恩佐·波托利奇奥 马泰奥·马卢切利 鲁伊·阿瓜斯
| |||
| 3 | 勒芒 | 2号 奥迪运动约斯特车队
|
35号 OAK车队
|
92号 保时捷曼泰车队
|
76号 IMSA Performance Matmut
|
Report |
| 阿兰·麦克尼什 汤姆·克里斯滕森 卢瓦克·杜瓦尔
|
贝特朗·巴盖特 马丁·普洛曼 里卡多·冈萨雷斯
|
马克·利布 里夏德·利茨 罗曼·迪马
|
雷蒙·纳拉 让-卡尔·韦尔奈 克里斯托夫·布雷
| |||
| 4 | 因特拉戈斯 | 1号 奥迪运动约斯特车队
|
26号 G-Drive Racing
|
51号 阿马托·费拉里车队
|
96号 阿斯顿·马丁车队
|
Report |
| 安德烈·洛特雷尔 伯努瓦·特雷吕耶 马塞尔·法斯勒
|
罗曼·鲁西诺夫 约翰·马丁 迈克·康韦
|
詹马里亚·布鲁尼 詹卡洛·费斯切拉
|
杰米·坎贝尔-沃尔特 斯图尔特·霍尔
| |||
| 5 | 美洲赛道 | 2号 奥迪运动约斯特车队
|
26号 G-Drive Racing
|
99号 阿斯顿·马丁车队
|
96号 阿斯顿·马丁车队
|
Report |
| 阿兰·麦克尼什 汤姆·克里斯滕森 卢瓦克·杜瓦尔
|
罗曼·鲁西诺夫 约翰·马丁 迈克·康韦
|
布鲁诺·塞纳 弗雷德里克·马科维基
|
杰米·坎贝尔-沃尔特 斯图尔特·霍尔
| |||
| 6 | 富士 | 7号 丰田车队
|
35号 OAK车队
|
97号 阿斯顿·马丁车队
|
95号 阿斯顿·马丁车队
|
Report |
| 亚历山大·伍尔茨 尼古拉·拉皮埃尔 中嶋一贵
|
贝特朗·巴盖特 马丁·普洛曼 里卡多·冈萨雷斯
|
达伦·特纳 斯特凡·米克 弗雷德里克·马科维基
|
布鲁诺·塞纳 克里斯托弗·尼高 克里斯蒂安·波尔森
| |||
| 7 | 上海 | 1号 奥迪运动约斯特车队
|
26号 G-Drive Racing
|
97号 阿斯顿·马丁车队
|
81号 八星车队
|
Report |
| 安德烈·洛特雷尔 伯努瓦·特雷吕耶 马塞尔·法斯勒
|
罗曼·鲁西诺夫 约翰·马丁 迈克·康韦
|
达伦·特纳 斯特凡·米克
|
恩佐·波托利奇奥 达维德·里贡 鲁伊·阿瓜斯
| |||
| 8 | 巴林 | 8号 丰田车队
|
26号 G-Drive Racing
|
51号 阿马托·费拉里车队
|
95号 阿斯顿·马丁车队
|
Report |
| 塞巴斯蒂安·布米 安东尼·戴维森 斯蒂芬·萨拉赞
|
罗曼·鲁西诺夫 约翰·马丁 迈克·康韦
|
詹马里亚·布鲁尼 托尼·维兰德
|
尼基·蒂姆 克里斯托弗·尼高 克里斯蒂安·波尔森
|
参赛者完成整场比赛并且里程达到胜者的70%可获得名次和积分，得分见下表。在勒芒24小时耐力赛，积分加倍。此外，夺得各组别杆位的赛车所属车队及车手将获得1分的加分。由于富士6小时赛未达比赛75%时间即提前终止，积分减半。
| 名次 | 第1名 | 第2名 | 第3名 | 第4名 | 第5名 | 第6名 | 第7名 | 第8名 | 第9名 | 第10名 | 其它名次完赛 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 分数 | 25 | 18 | 15 | 12 | 10 | 8 | 6 | 4 | 2 | 1 | 0.5 |
2013赛季共设有十项锦标，其中包括两项世界冠军头衔：制造商世界冠军和车手世界冠军，颁发给总分最高的LMP1组制造商和原型车组车手。GTE组别的制造商和车手冠军将获得世界杯头衔。成绩最好的LMP1组私人车队、LMP2、GTE专业组、GTE业余组车队，以及成绩最好的LMP2和GTE业余组车手将分别获得奖杯。
|
粗体 - 杆位获得者 |
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 詹马里亚·布鲁尼
|
阿马托·费拉里车队
|
5 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 1 | 145 |
| 2 | 詹卡洛·费斯切拉
|
阿马托·费拉里车队
|
5 | 1 | 5 | 1 | 2 | 2 | 4 | 3 | 135 |
| 3 | 斯特凡·米克
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 4 | 3 | 2 | Ret | 1 | 1 | Ret | 125.5 |
| 3 | 达伦·特纳
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 4 | 3 | 2 | Ret | 1 | 1 | Ret | 125.5 |
| 4 | 马克·利布
|
保时捷曼泰车队
|
4 | 5 | 1 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 123 |
| 4 | 里夏德·利茨
|
保时捷曼泰车队
|
4 | 5 | 1 | 4 | 4 | 4 | 6 | 4 | 123 |
| 5 | 托尼·维兰德
|
阿马托·费拉里车队
|
2 | 3 | 4 | Ret | 3 | 9 | 5 | 1 | 108 |
| 6 | 约尔格·贝格迈斯特
|
保时捷曼泰车队
|
7 | Ret | 2 | 3 | 9 | 3 | 3 | 2 | 99.5 |
| 6 | 帕特里克·皮莱
|
保时捷曼泰车队
|
7 | Ret | 2 | 3 | 9 | 3 | 3 | 2 | 99.5 |
| 7 | 小林可梦伟
|
阿马托·费拉里车队
|
