1972年3月15日国鉄ダイヤ改正

吳線的快速列車在電氣化完成後的1970年10月1日時間表修正中開始登場。隨著引入城市電車（日语：シティ電車），使普通列車加班，於1985年3月14日時間表修正（日语：1985年3月14日国鉄ダイヤ改正）中一度全部取消。（詳情參見吳線#歷史） 在國鐵分割民營化後一段時期，吳線內繼續只有普通列車行走。在1996年3月16日時間表修正，吳線的快速列車復活。

年12月27日修正（日语：2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正#2008年12月27日改正）起使用2000系（日语：名鉄2000系電車）為定期列車，變更停車站，並以新類別「μ-SKY」的名義運行。隨後，在2011年3月26日修正（日语：2005年からの名古屋鉄道ダイヤ改正#2011年3月26日改正

1971年10月時間表修正（日语：1961年-1975年の国鉄ダイヤ改正#1971年（昭和46年））後 228列車 東北本線經常磐線 青森前往上野 行走距離（營業距離）750.3公里 1972年3月時間表修正（日语：1972年3月15日国鉄ダイヤ改正）後 535列車 大阪前往新潟 行走距離（營業距離）600.7公里 1972

（页面存档备份，存于互联网档案馆），四国旅客鉄道 (2017年9月25日). 2017年9月25日閲覧。 平成30年3月ダイヤ改正について (PDF). 四国旅客鉄道. 2017-12-15 [2020-08-06]. （原始内容存档 (PDF)于2017-12-15）.  平成３１年３月ダイヤ改正について

福間站（日语：福間駅／ふくまえき Fukuma eki */?）是位於福岡縣福津市中央一丁目，九州旅客鐵道（JR九州）的鹿兒島本線車站。車站編號為JA11。 1972年3月15日國鐵時間表修正（日语：1972年3月15日国鉄ダイヤ改正）後成為快速停車站。隨後在1980年10月1日國鐵時間表修正（日