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2006年圣马利诺大奖赛(英语:2006 San Marino Grand Prix),官方名称为2006年一级方程式福斯特圣马利诺大奖赛(义大利语:Formula 1 Gran Premio Foster's di San Marino 2006)[1] ,是在2006年4月23日在意大利举办的一级方程式赛事,为2006年世界一级方程式锦标赛的第四场分站赛事。比赛在安佐与迪诺·法拉利赛道进行,总计进行62圈。
2005车队积分排名榜最后6支的车队及超级亚久里可在周五自由练习赛派出第三辆赛车。下列车手有参与周五自由练习赛,但没有参加排位赛或正赛。
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 排位赛时间 | 发车位 | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|
第一阶段 | 第二阶段 | 第三阶段 | |||||
1 | 5 | 麦可·舒马克 | 法拉利 | 1:24.598 | 1:22.579 | 1:22.795 | 1 |
2 | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | 1:24.480 | 1:23.749 | 1:22.988 | 2 |
3 | 11 | 鲁宾斯·巴利加奴 | 本田 | 1:24.727 | 1:23.760 | 1:23.242 | 3 |
4 | 6 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | 1:24.884 | 1:23.595 | 1:23.702 | 4 |
5 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | 1:23.536 | 1:23.743 | 1:23.709 | 5 |
6 | 7 | 拉夫·舒马赫 | 丰田 | 1:24.370 | 1:23.565 | 1:23.772 | 6 |
7 | 4 | 胡安·帕布罗·蒙托亚 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:24.960 | 1:23.760 | 1:24.021 | 7 |
8 | 3 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | 1:24.259 | 1:23.190 | 1:24.158 | 8 |
9 | 8 | 雅诺·楚理 | 丰田 | 1:24.446 | 1:23.727 | 1:24.172 | 9 |
10 | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:24.992 | 1:23.718 | 1:24.795 | 10 |
11 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | 1:24.434 | 1:23.771 | 11 | |
12 | 17 | 雅克·维伦纽夫 | 宝马索伯 | 1:25.081 | 1:23.887 | 12 | |
13 | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | 1:24.495 | 1:23.966 | 13 | |
14 | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | 1:24.849 | 1:24.101 | 14 | |
15 | 16 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | 1:25.410 | 1:24.129 | 15 | |
16 | 20 | 维塔托尼奥·柳齐 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:24.879 | 1:24.520 | 16 | |
17 | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 红牛-法拉利 | 1:25.410 | 17 | ||
18 | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | 1:25.437 | 18 | ||
19 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | 1:26.820 | 19 | ||
20 | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | 1:27.088 | 20 | ||
21 | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | 1:27.609 | 21 | ||
22 | 23 | 井出有治 | 超级亚久里-本田 | 1:29.282 | 22 | ||
来源:[2][3] |
名次 | 车号 | 车手 | 车队 | 轮胎 | 圈数 | 时间/退赛 | 发车位 | 积分 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | 麦可·舒马克 | 法拉利 | B | 62 | 1:31:06.486 | 1 | 10 |
2 | 1 | 费尔南多·阿隆索 | 雷诺 | M | 62 | +2.096 | 5 | 8 |
3 | 4 | 胡安·帕布罗·蒙托亚 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 62 | +15.868 | 7 | 6 |
4 | 6 | 菲利佩·马萨 | 法拉利 | B | 62 | +17.096 | 4 | 5 |
5 | 3 | 奇米·雷克南 | 迈凯伦-梅赛德斯 | M | 62 | +17.524 | 8 | 4 |
6 | 9 | 马克·韦伯 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 62 | +37.739 | 10 | 3 |
7 | 12 | 简森·巴顿 | 本田 | M | 62 | +39.635 | 2 | 2 |
8 | 2 | 詹卡洛·费斯切拉 | 雷诺 | M | 62 | +40.200 | 11 | 1 |
9 | 7 | 拉夫·舒马赫 | 丰田 | B | 62 | +45.511 | 6 | |
10 | 11 | 鲁宾斯·巴利加奴 | 本田 | M | 62 | +1:17.851 | 3 | |
11 | 10 | 尼科·罗斯伯格 | 威廉姆斯-考斯沃斯 | B | 62 | +1:19.675 | 13 | |
12 | 17 | 雅克·维伦纽夫 | 宝马索伯 | M | 62 | +1:22.370 | 12 | |
13 | 16 | 尼克·海费尔德 | 宝马索伯 | M | 61 | +1圈 | 15 | |
14 | 20 | 维塔托尼奥·柳齐 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 61 | +1圈 | 16 | |
15 | 21 | 斯科特·斯皮德 | 红牛二队-考斯沃斯 | M | 61 | +1圈 | 18 | |
16 | 18 | 蒂亚戈·蒙泰罗 | 米德兰-丰田 | B | 60 | +2圈 | 19 | |
Ret | 14 | 大卫·库特哈德 | 红牛-法拉利 | M | 47 | 驱动𩧨故障 | 14 | |
Ret | 22 | 佐藤琢磨 | 超级亚久里-本田 | B | 44 | 打滑失控 | 21 | |
Ret | 15 | 克里斯蒂安·克莱恩 | 红牛-法拉利 | M | 40 | 液压系统故障 | 17 | |
Ret | 23 | 井出有治 | 超级亚久里-本田 | B | 23 | 悬吊系统故障 | 22 | |
Ret | 8 | 雅诺·楚理 | 丰田 | B | 5 | 方向盘故障 | 9 | |
Ret | 19 | 克里斯蒂安·阿尔伯斯 | 米德兰-丰田 | B | 0 | 事故 | 20 | |
来源:[4] |
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