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“货车”重定向至此。关于载货的铁路车辆，请见“铁路货车”。货车，大型货车较常称为卡车，指主要用于运送货物的汽车或电动车等，有时也会用来牵引其他车辆，属于商用车辆类别。一般可依照车的重量分为重型和轻型两种。
 | 此条目没有列出任何参考或来源。 (2013年2月14日) |
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在自动车尚未流行之前，载货的重型四轮马车称作Wagon。当代绝大部分货车都以扭力较大且较省油的柴油引擎作为动力来源，但有部分轻型货车使用汽油、石油气或者天然气等燃料，2010年代起亦有厂商开发油电复合动力及纯电力驱动的货车，但尚未大规模量产贩售。
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货车可大致分为以下几类：
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这是指驾驶室与车体本身固定连结一体打造之车辆，大致分为两类：框式、 倾卸式，这两类车体又包含了全密式、半密式、开放式三种。（例：一般军用卡车，或一般家庭垃圾收集车辆）
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盖指驾驶室与车体本身可分离亦可透过工具连结之车辆，其加挂部分一般统称为板架、拖架或半拖车架。（例如：货柜车辆） 在中国大陆，半拖车称为“半挂车”。
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即为一般货车或半拖车加挂后，再加挂板架、拖架、或半拖车架，加挂后之车辆因其回转半径加大，驾驶后视死角亦加大，所以有部分地区会把之列入特殊车辆〔例：世界著名之澳大利亚公路列车〕。在中国大陆，全拖车称为“全挂车”，牵引全挂车的车组被称作公路列车。
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砂石车，又称泥头车，中国大陆称渣土车，是一类开斗货车的通称，主要用来运送砂石和工程废料，也有用来运送煤、矿石等。
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混凝土搅拌车，部分地区称田螺车，是一种用来运送混凝土的货车，因其可转动的混凝土搅拌筒而得名。
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密斗货车，中国大陆称为“厢式货车”。与货柜车有不同的是，密斗货车并没有分开为车架和拖车头。
- 一辆密斗货车，有可以分为这些部分：
- 货车的车底和车头（港称：车阵和车头）
- 一个载货的货斗
- 一块升降板（香港称之为“尾板”）
而密斗货车可以分为以下吨数：
- 5.5 吨或以下（小型货车）
- 7.5 吨、 7.7 吨、8.0吨、8.5吨、9.0吨、9.95吨、10.5吨、11吨、13吨、16吨、17吨、20吨、21吨、24吨、26吨（中型货车）
- 35吨、43吨、46吨（重型货车）
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货柜车，顾名思义就是用作运送货柜的车辆。
- 货柜车，可以分为三部分：
- 拖挂车（香港称之为拖架）
- 牵引车（香港称之为拖头）
- 集装箱
货柜车的吨数有分为35吨（20英呎集装箱）及43吨（40/45英呎集装箱）。
平板卡车，又叫拖车，属于大型载重货车类型。在当今大型生产或工程的所在地一般比较常见。在当今广泛应用于各种大宗货物的中短途货物运输，用于降低运输成本、提高工程效率、节约工程时间等发挥优良效能。 可外挂吊具，增加运用功能。
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