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韩国铁道公社368000系电力动车组(朝鲜语:한국철도공사 368000호대 전동차/韓國鐵道公社 368000號帶 電動車)是韩国铁道公社的一款特急型电力动车组,在京春线运营。
韩国铁道公社368000系电力动车组 | |
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![]() 368000系列车(ITX-青春) | |
概览 | |
类型 | 电力动车组 |
原产国 | ![]() |
制造 | 现代Rotem |
产量 | 8组 |
车辆总数 | 64 |
车辆编号 | 36801-36808 |
制造年份 | 2011年 |
投入运营 | 2012年2月28日 |
主要用户 | 韩国铁道公社 |
营运路线 | 首都圈电铁中央线、京春线 |
技术数据 | |
列车编组 | 4M4T |
车辆长度 | 19,500mm |
车体宽度 | 3,120mm |
车体高度 | 3,750mm |
轨距 | 1,435mm |
营运速度 | 180km/h |
设计最高速度 | 200km/h |
常用减速度 | 3.5 |
紧急减速度 | 4.5 |
供电制式 | 交流25,000V(60Hz)接触网供电 |
受流方式 | 单臂式集电弓 |
传动方式 | 交-直-交 |
电动机功率 | 250kW |
牵引功率 | 4,000kW |
控制装置 | IGBT-VVVF |
制动方式 | 再生制动、电磁指令式制动、空气制动 |
368000系电力动车组是广域电铁的新款列车,是交流用车辆,由现代Rotem负责生产,在2012年2月28日正式使用。运行于京春线区间(亦包括京元线和中央线的一部分)。列车外涂装以绿色为主,每节车厢共2对车门,为8辆编组,其中第4、5节为双层客车。列车在一定程度上吸收了KTX-山川的特点,也在无穷花号的基础上做了改进。车厢内部预留了轮椅位置,并安装有LED显示屏和电视。列车全部配属于坪内车辆基地。
ITX-青春是城际列车中对368000系列车的新称呼,因为列车的主要运行区间为清凉里-春川(有时也会开行龙山-春川运行模式),青来自于清凉里的清的谐音,春来自于春川,故名ITX-青春。
←龙山方向 春川/大田方向→
368000 | ||||||||
车厢编号 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
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集电弓 | < | > | ||||||
形式区分 | 3680XX (Tc) |
3681XX (M) |
3682XX (M) |
3683XX (T) |
3684XX (T) |
3685XX (M) |
3686XX (M) |
3689XX (Tc) |
动力单元 | 单元1 | 单元2 | ||||||
其他设备 | ||||||||
安装机器 | SIV,CP,BT | VVVF,Mtr | VVVF | BT | BT | VVVF | VVVF,Mtr | SIV,CP,BT |
车辆重量 | 33.0t | 38.0t | 42.0t | 27.5t | 27.5t | 38.0t | 42.0t | 33.0t |
载客量 |
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