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龙运巴士E36A线是香港一条来往东涌（逸东邨）及元朗（德业街）的巴士路线，途经满东邨、东涌北、屯门赤鱲角隧道、屯门市中心、天耀邨及形点，但不经机场。它是由E34P及E34X线合并而成。

Quick Facts 龙运巴士E36A线, 概述 ...
龙运巴士E36A线
Long Win Bus Route No. E36A
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概述
运营商龙运巴士
调度站屯门车厂 - 元朗分厂（U）
小蚝湾车厂（T）
使用车辆各款双层空调巴士
线路信息
线路类型大屿山北部对外巴士路线
起点站东涌（逸东邨）
途经满东邨、东涌北、屯门赤鱲角隧道、屯门市中心、红桥、屏欣苑、天耀邨、天慈邨、形点
终点站元朗（德业街）
线路长度41.9公里
运行周期81分钟
起点站运营时间05:40-22:20
终点站运营时间05:40-23:10
发车间隔25-60分钟
票价$14.4
下行分段收费站点屯门市广场往元朗（德业街）：$6.8
天水围站往元朗（德业街）：$4.8
上行分段收费站点屯门赤鱲角隧道转车站往东涌（逸东邨）：$12.4
裕雅苑往逸东邨：$3.8
相关线路
运营时间以外
替代线路		E33、E33P、E36、E37↔E31／37H
竞争交通港铁
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本线为继E31线、E21A线及E32A线后大屿山第四条只来往东涌而不来往机场的全日对外专营巴士路线。

历史

有关本路线前身E34P线的发展沿革，详见条目龙运巴士E34P线。

  • 2021年6月20日：配合屯门赤鱲角隧道公路通车的第二阶段巴士路线重组，E36A线投入服务，取代E34P及E34X两线之服务。[1][2][3]
  • 2022年7月11日：本线延长服务时段，每日由元朗开出之头班车时间提早至05:40，每日由东涌开出之尾班车时间延迟至22:20。[4]
  • 2022年7月25日：本线往元朗方向增设屯门公路“新墟街市”站[5]。
  • 2022年12月4日：本线逸东邨总站迁往逸东街西行“逸东邨居逸楼”[6]。
  • 2023年7月30日：本线往元朗方向增设怡东路“裕雅苑雅盛阁”及“裕雅商场”站，提早星期六、日及公众假期由东涌开出之头班车时间至05:40。[7][8]

服务时间及班次

More information 东涌（逸东邨）开, 元朗（德业街）开 ...
东涌（逸东邨）开 元朗（德业街）开
日期 服务时间 班次（分钟） 日期 服务时间 班次（分钟）
星期一至五 05:40 星期一至五 05:40
06:10-07:10 20 06:10-07:00 25
07:10-21:35 25-30 07:00-22:00 30
22:20 22:00-23:10 35
星期六、日及公众假期 05:40-07:40 60 星期六 05:40
08:05 06:10-07:00 25
08:35-21:35 30 08:00
22:20 09:00-22:00 30
22:00-23:10 35
星期日及公众假期 05:40-07:00 40
08:00
09:00-22:00 30
22:00-23:10 35
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More information 东涌（逸东邨）开, 星期一至五 ...
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收费

全程：$14.4

  • 本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。
  • 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。
  • 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。
  • 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。
  • 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。
  • 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。
  • 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。
  • 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后指定时间内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后指定时间内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

E36A←→龙运A线，于屯门赤鱲角隧道转车站转乘
  • E36A往东涌 → A33、A33X或A34往机场，次程可获$10折扣优惠，转乘时限为150分钟（亦能于屯门区内车站进行转乘）
  • A33、A33X或A34往市区 → E36A往元朗，次程可获$10折扣优惠，转乘时限为90分钟
  • E36A往东涌 → A36或A37往机场，回赠首程车资，转乘时限为150分钟
  • A36或A37往市区 → E36A往元朗，次程车资全免，转乘时限为90分钟
  • A33、A33X、A34、A36或A37往机场 → E36A往东涌，次程车资全免，转乘时限为150分钟
  • E36A往元朗（只限于大屿山登车者） → A33、A33X、A34、A36或A37往市区，回赠首程车资，转乘时限为90分钟
E36A←→龙运E线，于屯门赤鱲角隧道转车站转乘
  • E33、E33P、E36或E37往机场 → E36A往东涌，回赠首程车资，转乘时限为150分钟
  • E36A往元朗（只限于大屿山登车者） → E33、E33P、E36或E37往市区，次程车资全免，转乘时限为90分钟