2 | 3 | 4 | Ret | 3 | 9 | 5 | 3 | 98 |
| 8 | 布鲁诺·塞纳
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 2 | Ret | Ret | 1 | 5 | 2 | Ret | 94 |
| 9 | 弗雷德里克·马科维基
|
阿斯顿·马丁车队
|
3 | 2 | Ret | 1 | 1 | 73.5 | |||
| 10 | 罗曼·迪马
|
保时捷曼泰车队
|
4 | 5 | 1 | 72 | |||||
| 11 | 佩德罗·拉米
|
阿斯顿·马丁车队
|
3 | 6 | Ret | 11 | Ret | 13 | 2 | Ret | 42.75 |
| 12 | 蒂莫·伯恩哈德
|
保时捷曼泰车队
|
7 | Ret | 2 | 42 | |||||
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 贝特朗·巴盖特
|
OAK车队
|
4 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 4 | 141.5 |
| 1 | 马丁·普洛曼
|
OAK车队
|
4 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 4 | 141.5 |
| 1 | 里卡多·冈萨雷斯
|
OAK车队
|
4 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 4 | 141.5 |
| 2 | 奥利维耶·普拉
|
OAK车队
|
2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 132.5 |
| 2 | 亚历克斯·布伦德尔
|
OAK车队
|
2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 132.5 |
| 2 | 达维德·海涅迈尔·汉松
|
OAK车队
|
2 | 2 | 2 | 6 | 6 | 3 | 2 | 2 | 132.5 |
| 3 | 约翰·马丁
|
G-Drive车队
|
6 | 4 | EX | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 132 |
| 3 | 罗曼·鲁西诺夫
|
G-Drive车队
|
6 | 4 | EX | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 132 |
| 3 | 迈克·康韦
|
G-Drive车队
|
6 | 4 | EX | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 132 |
| 4 | 路易斯·佩雷斯·孔潘克
|
佩孔车队
|
3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 5 | Ret | 7 | 110 |
| 4 | 皮埃尔·卡费尔
|
佩孔车队
|
3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 5 | Ret | 7 | 110 |
| 4 | 尼古拉·米纳西安
|
佩孔车队
|
3 | 1 | 4 | 3 | 2 | 5 | Ret | 7 | 110 |
| 5 | 托·格雷夫斯
|
Delta-ADR
|
1 | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 4 | 56 | |
| 6 | 雅克·尼科莱
|
OAK车队
|
7 | 5 | Ret | 5 | 8 | 7 | 6 | 5 | 51 |
| 7 | 詹姆斯·沃克
|
Delta-ADR
|
1 | Ret | Ret | 4 | 4 | 44 | |||
| 8 | 汤姆·金伯-史密斯
|
格里夫斯车队
|
5 | DNS | 5 | 5 | 40 | ||||
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 斯图尔特·霍尔
|
阿斯顿·马丁车队
|
4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 129 |
| 1 | 杰米·坎贝尔-沃尔特
|
阿斯顿·马丁车队
|
4 | 4 | 5 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 129 |
| 2 | 恩佐·波托利奇奥
|
八星车队
|
3 | 1 | 8 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 128 |
| 2 | 鲁伊·阿瓜斯
|
八星车队
|
3 | 1 | 8 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 128 |
| 3 | 让-卡尔·韦尔奈
|
IMSA Performance Matmut
|
7 | 6 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2 | 6 | 122 |
| 3 | 雷蒙·纳拉
|
IMSA Performance Matmut
|
7 | 6 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2 | 6 | 122 |
