豊橋鉄道デキ350形電気機関車

小熊米雄「鉄道省10形、後のAB10形蓄電池機関車について」、《鐵道史料》1990年5月、鐵道史資料保存會 展示車両図鑑. 碓冰峠鐵道文化村. [2020-10-30]. （原始内容存档于2021-01-20） （日语）.  伊藤陽一「日車40t電気機関車兄弟物語 豊川鉄道（国鉄）デキ54、関西急行（近鉄

デキ1形 → デキ200形 渥美電鐵 ED1形 → デキ150形 尾西鐵道 丁形12 → 10形12 豊川鐵道 3号 → 10形13 三河鐵道 700形709 電動貨車 名古屋電氣鐵道：デワ1形（初代） 三河鉄道：デワ1形 → デワ10形 美濃電氣軌道：デワ600形 → デワ20形・ワフ200形（棚車）

在1911年開業時，由鐵道院轉讓150形蒸氣機車（日语：国鉄150形蒸気機関車）給島鐵。機車在1871年，由英國伏爾幹鑄造廠（日语：バルカン・ファウンドリー）製造，機車軸式為2-4-0(1B)型。在1930年歸還給鐵道省。後來曾經在舊鐵道博物館→交通博物館→鐵道博物館（埼玉縣埼玉市）展出。也同時被指定為鐵道紀念物（日语：鉄道記念物）和重要文化財。

※舊愛電電7形 Mo3300形（第1代）（日语：愛知電気鉄道デハ3300形電車） （大Dosu） ※舊愛電Deha3300形 Mo910形・Mo900形（日语：知多鉄道デハ910形電車） ※舊知多Deha910形 800系（日语：名岐鉄道デボ800形電車） ※舊名岐Debo800形 850系（日语：名鉄850系電車）

C11型（日语：国鉄C11形蒸気機関車） 桑園 ~ 北海道醫療大學之間： Kiha40型300番台 Kiha40型330番台、Kiha48型1330番台 Kiha40系400番台 Kiha141系（日语：JR北海道キハ141系気動車） Kiha201系（日语：JR北海道キハ201系気動車） ~ 新十津川之間通常會使用：