阿波川口站

阿波川口站（日语：阿波川口駅／あわかわぐちえき ^{Awa-kawaguchi eki */?}）是一位于日本德岛县三好市山城町大川持、隶属于四国旅客铁道（JR四国）的铁路车站。车站编号为D25。

月台侧的站房(2017年7月)

月台(2017年7月)

阿波川口站
站房(2017年)
日语名称
阿波川口 – あわかわぐち – Awa-Kawaguchi
车站概览
位置	德岛县三好市山城町大川持
地理坐标	33°57′49.68″N 133°45′17.28″E
拥有者	四国旅客铁道（JR四国）
途经线路	■土赞线
距离	55.1公里（起点站：多度津）
车站构造
站体类型	地面车站
站台	2面2线
其他信息
车站代码	○D25
电报码	ワチ
历史
启用日期	1935年11月28日
服务
■土赞线 ◄D24 祖谷口 （2.8公里） 小步危 D26► （4.7公里）
位置
备注
无人站

车站结构

站舍为单层木制建筑，为第二代站舍，第一代站舍和附近的车站的相近。JR四国接管后，并没有保留原来的站舍，而是将它拆卸并将它翻新。^[1]由于本站早于1983年变为无人业务委托站，站舍内仍然保留站务室。而屋顶亦镶有磨砂玻璃，增加透光度。

本站设有2个侧式月台，提供2面2线的月台配置，因两边采用Y型转辙器，因此列车进站时全靠左侧行驶。1号月台末端向祖谷口方向，另设有港湾式月台，是以前供货运列车停靠。现时仍可以看到有关的月台及路轨。由于两边月台并不完全相对，因此两边分岔口间的距离长达18卡。月台间以行人天桥连接。

月台配置

月台	路线	方向	目的地
1	■土赞线	上行	阿波池田
2		下行	大步危、土佐山田、高知、须崎

历史

• 1935年11月28日：开业。
• 1950年11月4日：来往小步危站之间的山城谷隧道开通，列车改行新路。
• 1983年11月25日：无人化，简易委托站。
• 1987年4月1日：日本国铁分割民营化，车站的营运由JR四国继承。
• 1988年3月：第2代站舍建成。
• 2003年8月26日：1列2卡的普通列车在站内起火焚毁，无人受伤。

相邻车站

四国旅客铁道（JR四国）

■土赞线

祖谷口（D24）－阿波川口（D25）－小步危（D26）

注释

1. [1] （页面存档备份，存于互联网档案馆） 国铁时代的阿波川口站外貌。（日文）