| 4 | 克里斯托弗·尼高
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 2 | Ret | Ret | 2 | 1 | Ret | 1 | 104.5 |
| 4 | 克里斯蒂安·波尔森
|
阿斯顿·马丁车队
|
1 | 2 | Ret | Ret | 2 | 1 | Ret | 1 | 104.5 |
| 5 | 帕特里克·博尔诺塞
|
拉布尔车队
|
2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 8 | 5 | 4 | 97 |
| 5 | 朱利安·卡纳尔
|
拉布尔车队
|
2 | 3 | 4 | 6 | 6 | 8 | 5 | 4 | 97 |
| 6 | 克里斯蒂安·里德
|
普罗通车队
|
5 | 5 | 7 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | 76.5 |
| 6 | 詹卢卡·罗达
|
普罗通车队
|
5 | 5 | 7 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | 76.5 |
| 6 | 保罗·鲁贝蒂
|
普罗通车队
|
5 | 5 | 7 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | 76.5 |
| 7 | 费尔南多·雷斯
|
拉布尔车队
|
2 | 3 | 6 | 6 | 8 | 5 | 4 | 73 | |
| 8 | 克里斯托夫·布雷
|
IMSA Performance Matmut
|
7 | 1 | 4 | 68 | |||||
| 9 | 马特·格里芬
|
阿马托·费拉里车队
|
8 | 9 | 3 | Ret | 7 | 7 | 6 | 3 | 68 |
| 10 | 达维德·里贡
|
八星车队
|
2 | 4 | 1 | 2 | 67 | ||||
| 名次 | 车手 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
| 名次 | 车号 | 车队 | 英
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 12 | 睿柏琳车队
|
1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | Ret | 173.5 |
| 2 | 21 | 斯特拉卡车队
|
Ret | 2 | 1 | 68 | |||||
| 名次 | 车号 | 车队 | 英
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 35 | OAK车队
|
4 | 3 | 1 | 2 | 7 | 1 | 3 | 4 | 141.5 |
| 2 | 24 | OAK车队
|
2 | 2 | 2 | 5 | 6 | 3 | 2 | 2 | 134.5 |
| 3 | 26 | G-Drive车队
|
6 | 4 | EX | 1 | 1 | 2 | 1 | 1 | 132 |
| 4 | 49 | 佩孔车队
|
3 | 1 | 3 | 3 | 2 | 5 | Ret | 6 | 118 |
| 5 | 41 | 格里夫斯车队
|
5 | DNS | 4 | 4 | 4 | 5 | 3 | 81 | |
| 6 | 25 | Delta-ADR
|
1 | Ret | Ret | Ret | 4 | 4 | 4 | 5 | 66 |
| 7 | 32 | 莲花
|
NC | 5 | Ret | Ret | 3 | 6 | 6 | Ret | 37 |
| 8 | 31 | 莲花
|
Ret | 6 | Ret | Ret | Ret | 7 | Ret | Ret | 11 |
| 9 | 28 | 海湾中东车队
|
7 | Ret | 6 | ||||||
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 81 | 八星车队
|
3 | 1 | 6 | 2 | 4 | 4 | 1 | 2 | 136 |
| 2 | 96 | 阿斯顿·马丁车队
|
4 | 4 | 4 | 1 | 1 | 2 | 3 | 5 | 133 |
| 3 | 76 | IMSA Performance Matmut
|
7 | 6 | 1 | 4 | 3 | 5 | 2 | 6 | 122 |
| 4 | 95 | 阿斯顿·马丁车队
|
1 | 2 | Ret | Ret | 2 | 1 | Ret | 1 | 104.5 |
| 5 | 50 | 拉布尔车队
|
2 | 3 | 3 | 6 | 6 | 8 | 5 | 4 | 103 |
| 6 | 88 | 普罗通车队
|
5 | 5 | 5 | 3 | 5 | 3 | 4 | Ret | 84.5 |
| 7 | 61 | 阿马托·费拉里车队
|
8 | 8 | 2 | Ret | 7 | 7 | 6 | 3 | 76 |
| 8 | 57 | 克罗恩车队
|
6 | 7 | Ret | 5 | 8 | 6 | Ret | Ret | 32 |
| 名次 | 车号 | 车队 | 银
|
斯
|
勒
|
圣
|
美
|
富
|
沪
|
巴
|
积分 |
参考文献
外部链接
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