用车

本线现时使用8架车行走。常见车型为亚历山大丹尼士Enviro 500 MMC 12.8米 (UE6X) 及富豪B8L (UV6X)12.8米。

行车路线

东涌（逸东邨）开经：逸东街、逸东邨公共交通总站、松仁路、裕东路（西行）、掉头、裕东路（东行）、东涌东交汇处、怡东路（北行）、掉头、怡东路（南行）、东涌海滨路、惠东路、文东路、迎东路、迎禧路、怡东路、东涌东交汇处、北大屿山公路、顺朗路、屯门赤鱲角隧道公路、龙富路、皇珠路、屯门公路、屯喜路、屯门公路、元朗公路、天水围西交汇处、洪天路、屏厦路、天耀路、天湖路、天城路、天福路、朗天路、元朗公路、博爱交汇处、青山公路－元朗段、元朗安乐路、宝业街及德业街。

元朗（德业街）开经：德业街、康业街、宝业街、朗业街、朗日路、形点交通交汇处、朗日路、青山公路—元朗段、博爱交汇处、元朗公路、唐人新村交汇处、朗天路、天福路、天城路、天湖路、天耀路、屏厦路、洪天路、天水围西交汇处、元朗公路、屯门公路、杯渡路、屯门乡事会路、屯兴路、屯门公路、皇珠路、龙富路、屯门赤鱲角隧道公路、顺朗路、北大屿山公路、东涌东交汇处、怡东路、迎禧路、迎东路、文东路、惠东路、东涌海滨路、怡东路、东涌东交汇处、裕东路（西行）、掉头、裕东路（东行）、松仁路及逸东街。

沿线车站

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E36A线的走线图
More information 东涌（逸东邨）开, 元朗（德业街）开 ...
东涌（逸东邨）开 元朗（德业街）开
序号 车站名称 位置 序号 车站名称 位置
1 逸东邨居逸楼 逸东街 1 元朗（德业街）巴士总站
2 北大屿山医院 松仁路 2 尚豪庭 宝业街
3 满东邨 满东邨巴士总站 3 形点 II 朗日路
4 逸东邨福逸楼 裕东路 4 形点 I 形点交通交汇处
5 逸东邨雍逸楼 5 天耀邨耀丰楼 天城路
6 海堤湾畔 惠东路 6 天耀邨耀盛楼 天湖路
7 蓝天海岸 文东路 7 天耀邨耀民楼 天耀路
8 映湾园第二期 8 天水围站 屏厦路
9 映湾园第一期 9 红桥 屯门公路
10 迎东邨 迎东路 10 新墟街市
11 昇荟 11 屯门市中心 屯门市中心公共运输交汇处
12 迎禧路 12 屯门赤鱲角隧道转车站（A4） 屯门赤鱲角隧道
13 裕雅苑雅盛阁 怡东路 13 迎禧路裕雅苑 迎禧路
14 裕雅商场 14 东环
15 屯门赤鱲角隧道转车站（T3） 屯门赤鱲角隧道 15 昇荟 迎东路
16 屯门大会堂 屯喜路 16 迎东邨
17 新墟街市 屯门公路 17 映湾园第二期 文东路
18 红桥 18 怡东路
19 天水围站 屏厦路 19 怡文中学
20 天盛苑 天耀路 20 海堤湾畔 惠东路
21 赏湖居 天湖路 21 满东邨 满东邨巴士总站
22 天慈邨 天城路 22 逸东邨福逸楼 裕东路
23 形点I 青山公路－元朗段 23 逸东邨雍逸楼
24 尚豪庭 宝业街 24 逸东邨美逸楼 松仁路
25 元朗（德业街）巴士总站 25 逸东邨居逸楼 逸东街
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争议

本路线在新界西北一带只有东头工业区、天慈邨、红桥和新墟为其他E线未有提供服务的地区，沿途人口并不密集，加上班次非常疏落，未能吸引两地居民选乘，非繁忙时间在元朗和天水围上落的乘客寥寥可数。但由于本路线为新界西北唯一往返东涌北的路线，故本路线客源主要集中在屯门市中心和屯门赤鱲角隧道转车站往返东涌北一带，而本路线收费却是根据全程行车里数釐定收费，收费比起路程及车时更为长的巴士路线（包括由屯门市中心往返东涌西的E33↔E31转车优惠；及由东涌北往返荃湾的E32A）为贵，乘客感到很不划算，服务时间亦比较短，因此导致除繁忙时间外客量不高。

意外

  • 2022年12月16日：一部龙运E36A早上近9时30分在东涌北回旋处失控，与一部5.5吨货车相撞，再撞到一部轻型货车，2货车司机不治，另有10人伤。

参考资料

外部链接

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